Punjenje vozila gorivom
UPOZORENJE Opasnost od požara i eksplozije prouzročenih gorivom
Goriva su lako zapaljiva.
Obavezno izbjegavajte vatru, otvorene izvore svjetlosti, pušenje i nastanak iskri.
Prije i tijekom ulijevanja goriva isključite motor te pomoćno grijanje, ako postoji.
UPOZORENJE Opasnost od ozljeda prouzročenih gorivom
Goriva su otrovna i štetna za zdravlje.
Obavezno izbjegavajte kontakt goriva s kožom, očima ili odjećom te izbjegavajte gutanje.
Ne udišite pare goriva.
Djecu uvijek držite podalje od goriva.
Vrata i prozore držite zatvorenima tijekom punjenja vozila gorivom.
Ako vi ili druge osobe dođete u kontakt sa gorivom, pridržavajte se sljedećih točaka:
Odmah isperite gorivo s kože s pomoću vode i sapuna.
Ako gorivo dođe u kontakt s očima, odmah ih temeljito isperite čistom vodom. Odmah potražite liječničku pomoć.
Ako dođe do gutanja goriva, odmah potražite liječničku pomoć. Ne izazivajte povraćanje.
Odmah zamijenite odjeću koja je namočena gorivom.
UPOZORENJE Opasnost od požara‑ i eksplozije zbog elektrostatičkog punjenja
Elektrostatičko punjenje može dovesti do nastanka pare goriva.
Prije otvaranja poklopca spremnika goriva ili diranja sapnice za gorivo dotaknite metalnu karoseriju vozila.
Kako bi se ponovno elektrostatičko punjenje izbjeglo, tijekom ulijevanja goriva nemojte ponovno ulaziti u vozilo.
UPOZORENJE Opasnost od požara prouzročena mješavinom goriva
Vozila s dizelskim motorom
Ako motor radi, može doći do neprimjećenog prezagrijavanja komponenti ispušnog sustava.
Nikada ne ulijevajte benzin.
Dizelskom gorivu nikada nemojte dodati benzin.
NAPOMENA Oštećenje prouzročeno pogrešnim gorivom
Vozila s benzinskim motorom:
Čak i male količine pogrešnog goriva mogu dovesti do oštećenja sustava dovoda goriva, motora i sustava za pročišćavanje ispušnih plinova.
Ulijevajte samo bezolovno, bezsumporno benzinsko gorivo s koje je u skladu s normom EN 228 ili ekvivalentno.
Gorivo tih specifikacija može sadržavati do 10 % etanola. Vaše vozilo podnosi E10‑.
Ni u kojem slučaju ne ulijevajte neko od sljedećih goriva:
dizel
normalni benzin oktanskog broja manjeg od 91 RON
benzin s više od 10 vol. % etanola, npr. E15, E20, E85, E100
benzin s više od 3 vol. % metanola, npr. M15, M30
benzin s dodacima koji sadrže metal.
Ako je slučajno uliveno pogrešno gorivo:
Ne uključujte paljenje.
Obavijestite ovlaštenu specijaliziranu servisnu radionicu.
NAPOMENA Oštećenje prouzročeno pogrešnim gorivom
Vozila s dizelskim motorom:
Čak i male količine pogrešnog goriva mogu dovesti do oštećenja sustava dovoda goriva, motora i sustava za pročišćavanje ispušnih plinova.
Ulijevajte samo dizelsko gorivo bez sumpora, koje je u skladu s europskom normom EN 590 ili ekvivalentno.
U zemljama bez bezolovnog dizelskog goriva ulijevajte samo dizelsko gorivo s niskim udjelom sumpora manjim od 50 ppm.
Ni u kojem slučaju nemojte ulijevati sljedeća goriva:
benzin
dizelsko gorivo za motorna plovila
loživo ulje
čisti biodizel ili biljno ulje
petrolej ili kerozin
Ako slučajno ulijete pogrešno gorivo:
Ne uključujte paljenje.
Obavijestite ovlaštenu specijaliziranu servisnu radionicu.
NAPOMENA U vozila s benzinskim motorom ne točite dizel
Ako je slučajno uliveno pogrešno gorivo:
Ne uključujte paljenje. U suprotnom će gorivo dospjeti do motora.
