Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Hyväksy
  • C-sarja
  • Coupé
  • 01/2021
app store google play
X

Tulosta
Konepellin avaaminen ja sulkeminen
VAROITUS Lukittumattoman konepellin aiheuttama onnettomuusvaara ajon aikana

Konepelti voi avautua ja estää näkyvyyden.

Älä koskaan avaa konepellin lukitusta ajon aikana.
Varmista aina ennen ajoon lähtöä, että konepelti on lukittunut.
VAROITUS Onnettomuus-‑ ja loukkaantumisvaara konepeltiä avattaessa ja suljettaessa

Konepelti voi pudota äkkiä ääriasentoon.

Konepellin kääntymisalueella olevat henkilöt voivat loukkaantua!

Älä avaa tai sulje konepeltiä, kun ihminen on kääntymisalueella.
VAROITUS Palovammavaara konepeltiä avattaessa
Jos avaat konepellin, kun moottori on ylikuumentunut tai kun moottoritilassa palaa, siitä saattaa seurata seuravia tilanteita:
  • Joudut kosketuksiin kuumien kaasujen kanssa.

  • Joudut kosketuksiin muiden roiskuvien, kuumien käyttöaineiden kanssa.

Anna ylikuumentuneen moottorin jäähtyä ennen konepellin avaamista.
Jos moottoritilassa palaa, pidä konepelti kiinni ja ota yhteyttä palokuntaan.
VAROITUS Liikkuvista osista aiheutuva loukkaantumisvaara

Moottoritilan komponentit voivat jatkaa käyntiä tai käynnistyä äkillisesti myös sytytysvirran ollessa kytkettynä pois päältä.

Ota huomioon seuraavat seikat ennen moottoritilaan tehtäviä toimenpiteitä:

Kytke sytytysvirta pois päältä.
Älä koskaan laita kättä liikkuvien rakenneosien vaara-alueelle,  esim. tuulettimen pyörimisalueelle.
Riisu korut ja kellot.
Pidä vaatteet ja hiukset kaukana liikkuvista osista.
VAROITUS Sähköä johtavien rakenneosien koskemisesta aiheutuva loukkaantumisvaara

Sytytysjärjestelmä ja polttonesteen ruiskutusjärjestelmä toimivat korkealla jännitteellä. Voit saada sähköiskun.

Älä koskaan koske sytytysjärjestelmän tai polttonesteen ruiskutusjärjestelmän rakenneosiin sytytysvirran ollessa kytkettynä päälle.
Jännitettä johtavia osia ovat esim.  seuraavat:
  • sytytyspuolat

  • sytytystulppien pistokkeet

  • injektorit

VAROITUS Moottoritilan kuumista rakenneosista aiheutuva palovammavaara

Tietyt moottoritilan rakenneosat voivat olla erittäin kuumia, esim. moottori, jäähdytin ja pakokaasulaitteiston osat.

Anna moottorin jäähtyä ja koske vain seuraavassa kuvattuihin rakenneosiin.
VAROITUS Lasinpyyhkimien käytöstä aiheutuva loukkaantumisvaara konepellin ollessa auki

Jos lasinpyyhkimet alkavat liikkua konepellin ollessa auki, voit jäädä puristuksiin pyyhkimen varsien väliin.

Kytke aina lasinpyyhkimet ja sytytysvirta pois päältä ennen konepellin avaamista.
Konepellin avaaminen
Avaa konepellin lukitus vetämällä kahvasta .
Paina konepellin tuulihaan kahvaa ylöspäin ja nosta konepeltiä, kunnes se avautuu itsestään.
Konepellin sulkeminen
Laske konepeltiä alemmas ja heilauta se kiinni noin 20 cm:n korkeudelta.
Jos konepeltiä voi vielä nostaa hieman ylöspäin, avaa konepelti vielä kerran ja heilauta se hieman suuremmalla voimalla kiinni niin, että se lukittuu kunnolla.