Kun varoitusvilkut on kytketty päälle, kaikki varoitusvilkut vilkkuvat.
Turvatyyny on lauennut.
Ajoneuvoa jarrutetaan voimakkaasti nopeuden ollessa yli 70 km/h ja ajoneuvo pysähtyy.
Varoitusvilkku kytkeytyy automaattisesti pois, kun nopeus on täysjarrutuksen jälkeen taas yli 10 km/h.
Kiinnittämätön palonsammutin voi sinkoutua ympäriinsä ja vaarantaa auton käyttö‑ ja liikenneturvallisuuden.
Lisäksi se voi vahingoittaa kuljettajaa tai muita autossa matkustavia henkilöitä.
Lakisääteisen standardin vaatimukset täytetään vain, mikäli turvaliivi on oikean kokoinen ja turvaliivi on kiinni.
Turvaliivi on uusittava seuraavissa tapauksissa:
heijastinnauhat ovat vaurioituneet tai niissä on pinttynyttä likaa
kun pesukertojen maksimilukumäärä on ylitetty
heijastavan vaikutuksen heikentyessä
Turvaliivi sijaitsee etumatkustajan ovessa olevassa säilytyslokerossa .
Varoituskolmio on kiinnitetty tarrakiinnityksellä kuljettajan selkänojan taakse. Aseta se käytön jälkeen tähän paikkaan.
Tarkista ensiapulaukun käyttöajan loppumispäivämäärä vähintään kerran vuodessa. Sisältö on tarvittaessa vaihdettava ja puuttuvat osat on täydennettävä.
Ensiapulaukku on kiinnitetty tarrakiinnityksellä kuljettajan selkänojan taakse. Aseta ensiapulaukku käytön jälkeen takaisin omalle paikalleen.
Pistorasian läppään ja vastakkaisen puolen B-pilariin on liimattu QR-koodit. Onnettomuudessa pelastuspalvelu näkee auton pelastuskortin nopeasti QR-koodien avulla. Ajantasaisessa pelastuskortissa on tiiviissä muodossa auton tärkeimmät tiedot, esim. johtojen sijainnit.
Lisätietoa saa osoitteesta Mercedes-Benz-kotisivu – Pelastuskortti.
Jos viallista sulaketta muokataan, tai se ohitetaan tai vaihdetaan sulakkeeseen, jonka ampeerimäärä on korkeampi, johdot voivat ylikuormittua.
Tämän seurauksena voi syttyä tulipalo.
Kosteus voi aiheuttaa virhetoimintoja tai vaurioita sähköjärjestelmään.
Väärät sulakkeet voivat aiheuttaa vaurioita sähköisiin osiin tai järjestelmiin.
Sulakkeet kytkevät vialliset virtapiirit pois päältä. Lauennut sulake saa aikaan sen, että liitetyt osat ja niihin liitetyt toiminnot pysähtyvät.
Palaneet sulakkeet on vaihdettava samanlaisiin sulakkeisiin, jotka tunnistaa väristä ja sulakearvosta. Sulakearvot on annettu sulakekaaviossa Lisää.
Jos uudet sulakkeet palavat, syy on selvitettävä ja korjattava ammattitaitoisessa erikoiskorjaamossa.
Renkaat voivat ylikuumentua ja syttyä palamaan.
Ajo-ominaisuudet sekä ohjaus‑ ja jarrutuskäyttäytyminen voivat heikentyä huomattavasti.
Voit tällöin menettää auton hallinnan.
TIREFIT on renkaantiivistysaine. Tirefit-sarjalla voidaan tiivistää pistovaurioita, joiden koko on enintään 4 mm, erityisesti renkaan kulutuspinnalla, ulkolämpötilojen ollessa enintään -20 °C.
Renkaantiivistysaine pumpataan renkaisiin.
TIREFIT-sarja sijaitsee hansikaslokeron alapuolella olevassa ajoneuvon työkaluastiassa.
Renkaantäyttökompressorin paino on n. 0,7 kg.
Noin 60 cm:n etäisyydellä renkaantäyttökompressorista pätevät seuraavat äänenpainetasot:
X-akseli: 82,9 dB (A)
Y-akseli: 84,3 dB (A)
Z-akseli: 84,1 dB (A)
Renkaantäyttökompressori on huoltovapaa. Ota yhteyttä valtuutettuun korjaamoon toimintahäiriöiden ilmetessä.
Renkaantiivistysaine ei voi tiivistää rengasta etenkään seuraavissa tapauksissa:
Suuremmat viilto- tai pistovauriot (suuremmat kuin aikaisemmin ilmoitettu)
Vanteen vauriot
Erittäin alhaisella rengaspaineella tai tyhjillä renkailla ajojen jälkeen
Renkaantiivistysaine on terveydelle haitallista ja aiheuttaa ärsytystä. Se ei saa päästä kosketuksiin ihon, silmien tai vaatteiden kanssa, eikä sitä saa niellä. Älä hengitä höyryjä. Pidä renkaantiivistysaine lasten ulottumattomissa.
Jos joku päätyy kosketuksiin renkaantiivistysaineen kanssa, huomioi seuraavat seikat:
Renkaantiivistysaineella väliaikaisesti tiivistetty rengas ei sovellu suurille nopeuksille.
Sallittu huippunopeus ajettaessa renkaantiivistysaineella tiivistetyillä renkailla on 80 km/h.
Kiinnitä TIREFIT-tarran ylempi osa mittaristoon kuljettajan näköalueelle.
Anna renkaantäyttöpullo neljän vuoden välein valtuutetun korjaamon vaihdettavaksi (katso parasta ennen -päivämäärä pullossa).
Renkaantiivisteaineen jäämiä voi valua käytön jälkeen täyttöletkusta. Se voi aiheuttaa tahrojen muodostumista.
Siksi täyttöletku tulee asettaa muovipussiin, jossa TIREFIT-sarja on säilytetty.
Renkaantiivistysaine sisältää haitallisia aineita.
Renkaantäyttökompressoriin kiinnitettyyn tarraan merkittyjä turvallisuushuomautuksia on noudatettava.