Već male količine pogrešnog goriva mogu dovesti do oštećenja sustava dovoda goriva i motora. Troškovi popravka su visoki.
Obavijestite ovlaštenu specijaliziranu servisnu radionicu.
Dajte u potpunosti isprazniti spremnik goriva i vodove goriva.
NAPOMENA U vozila s dizelskim motorom nikada ne ulijevajte benzin
Ako je slučajno uliveno pogrešno gorivo:
Ne uključujte paljenje. U protivnom gorivo može ući u sustav dovoda goriva.
Već male količine pogrešnog goriva mogu dovesti do oštećenja sustava dovoda goriva i motora. Troškovi popravka su visoki.
Obavijestite ovlaštenu specijaliziranu servisnu radionicu.
Dajte u potpunosti isprazniti spremnik goriva i vodove goriva.
NAPOMENA Oštećenje sustava dovoda goriva zbog prepunjenih spremnika goriva
Spremnik goriva punite sve dok se sapnica za gorivo ne isključi.
U slučaju da ste, na primjer zbog neispravne sapnice za gorivo, ulili preveliku količinu goriva:
Ne uključujte paljenje.
Obavijestite ovlaštenu specijaliziranu servisnu radionicu.
NAPOMENA Prskanje goriva pri uklanjanju sapnice za gorivo
Spremnik goriva punite sve dok se sapnica za gorivo ne isključi.
Preduvjeti
Vozilo je otključano.
Tijekom ulijevanja goriva nemojte ponovno ulaziti u vozilo. Mogli biste ponovno dobiti elektrostatički naboj.
Obratite pozornost na napomene o pogonskim sredstvima i gorivu .
Preporučeni oktanski broj za svoje vozilo očitajte s pločice s uputom na poklopcu spremnika goriva.
Pritisnite stražnje područje poklopca spremnika goriva .
. Čep spremnika goriva okrenite ulijevo i skinite ga.
Poklopac spremnika goriva odozgo utaknite u nosač .
. Nastavak za punjenje sapnice za gorivo potpuno gurnite u otvor spremnika goriva, pričvrstite i ulijte gorivo.
Spremnik goriva punite sve dok se sapnica za gorivo ne isključi.
Vozila s dizelskim motorom: Otvor spremnika goriva predviđen je za ulijevanje goriva sapnicama za dizelsko gorivo.
Vozila s dizelskim motorom: Dolijte najmanje 5 l dizela, ako je spremnik goriva potpuno prazan.
Vozila s dizelskim motorom: Tijekom dolijevanja iz kanistra upotrebljavajte nastavak za punjenje velikog promjera za vozila s dizelskim motorima. U protivnom se nastavak za punjenje neće moći gurnuti u otvor spremnika goriva.
Čep spremnika goriva nataknite na otvor spremnika goriva i okrećite udesno dok se čujno ne uglavi.
Zatvorite poklopac na čepu spremnika goriva .
. Dolijte sredstvo AdBlue®.
NAPOMENA Oštećenja motora zbog sredstva AdBlue® u gorivu
Sredstvo AdBlue® ne smije se ulijevati u spremnik goriva.
Sredstvo AdBlue® ulijevajte samo u spremnik za AdBlue®.
Izbjegnite prepunjenost spremnika za AdBlue®.
NAPOMENA Onečišćenje unutrašnjosti vozila zbog istjecanja sredstva AdBlue®
Nakon punjenja pažljivo zatvorite spremnik za dolijevanje sredstva AdBlue®.
Izbjegavajte stalni transport spremnika za dolijevanje sredstva AdBlue® u vozilu.
Preduvjeti
Vozilo je otključano.
Sljedeće poruke koje se prikazuju jedna za drugom na zaslonu vozača pokazuju da morate nadoliti sredstvo u spremnik za AdBlue®:
Dolijte AdBlue pogledajte upute za rad. Zaliha sredstva AdBlue® spustila se ispod oznake rezerve. Odmah dolijte sredstvo AdBlue®.
Dolijte AdBlue Rad u nuždi za XXX km pogledajte upute za rad. Niska zaliha sredstva AdBlue® dovodi do smanjenja snage nakon prikazane preostale dionice. Odmah dolijte sredstvo AdBlue®.
