Sustav aktivne pomoći za održavanje sigurnosnog razmaka DISTRONIC pri neometanom prometu održava namještenu brzinu. Kada se prepoznaju vozila koja voze ispred, održava se namješteni razmak, po potrebi do zaustavljanja. Vozilo ubrzava ili usporava ovisno o razmaku od vozila koje vozi ispred i o namještenoj brzini. Brzina i razmak namještaju se i spremaju na upravljaču, u vozilima bez paketa pomoći u vožnji u području između 20 km/h i 200 km/h te u vozilima s paketom pomoći u vožnji u području između 20 km/h i 210 km/h.
prilagođavanje načina vožnje ovisno o odabranom programu vožnje (ekonomični, udobni ili dinamični) više
prilagođavanje načina vožnje ovisno o odabranom programu vožnje (ekonomični, udobni ili dinamični) više
vozila s paketom pomoći u vožnji: reagiranje na prepoznata vozila koja miruju u gradskom rasponu brzine (osim bicikala i motocikala)
aktiviranje ubrzavanja na spremljenu brzinu kada se uključi pokazivač smjera za prebacivanje u pretjecajni trak
vozila s paketom pomoći u vožnji: uzimanje u obzir zabrana pretjecanja na jednoj strani na autocestama ili višetračnim cestama s odvojenim kolnicima (ovisno o zemlji).
Vozila sa sustavom aktivne pomoći pri parkiranju i paketom pomoći u vožnji: Ako na višetračnim, prostorno odvojenim kolnicima sustav aktivne pomoći za održavanje sigurnosnog razmaka DISTRONIC zakoči vozilo do mirovanja, u roku od 30 sekundi može automatski slijediti vozilo ispred koje je ponovno krenulo. Ako se pri pokretanju vozila prepozna kritična situacija, dolazi do optičkog i zvučnog upozorenja o preuzimanju upravljanja i vozač mora intervenirati. Vozilo se ne nastavlja ubrzavati.
Sustav aktivne pomoći za održavanje sigurnosnog razmaka DISTRONIC samo je pomoćno sredstvo. Vozač je odgovoran za održavanje sigurnosnog razmaka, brzinu i pravodobno kočenje.
u slučaju snijega, kiše, magle, jakog prskanja, bliještanja, izravnog sunčevog svjetla ili jako promjenjivih uvjeta osvjetljenja
ako je vjetrobransko staklo u području gdje se nalazi kamera onečišćeno, zamagljeno, oštećeno ili prekriveno
ako su radarski senzori onečišćeni ili pokriveni
u javnim garažama ili na cestama s nizbrdicom ili uzbrdicom velikog nagiba
ako se ispred vas nalaze mala vozila, kao što su bicikli i motocikli.
Osim toga, na glatkim ili skliskim cestama jedan kotač ili više njih mogu zbog kočenja ili ubrzavanja izgubiti optimalan kontakt s podlogom i vozilo se može početi zanositi.
U tim situacijama ne upotrebljavajte sustav aktivne pomoći za održavanje sigurnosnog razmaka DISTRONIC.
ako sustav aktivne pomoći za održavanje sigurnosnog razmaka DISTRONIC pokrene vozilo
ako se pozove spremljena brzina koja je znatno viša ili niža od trenutačne brzine vožnje
ako sustav aktivne pomoći za održavanje sigurnosnog razmaka DISTRONIC više ne prepoznaje vozilo koje vozi ispred vas ili ne reagira na relevantne objekte.
Sustav aktivne pomoći za održavanje sigurnosnog razmaka DISTRONIC usporava vaše vozilo do 50 % od maksimalno mogućeg usporavanja. Ako to usporavanje nije dostatno, sustav aktivne pomoći za održavanje sigurnosnog razmaka DISTRONIC upozorit će vas vizualno i zvučno.
pomaknuti način vožnje ili promjenu voznog traka
pješake, životinje, bicikle/motocikle ili zaustavljena vozila te na neočekivane prepreke
složena stanja u prometu
vozila iz suprotnog smjera i poprečni promet.
U takvim situacijama sustav aktivne pomoći za održavanje sigurnosnog razmaka DISTRONIC ne može vas upozoriti ni pomoći.
Preko sljedeće poveznice možete pogledati animaciju o ovoj temi:
