Centrul de greutate al autovehiculului și proprietățile de rulare obișnuite cât și comportamentul de conducere și de frânare se modifica.
Dacă se depășește sarcina maximă de pe acoperiș sunt afectate mult atât caracteristicile de deplasare, precum și comportamentul de conducere și de frânare ale ‑autovehiculului.
Sarcina maximă a plafonului o găsiți în capitolul „Date tehnice“ în manualul de utilizare tipărit.
În cazul unor suporturi bagaje acoperiș neverificate și neomologate pentru Mercedes-Benz, pot apărea deteriorări ale autovehiculului.
Dacă se deschide trapa culisantă panoramică cu un suport bagaje pentru acoperiș neverificat și autorizat de către Mercedes-Benz, aceasta poate fi deteriorată de către suportul bagaje pentru acoperiș.
Pentru a permite ventilarea habitaclului se poate ridica trapa culisantă panoramică.
Dacă reglați un scaun, puteți fi prins dumneavoastră sau puteți prinde un pasager.
Scaunul și spătarul pot fi rabatate în față.
pasagerul poate fi presat în centura de siguranță centura de siguranță nu va putea asigura protecția în modul prevăzut și vă poate răni suplimentar.
Un sistem de siguranță pasivă pentru copii nu mai este sprijinit sau poziționat corect și nu ăți mai poate îndeplini funcția conform cerințelor.
Spătarul scaunului nu poate reține obiecte sau mărfuri din portbagaj.
înainte ca persoane să călătorească pe un scaun cu sistem de asistare la urcare/coborâre din autovehicul
după ce ați reglat scaunul
după ce s-a folosit sistemul de asistare la urcare/coborâre din autovehicul
după ce s-a rabatat extensia spațiului de încărcare.
Asigurați-vă întotdeauna că toți ocupanții autovehiculului sunt legați corect cu centura de siguranță și se află într-o poziție corectă. În special la copii trebuie să fiți atenți la aceasta.
Dacă nu mai utilizați spătarul scaunului din spate rabatat ca suprafață de încărcare, rabatați înapoi spătarul scaunului.
Asigurați-vă că marcajul roșu al afișajului de blocare să nu mai este vizibil. Altfel spătarul scaunului nu este blocat.
Autovehicule cu spătar central al scaunului din spate: spătarul scaunului central nu este în poziția de încărcare.
Autovehicule cu cotieră spate rabatabilă: cotiera din spate este basculată.
Tetiera sau spătarul scaunului se mută într-o poziție adecvată. Scaunul din spate se rabatează în față.
Autovehicule cu spătar central: spătarul din mijloc al scaunului se rabatează împreună cu cel de pe partea stângă.
Dacă un scaun din al doilea rând de scaune nu este fixat și blocat, acest fapt se afișează pe display-ul multifuncțional al panoului de instrumente.
Autovehicul cu 7 locuri: prin intermediul tastei ALL pot fi rabatate înainte toate spătarele din spate.
Dacă reglați un scaun, puteți fi prins dumneavoastră sau puteți prinde un pasager.
Bancheta din spate/scaunul din spate și spătarul pot fi rabatate în față și în regimul de rulare.
Astfel pasagerul este presat puternic în centura de siguranță. Centura de siguranță nu va putea asigura protecția în modul prevăzut și vă poate răni suplimentar.
Obiectele sau încărcătura din portbagaj‑ sau din spațiul de încărcare, nu pot fi reținute de spătarele scaunelor.
Centura de siguranță poate să se blocheze în momentul în care spătarul de rabatează în spate și astfel se poate deteriora.
Scaunul din spate se rabatează înspre înapoi.
Autovehicule cu spătare scaun central: spătarul scaunului spate central, se rabatează înspre înapoi împreună cu spătarul scaunului din spate de partea stângă.
Dacă unul dintre spătarele scaunelor din spate nu este fixat și blocat, atunci acest lucru va fi afișat în display-ul multifuncțional al panoului de instrumente.
Autovehicul cu 7 locuri: prin intermediul tastei ALL pot fi basculate înainte toate spătarele din spate.