XX,X l Dolijte AdBlue Rad u nuždi: maks. XXX km/h Nema pokret. za XXX km . Niska razina sredstva AdBlue® dovodi do smanjenja snage od prikazane brzine. Nakon prikazane preostale dionice više nije moguće pokrenuti motor. Dolijte barem prikazanu količinu sredstva AdBlue®.
XX,X l Dolijte AdBlue Uklj. paljenje, prič. 60 s inače pokret. nije moguće. Potrošena je zaliha sredstva AdBlue®. Ne možete više pokrenuti motor. Dolijte barem prikazanu količinu sredstva AdBlue®. Uključite paljenje i pričekajte otprilike 60 sekundi. Pokrenite motor.
Doseg i razinu sredstva AdBlue® možete prikazati na zaslonu vozačaServis .
Prikazani doseg sredstva AdBlue® uvelike ovisi o načinu vožnje i uvjetima rada. Stoga stvarni doseg može odstupati od utvrđenog dosega.
Otvaranje čepa spremnika za AdBlue®
Pritisnite stražnje područje poklopca spremnika goriva .
. Čep spremnika za AdBlue® okrenite ulijevo i skinite.
okrenite ulijevo i skinite. Čep spremnika za AdBlue® možete odložiti u na nosač čepa spremnika u kraku okova na poklopcu spremnika.
Dolijte sredstvo AdBlue®.
Mercedes-Benz Vam preporučuje da sredstvo AdBlue® dolijevate na benzinskoj postaji. Ukoliko nemate na raspolaganju pumpu za točenje sredstva AdBlue®, sredstvo AdBlue® možete doliti i iz kanistera
Odvrnite zatvarač kanistra za dolijevanje sredstva AdBlue®.
. Jednosmjerno crijevo rukom zavrnite na otvor kanistra za dolijevanje sredstva AdBlue®.
rukom zavrnite na otvor kanistra za dolijevanje sredstva AdBlue®. Rukom zavrnite jednosmjerno crijevo na nastavak za punjenje na vozilu.
na nastavak za punjenje na vozilu. Podignite i nagnite kanistar za dolijevanje sredstva AdBlue®.
. Kada je spremnik AdBlue® potpuno napunjen, punjenje se zaustavlja.
Kanistar za dolijevanje sredstva AdBlue® može se ukloniti i kada je djelomično ispražnjen.
Odvrnite i zatvorite jednosmjerno crijevo i kanistar za dolijevanje sredstva AdBlue® obrnutim redoslijedom.
i kanistar za dolijevanje sredstva AdBlue® obrnutim redoslijedom. Nataknite poklopac spremnika sredstva AdBlue® i zavrnite ga udesno dok čujno ne uglavi.
i zavrnite ga udesno dok čujno ne uglavi. Zatvorite poklopac na čepu spremnika goriva .
. Uključite paljenje na najmanje 60 sekundi.
Ako zbog praznog AdBlue® spremnika pokretanje motora više nije moguće, potrebno je oko 60 sekundi dok se ne prepozna dolijevanje.
Pokrenite vozilo.
Ne vozite neprestano spremnik za dolijevanje sredstva AdBlue® u vozilu.
Punjenje uređaja za pranje vjetrobranskog stakla
UPOZORENJE Opasnost od opeklina tijekom otvaranja poklopca motora
Ako otvorite poklopac motora kada je motor pregrijan ili u slučaju požara u prostoru motora, može doći do sljedećih situacija:
Možete doći u kontakt s vrućim plinovima.
Možete doći u kontakt s drugim vrućim pogonskim sredstvima koja se ispuštaju.
Prije otvaranja poklopca motora pustite da se pregrijani motor ohladi.
U slučaju požara u prostoru motora ostavite poklopac motora zatvorenim i obavijestite vatrogasnu službu.
UPOZORENJE Opasnost od ozljeda zbog pokretnih dijelova
Komponente motora mogu nastaviti raditi i ako se isključi motor ili se mogu neposredno ponovno pokrenuti.
Prije obavljanja radnji u prostoru motora obratite pažnju na sljedeće:
Isključite paljenje.
Nikad ne stavljajte ruke u područje opasnosti pokretnih elemenata, npr. područje okretanja ventilatora.
Skinite nakit i satove.
Dijelove odjeće i kosu držite podalje od pokretnih dijelova.
