Ako su upozoravajuća svetla uključena, svetle svi pokazivači pravca.
Vazdušni jastuk je aktiviran.
Vozilo je snažno zakočeno pri brzini većoj od 70 km/h i zaustavlja se.
Ako se nakon potpunog kočenja ponovo postigne brzina veća od 10 km/h upozoravajuća svetla se automatski isključuju.
Nepričvršćeni protivpožarni aparat u prostoru za noge suvozača može na primer, prilikom kočenja ili naglih promena pravca, da se prevrne.
Na taj način se ugrožava pogon vozila i bezbednost u saobraćaju.
Pored toga, tako mogu da se povrede vozač i putnici u vozilu.
Zahtevi propisani zakonskim odredbama biće u potpunosti ispunjeni, samo ako je upozoravajući prsluk odgovarajuće veličine i potpuno zatvoren.
Upozoravajući prsluk se mora zameniti u sledećim slučajevima:
ako je oštećen ili prljavština sa svetlo odbojenih traka više ne može da se očisti,
ako je prekoračen maksimalni broj postupaka pranja,
ako se smanji fluorescentnost.
Upozoravajući prsluk se nalazi u džepu za odlaganje u vratima suvozača .
Sigurnosni trougao je pričvršćen pomoću čičak-trake iza naslona sedišta vozača. Nakon upotrebe, vratite ga na ovo mesto.
Najmanje jednom godišnje proveravajte datum isteka na torbici za prvu pomoć. Ako je potrebno, zamenite sadržaj i dodajte delove koji nedostaju.
Torbica za prvu pomoć je pričvršćena iza naslona sedišta vozača pomoću čičak-trake. Nakon upotrebe, torbicu za prvu pomoć vratite na ovo mesto.
QR kodovi su pričvršćeni za vratanca utičnice i na suprotnoj strani na stubu B. U slučaju nezgode, spasilačke službe mogu uz pomoć QR koda brzo da odrede odgovarajuću mapu spasavanja za vaše vozilo. Trenutna mapa spasavanja u kompaktnoj formi sadrži najvažnije informacije u vezi sa vašim vozilom, npr. položaj električnih vodova.
Više informacija možete pronaći na veb-stranici Homepage Mercedes-Benz - Mapa spasavanja.
Kada rukujete, premošćujete ili zamenjujete oštećeni osigurač novim sa većim brojem ampera, mogu da se preopterete električni vodovi.
To može da izazove požar.
Usled vlažnosti može doći do nepravilnih funkcija ili oštećenja na električnim uređajima.
Električne komponente ili sistemi mogu biti oštećeni zbog neodgovarajućih osigurača.
Električni osigurači prekidaju neispravna strujna kola. Aktivirani osigurač isključuje priključene komponente i funkcije koje su sa njima povezane.
Pregorele osigurače morate da zamenite ekvivalentnim osiguračima, prepoznatljivim po boji i zaštitnoj vrednosti. Vrednosti osigurača su navedene u planu rasporeda osigurača više.
Ako novi osigurači pregore, utvrdite uzrok i otklonite ga u kvalifikovanoj stručnoj radionici.
Pneumatici mogu da se prekomerno zagreju i da prouzrokuju požar.
Karakteristike vožnje, kao i karakteristike upravljanja i kočenja mogu znatno da se pogoršaju.
Tada možete da izgubite kontrolu nad vozilom.
Ako se izuzmu varijante koje su specifične za pojedine zemlje, vozila nisu opremljena alatom za zamenu točka. Raspitajte se u kvalifikovanoj stručnoj radionici koji alat za zamenu točka je neophodan i odobren za zamenu točka na vašem vozilu.
priručna dizalica,
podmetač,
ključ za točak.
TIREFIT je zaptivno sredstvo za pneumatik. Pomoću zaptivnog sredstva TIREFIT možete da zaptivate oštećenja od uboda dubine do 4 mm, naročito na gaznom sloju pneumatika, na spoljašnjim temperaturama do -20 °C.
Zaptivno sredstvo se upumpava u pneumatik.
TIREFIT garnitura se nalazi u kutiji za alat u vozilu ispod pregrade ispred suvozača.
Kompresor za punjenje pneumatika je težak otprilike 0,7 kg.
U razmaku od otprilike 60 cm do kompresora za punjenje pneumatika važe sledeći nivoi zvučnog pritiska:
X osa: 82,9 dB (A),
Y osa: 84,3 dB (A)
Z osa: 84,1 dB (A)
Kompresor za punjenje pneumatika ne zahteva održavanje. Ako se pojavi smetnja u funkciji, obratite se kvalifikovanoj stručnoj radionici.
Zaptivno sredstvo za pneumatike ne može da pruži odgovarajuću pomoć pri oštećenju, jer ne može da zaptije pneumatik posebno u sledećim slučajevima:
u slučaju oštećenja pneumatika rezovima ili ubodima koji su veći od prethodno navedenih,
u slučaju oštećenja na naplatku,
kada vozite sa vrlo niskim pritiskom u pneumatiku ili praznim pneumatikom.
Zaptivno sredstvo za pneumatik je štetno po zdravlje i može da izazove iritacije. Ne sme da dođe u kontakt sa kožom, očima ili odećom niti smete da ga progutate. Nemojte da udišete pare. Držite decu dalje od zaptivnog sredstva za pneumatik.
Pri kontaktu sa zaptivačem pneumatika, obratite pažnju na sledeće:
Pneumatik, koji je zaptiven pomoću zaptivnog sredstva, pogoršava karakteristike vožnje i nije pogodan za vožnju većim brzinama.
Dozvoljena maksimalna brzina sa pneumatikom koji je zaptiven zaptivnim sredstvom za pneumatike iznosi 80 km/h.
Gornji deo nalepnice TIREFIT pričvrstite za kombinovani instrument u vidnom polju vozača.
Flašu sa sredstvom za zaptivanje pneumatika zamenite u kvalifikovanoj stručnoj radionici svake četiri godine (pogledajte rok trajanja na flaši).
Nakon upotrebe zaptivnog sredstva za pneumatik, njegovi ostaci mogu da iscure iz creva za punjenje. To može da dovede do pojave mrlja.
Iz tog razloga crevo za punjenje odložite u plastičnu kesu u kojoj je bila TIREFIT garnitura.
Zaptivač guma sadrži štetne materije.
Obratite pažnju na bezbednosne napomene proizvođača na nalepnici na kompresoru za punjenje pneumatika.