Dacă conduceți cu spațiul de încărcare deschis, pot fi aruncate obiecte și lovi pasagerii autovehiculului. Există pericol de rănire, în special la manevrele de frânare sau la schimbările bruște direcție!
Dacă nu este cuplat cuplajul sferic, se poate desprinde remorca.
Remorca complet electrică se poate deteriora mecanic din cauza presiunii excesive la procesul de pivotare.
Autovehiculul este asigurat împotriva pornirii de pe loc.
Zona de pivotare este liberă.
Cablul remorcii sau steckerul adaptor sunt îndepărtate.
Lampa martor clipește iar pe display-ul multifuncțional apare mesajul de display Cuplajul remorcii se extinde.
Cuplajul sferic este rabatat complet electric în exterior.
Dacă lampa martor luminează permanent, atunci cuplajul sferic este blocat în siguranță.
Dacă cuplajul sferic nu este blocat în siguranță, clipește lampa martor și pe afișajul multifuncțional apare mesajul de display Verificaţi blocarea cuplajului remorcii.
Lampa martor clipește iar pe display-ul multifuncțional apare mesajul de display Cuplajul remorcii se extinde.
Rabatarea complet electrică în interior a cuplajului sferic.
Dacă lampa martor se stinge, atunci cuplajul sferic este blocat în siguranță.
Dacă cuplajul sferic nu este blocat în siguranță, clipește lampa martor și pe afișajul multifuncțional apare mesajul de display Verificaţi blocarea cuplajului remorcii.
Respectați indicațiile cu privire la încărcarea autovehiculului mai mult.
Urechile din față sunt accesibile când al treilea rând de scaune se află în poziția de încărcaremai mult.
Autovehicule Mercedes-Maybach: ambele urechi de fixare ale autovehiculelor Mercedes-Maybach, se află în spate, în spațiul de încărcare pe partea stângă și pe partea dreaptă.
Dacă depozitați în mod incorect obiecte în habitaclul autovehiculului, acestea pot aluneca sau pot fi aruncate, lovind astfel pasagerii autovehiculului. În plus, în cazul unui accident, suportul de pahar, suporturile deschise și suporturile pentru telefonul mobil nu pot reține în orice situație obiectele aflate în acestea.
Există pericol de rănire, în special la manevrele de frânare sau la schimbările bruște direcție!
Respectați indicațiile cu privire la încărcarea autovehiculului.
Dacă depozitați în mod incorect obiecte în habitaclul autovehiculului, acestea pot aluneca sau pot fi aruncate, lovind astfel pasagerii autovehiculului. În plus, în cazul unui accident, suportul de pahar, suporturile deschise și suporturile pentru telefonul mobil nu pot reține în orice situație obiectele aflate în acestea.
Există pericol de rănire, în special la manevrele de frânare sau la schimbările bruște direcție!
Respectați indicațiile cu privire la încărcarea autovehiculului.
Dacă depozitați în mod incorect obiecte în habitaclul autovehiculului, acestea pot aluneca sau pot fi aruncate, lovind astfel pasagerii autovehiculului. În plus, în cazul unui accident, suportul de pahar, suporturile deschise şi suporturile pentru telefonul mobil nu pot reține în orice situație obiectele aflate în acestea.
Există pericol de rănire, în special la manevrele de frânare sau la schimbările bruște direcție!
Suportul de pahar nu poate asigura niciun recipient în timpul deplasării.
Dacă utilizaţi suportul de pahar în timpul deplasării, recipientul poate fi proiectat şi lichidele pot fi vărsate. Pasagerii vehiculului pot intra în contact cu lichidul şi se pot opări, în special din cauza lichidelor fierbinţi. Vi se poate distrage atenţia de la trafic şi puteţi pierde controlul asupra vehiculului.
Respectați indicațiile cu privire la încărcarea autovehiculului.
Cotiera spate rabatată în exterior poate fi deteriorată din cauza masei corporale.
La autovehiculele cu cotieră spate rabatabilă, aceasta poate fi rabatată în jos pentru utilizarea compartimentelor de depozitare. Cotierele spate și compartimentele disponibile variază în funcție de echiparea autovehiculului.