Häufiges Vollladen (Ladezustand 100 %) der Hochvoltbatterie, insbesondere ohne direkt anschließendes Fahren, beschleunigt die Alterung der Hochvoltbatterie.
Ab einem Ladezustand von 90 % kann sich die Ladezeit verlängern.
Angaben zu den Ladezeiten finden Sie in den Technischen Daten mehr.
Durch lange Standzeiten mit einem hohen Ladezustand kann es zu einer beschleunigten Alterung der Hochvoltbatterie kommen.
Eine durch lange Standzeiten bedingte Tiefentladung kann die Hochvoltbatterie beschädigen.
Bei einem nicht ausreichenden Ladezustand die Hochvoltbatterie nachladen.
niedrige oder hohe Außentemperaturen
das Einschalten von elektrischen Nebenverbrauchern im Fahrzeug, z. B. den Betrieb des Klimatisierungssystems
eine längere Standzeit ohne Ladung
Bedingt durch die grundlegenden Eigenschaften der Hochvoltbatterie verringert sich im Laufe eines Batterielebens die entnehmbare Energiemenge der Hochvoltbatterie.
Dadurch verringert sich die maximal erzielbare Reichweite des Fahrzeugs und die maximale Leistungsabgabe (Beschleunigung) kann reduziert sein.
vorausschauende Fahrweise mehr
reduzierte Nutzung elektrischer Verbraucher
regelmäßige Wartung des Fahrzeugs
Im Laufe eines Batterielebens kann sich die Ladezeit der Hochvoltbatterie ändern.
Der Bordcomputer zeigt den Ladezustand der Hochvoltbatterie im Multifunktionsdisplay mehr.
Sie können die Hochvoltbatterie sowohl mit Wechselstrom (Mode 2 oder 3) als auch mit Gleichstrom (Mode 4) laden.
Anschluss Wechselstromladen 
Erweiterung Anschluss Gleichstromladen
Bei Verwendung eines CCS-Ladekabels (Combined Charging System) zum Gleichstromladen werden beide Bereiche der Fahrzeugsteckdose vom Ladekabelstecker bedeckt.
Laden während der Fahrt durch Rekuperation
Stationäres Wechselstromladen über:
Netzsteckdose (Mode 2)
Wallbox (Mode 3)
Ladestation (Mode 3)
Stationäres Gleichstromladen über:
Ladestation (Mode 4)
Abhängig von dem Ladekabel Ihres Fahrzeugs ist auch das einphasige Wechselstromladen mit maximaler Leistung möglich.
Beachten Sie beim Laden immer die möglicherweise lokal unterschiedlichen Netzanforderungen Ihres Aufenthaltsorts. Verwenden Sie nur Ladekabel, die diesen Netzanforderungen entsprechen. Wenden Sie sich bei Fragen zu den Netzanforderungen an eine Elektrofachkraft oder den lokalen Verteilnetzbetreiber.
Zusätzlich können Sie den Wert des maximal zulässigen Ladestroms, mit dem die Hochvoltbatterie beim Wechselstromladen Mode 2 geladen werden soll, begrenzen. Dadurch soll das Stromnetz vor Überlastungen geschützt werden.
Laden Sie die Hochvoltbatterie aufgrund der höheren Ladeleistung und des besseren Ladewirkungsgrads vorzugsweise an einer Wallbox oder an einer Ladestation auf.
niedrige oder hohe Außentemperaturen
eine längere Standzeit ohne Ladung
den maximal verfügbaren Ladestrom der Wallbox oder Ladeinfrastruktur
die Einstellungen zum Ladevorgang im Bordcomputer mehr