Ha rakományt helyez el a tetőn, a gépkocsisúlypont magasabbra kerül, a megszokott menettulajdonságok, a kormányozhatóság és fékezhetőség pedig megváltozik. A gépkocsi kanyarodáskor erősebben bedől, és a kormánymozdulatokra nehézkesebben reagálhat.
Ha túllépi a megengedett max. tetőterhelést, az hátrányosan befolyásolhatja a gépkocsi menettulajdonságait, valamint kormányozhatóságát és fékezési tulajdonságait.
A Mercedes-Benz számára nem bevizsgált és nem jóváhagyott tetőcsomagtartók használata esetén a gépkocsin károk keletkezhetnek.
Ha felszerelt tetőcsomagtartó esetén kinyitja a tolótetőt, akkor a tetőcsomagtartó megsértheti azt.
A gépkocsi-belsőtér szellőztetéséhez felemelheti a tolótetőt.
A burkolatok felnyitáskor megsérülhetnek és megkarcolódhatnak.
Ha a vonóhorog nem reteszelődött, leválhat a vontatmány.
Ha kireteszeli a vonóhorgot vagy a behajtáskor nem reteszeli megfelelően, a vonóhorog kifordul.
Sérülésveszély áll fenn a vonóhorog kifordulási tartományában!
a gépkocsi biztosítva van elgurulás ellen,
a fordulási tartomány szabad,
az utánfutókábel és az adaptercsatlakozó el van távolítva.
A vonóhorog kifordul a hátsó lökhárító alól.
Az ellenőrző lámpa villog.
A vonóhorog-kireteszelés gombjának ellenőrző lámpája kialszik.
Ha a vonóhorog nincs biztosan reteszelve, a multifunkciós kijelzőn megjelenik a következő kijelzőüzenet: Ellenőrizze a vonószerkezet reteszelését.
Ügyeljen arra, hogy a vonóhorog gömbje tiszta legyen. Ellenőrizze, hogy azt a vontatmányra vonatkozó előírások szerint használja zsírzással vagy szárazon (zsír nélkül).
A vonóhorog befordul a hátsó lökhárító alá.
Az ellenőrző lámpa villog.
Az ellenőrző lámpa és a multifunkciós kijelzőn látható jelzés kialszik.
Rögzítse a csomagokat a csomaghálókampóhoz.
A rögzítéshez ne használjon rugalmas hevedereket vagy hálókat. Ezek ugyanis csak a könnyebb csomagok csúszását képesek megakadályozni.
A rögzítőeszközöket ne vezesse át éles peremek vagy sarkok felett.
Párnázza ki az éles peremeket.
A csomagtérben a kiviteltől függően legfeljebb négy csomaghálókampó található.
A gépkocsi-belsőtérben nem megfelelően elhelyezett tárgyak elmozdulhatnak vagy elcsúszhatnak, és a gépkocsiutasoknak ütközhetnek. Emellett a pohártartók, a nyitott tárolók és a mobiltelefon-tartók egy baleset bekövetkeztekor nem minden esetben tudják visszatartani a bennük található tárgyakat.
Sérülésveszély áll fenn, különösen fékezési manőverek vagy hirtelen irányváltások esetén!
Vegye figyelembe a gépkocsi terhelésére vonatkozó megjegyzéseket.
A gépkocsi-belsőtérben nem megfelelően elhelyezett tárgyak elmozdulhatnak vagy elcsúszhatnak, és a gépkocsiutasoknak ütközhetnek. Emellett a pohártartók, a nyitott tárolók és a mobiltelefon-tartók egy baleset bekövetkeztekor nem minden esetben tudják visszatartani a bennük található tárgyakat.
Sérülésveszély áll fenn, különösen fékezési manőverek vagy hirtelen irányváltások esetén!
Vegye figyelembe a gépkocsi terhelésére vonatkozó megjegyzéseket.
A gépkocsi-belsőtérben nem megfelelően elhelyezett tárgyak elmozdulhatnak vagy elcsúszhatnak, és a gépkocsiutasoknak ütközhetnek. Emellett a pohártartók, a nyitott tárolók és a mobiltelefon-tartók egy baleset bekövetkeztekor nem minden esetben tudják visszatartani a bennük található tárgyakat.
Sérülésveszély áll fenn, különösen fékezési manőverek vagy hirtelen irányváltások esetén!
Vegye figyelembe a gépkocsi terhelésére vonatkozó megjegyzéseket.