Jäähdytysnestemäärän tarkastaminen
VAROITUS Palovammavaara konepeltiä avattaessa
Jos avaat konepellin, kun moottori on ylikuumentunut tai kun moottoritilassa palaa, siitä saattaa seurata seuravia tilanteita:
Joudut kosketuksiin kuumien kaasujen kanssa.
Joudut kosketuksiin muiden roiskuvien, kuumien käyttöaineiden kanssa.
Anna ylikuumentuneen moottorin jäähtyä ennen konepellin avaamista.
Jos moottoritilassa palaa, pidä konepelti kiinni ja ota yhteyttä palokuntaan.
VAROITUS Liikkuvista osista aiheutuva loukkaantumisvaara
Moottoritilan komponentit voivat jatkaa käyntiä tai käynnistyä äkillisesti myös sytytysvirran ollessa kytkettynä pois päältä.
Ota huomioon seuraavat seikat ennen moottoritilaan tehtäviä toimenpiteitä:
Kytke sytytysvirta pois päältä.
Älä koskaan laita kättä liikkuvien rakenneosien vaara-alueelle, esim. tuulettimen pyörimisalueelle.
Riisu korut ja kellot.
Pidä vaatteet ja hiukset kaukana liikkuvista osista.
VAROITUS Moottoritilan kuumista rakenneosista aiheutuva palovammavaara
Tietyt moottoritilan rakenneosat voivat olla erittäin kuumia, esim. moottori, jäähdytin ja pakokaasulaitteiston osat.
Anna moottorin jäähtyä ja koske vain seuraavassa kuvattuihin rakenneosiin.
VAROITUS Kuuman jäähdytysnesteen aiheuttama palovammavaara
Jos avaat kannen, kuuma neste voi aiheuttaa palovammoja.
Anna moottorin jäähtyä, ennen kuin kansi avataan.
Käytä avatessa suojakäsineitä ja suojalaseja.
Poista painetta avaamalla kantta hitaasti.
Pysäköi auto tasaiselle alustalle.
Tarkista jäähdytysnesteen lämpötilanäyttö mittaristosta.
Jäähdytysnesteen lämpötilan täytyy olla alle 70 °C:ta.
Kierrä kantta 
hitaasti vasemmalle ja vapauta ylipaine.
hitaasti vasemmalle ja vapauta ylipaine. Kierrä kantta edelleen vasemmalle ja irrota se.
edelleen vasemmalle ja irrota se. Seuraavissa tapauksissa jäähdytysnestemäärä on kunnossa:
Jos jäähdytysneste ulottuu kylmässä moottorissa merkintään
. Jos jäähdytysneste ulottuu lämpimässä moottorissa 1,5 cm merkinnän
yli.
Lisää tarvittaessa Mercedes-Benzin hyväksymää jäähdytysnestettä.