A megrongálódott gumiabroncsokban nyomásvesztés következhet be.
Emiatt elveszítheti uralmát a gépkocsi felett.
Túl kicsi profilmélységnél csökken a gumiabroncs tapadása. A gumiabroncsprofil ilyenkor nem tudja a vizet megfelelően elvezetni.
Ezáltal nedves úttesten megnő a vízenfutás (aquaplaning) veszélye, különösen akkor, ha változatlan sebességgel halad.
Túl magas vagy túl alacsony abroncsnyomás esetén a gumiabroncsok a futófelület különböző részein eltérő módon kophatnak.
nyári gumiabroncsoknál: 3 mm,
négyévszakos gumiabroncsoknál: 4 mm.
abroncsnyomás ellenőrzése tovább,
keréktárcsák és gumiabroncsok károsodásának ellenőrzése szemrevételezéssel,
szelepsapkák ellenőrzése,
A szelepeket a Mercedes-Benz által kifejezetten az Ön gépkocsijához jóváhagyott szelepsapkákkal kell védeni a nedvességtől és a szennyeződéstől.
a gumiabroncs-mintázatmélység és a gumiabroncs-futófelület szemrevételezéses ellenőrzése a gumiabroncs teljes szélességében.
A legkisebb mintázatmélység nyári gumiabroncsoknál 3 mm, téli gumiabroncsoknál pedig 4 mm.
Az első kerekekre szerelt hólánc súrolhatja a karosszériát vagy a futómű alkatrészeit.
Ez a gépkocsi vagy a gumiabroncsok megrongálódásához vezethet.
Ha a hóláncot acél keréktárcsájú kerekekre szereli fel, kárt tehet a dísztárcsákban.
A hóláncok csak bizonyos keréktárcsa-gumiabroncs kombinációkhoz engedélyezettek. Ezzel kapcsolatban további információért forduljon bizalommal bármelyik Mercedes-Benz szerződéses szervizhez.
Biztonsági okokból csak a Mercedes-Benz számára jóváhagyott vagy ugyanolyan minőségű hóláncokat használjon.
Felszerelt hóláncokkal a megengedett legnagyobb sebesség 50 km/h.
Aktív parkolásasszisztenssel felszerelt gépkocsik: Ha hóláncot szerelt fel, ne használja a PARKTRONIC parkolásasszisztenst.
AIR BODY CONTROL rendszerrel felszerelt gépkocsik: Ha hóláncot szerelt fel, csak megemelt járműszinttel közlekedjen.
A gépkocsi max. sebességét a télikerekes üzemmódhoz állandó jelleggel korlátozhatja tovább.
Az elinduláshoz kikapcsolhatja az ESP®-t tovább. Így kipörgetheti a kerekeket, és nagyobb hajtóerőt érhet el.
Vegye figyelembe az üzemanyagokkal kapcsolatos megjegyzéseket tovább.
Az ablakmosófolyadék-koncentrátum könnyen gyúlékony. Ha a motor vagy a kipufogórendszer forró részegységeire kerül, meggyulladhat.
Ne használjon desztillált vagy ioncserélt vizet, mert az a feltöltésiszint-szenzor hibás kapcsolásához vezethet.
fagypont felett: pl. MB SummerFit,
fagypont alatt: pl. MB WinterFit.
A helyes keverési arány a fagyálló folyadék tartályán van feltüntetve.
A mosófolyadékhoz az év minden szakában keverjen ablakmosó folyadékot.
A motortérben bizonyos részegységek, például a motor, a hűtő és a kipufogórendszer részei nagyon forrók lehetnek.
Ha a motor túlforrósodott állapotában vagy a motortérben keletkezett tűz esetén felnyitja a motorháztetőt, érintkezésbe kerülhet a forró gázokkal vagy egyéb kiáramló üzemanyagokkal.
Az ablakmosófolyadék-koncentrátum könnyen gyúlékony. Ha a motor vagy a kipufogórendszer forró részegységeire kerül, meggyulladhat.
Ha az ablaktörlőlapátok cseréjekor elindul az ablaktörlő, becsípődhetnek a testrészei az ablaktörlőkarnál.
Az ablaktörlőkarok cserehelyzetbe állnak.
Az ablaktörlőlapát kattanással rögzül a leszerelési helyzetben.
Az ablaktörlőlapát érezhető kattanással reteszelődik, és ismét szabadon mozog.
Az ablaktörlőkarok visszaállnak a kiindulási helyzetbe.