Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Aannemen
  • S-Klasse
  • Sedan
  • 03/2022
app store google play
X

Printen
Voorwaarden met betrekking tot de auto voor de automatische motorstop of -start
Voorwaarden voor de automatische motorstop:
  • Het ECO start-stopsysteem is ingeschakeld.

  • Het remsysteem vereist geen draaiende motor.

  • De buitentemperatuur ligt binnen een voor het systeem geschikt bereik.

  • De atmosferische luchtdruk ligt binnen een voor het systeem geschikt bereik.

  • De motor is op bedrijfstemperatuur.

  • Een motordiagnose is niet actief.

  • Het motortoerental ligt binnen een voor het systeem geschikt bereik (auto's zonder 48-V-boordnet)

  • De versnellingbakolietemperatuur ligt binnen een voor het systeem geschikt bereik.

  • De temperatuur in het interieur ligt binnen het ingestelde bereik.

  • De brandstoftank is voldoende gevuld.

  • Het systeem herkent bij ingeschakelde airconditioning geen condens op de voorruit.

  • De laadtoestand en de spanning van de accu zijn voldoende (auto's zonder 48-V-boordnet).

  • Het accutemperatuur ligt binnen een voor het systeem geschikt bereik (auto's zonder 48-V-boordnet)

  • Het systeem herkent geen steile helling.

  • De motorkap is gesloten.

Voorwaarden voor de automatische motorstart:
  • De auto begint te rijden (auto's zonder 48-V-boordnet).

  • Het remsysteem vereist een draaiende motor.

  • De buitentemperatuur ligt buiten het systeem geschikt bereik (auto's zonder 48-V-boordnet)

  • De atmosferische luchtdruk verlaat het voor het systeem geschikte bereik.

  • Voor een motordiagnose moet de motor draaien.

  • De versnellingbakolietemperatuur ligt buiten het voor het systeem geschikte bereik.

  • De temperatuur in het interieur verlaat het ingestelde bereik.

  • Het systeem herkent bij ingeschakelde airconditioning condens op de voorruit.

  • De laadtoestand van de 48V-accu is te laag (auto's zonder 48-V-boordnet).

  • De accutemperatuur verlaat het systeem geschikt bereik (auto's zonder 48-V-boordnet)