UPOZORENJE Opasnost od opeklina prouzročenih elementima u prostoru motora
Određeni elementi u prostoru motora mogu biti vrlo vrući, np r. motor, hladnjak i dijelovi ispušnog sustava.
Pustite da se motor ohladi i dodirujte samo elemente koji su opisani u nastavku.
UPOZORENJE ‑ Opasnost od požara i ozljeda koje može prouzročiti koncentrat sredstva za pranje vjetrobranskog stakla
Koncentrat sredstva za pranje vjetrobranskog stakla je lako zapaljiv. Ako dođe u kontakt s vrućim komponentama motora ili ispušnim sustavom, može se zapaliti.
Osigurajte da koncentrat sredstva za pranje vjetrobranskog stakla ne dospije u blizinu otvora za ulijevanje.
Poklopac za zatvaranje povucite za držak.
povucite za držak. Dolijte tekućinu za pranje.
Zamjena metlica brisača na prednjem vjetrobranskom staklu (MAGIC VISION CONTROL)
Dovođenje krakova brisača u položaj za zamjenu
Isključite paljenje.
U roku od otprilike 15 sekundi pritisnite tipku 
na kombiniranom prekidaču više.
na kombiniranom prekidaču više. Krakovi brisača pomiču se u položaj za zamjenu.
Demontaža metlica brisača
Postavljanje metlice brisača u položaj za demontažu:
Jednom rukom čvrsto držite krak brisača. Drugom rukom okrenite metlicu brisača u smjeru strelice preko razine osjetnog otpora. Metlica brisača uglavljuje se u položaj za demontažu jednim klikom.
Vađenje metlice brisača:
Pritisnite gumb za otključavanje , izvucite metlicu brisača u smjeru strelice i izvadite je. Montaža metlica brisača
Novu metlicu brisača gurnite u smjeru strelice na krak brisača dok se gumb za otključavanje ne uglavi.
na krak brisača dok se gumb za otključavanje ne uglavi. Metlicu brisača pritisnite preko razine osjetnog otpora na krak brisača u smjeru strelice .
. Metlica brisača uglavljuje se uz osjetan klik i ponovno se može slobodno pokretati.
Krak brisača vratite natrag na prednje vjetrobransko staklo.
Zamjena metlica brisača na prednjem vjetrobranskom staklu
UPOZORENJE Opasnost od uklještenja uključenim brisačima pri mijenjanju metlica brisača
Ako se brisači pomaknu pri zamjeni metlica brisača, možete se ukliještiti na krakovima brisača.
Prije zamjene metlice brisača uvijek isključite brisače i paljenje.
Dovođenje krakova brisača u položaj za zamjenu
Uključite paljenje i odmah ga isključite.
U roku od otprilike 15 sekundi na kombiniranom prekidaču pritisnite tipku i držite je pritisnutom oko tri sekunde više.
i držite je pritisnutom oko tri sekunde više. Krakovi brisača pomiču se u položaj za zamjenu.
Zamjena metlica brisača na prednjem vjetrobranskom staklu
Pridržavajte se informacija o prikazu sljedećeg servisa.
Prikaz sljedećeg servisa
Skinite zaštitnu foliju s prikaza sljedećeg servisa na vrhu novomontirane metlice brisača.
s prikaza sljedećeg servisa na vrhu novomontirane metlice brisača. Kada prikaz sljedećeg servisa promijeni boju iz crne u žutu, trebali biste zamijeniti metlice brisača.
Vrijeme promjene boje varira ovisno o upotrebi.
Provjera razine motornog ulja na zaslonu vozača
Preduvjeti
Motor je zagrijan.
Vozilo je zaustavljeno na ravnoj podlozi.
Motor radi pri broju okretaja u praznom hodu.
Zatvoren je poklopac motora.
Utvrđivanje razine motornog ulja provodi se tijekom vožnje. Pri uobičajenom načinu vožnje utvrđivanje razine motornog ulja može potrajati do 30 minuta, a pri aktivnom načinu vožnje i dulje.
Prikazuje se razina motornog ulja.
Na zaslonu vozača prikazuje se jedna od sljedećih poruka:
Mjerenje razine motornog ulja u tijeku: Još nije moguće mjerenje razine ulja.
Ponovite upit nakon maksimalno 30 minuta vožnje.
Razina motor. uljaU redu i stupac za prikaz razine ulja na zaslonu vozača zelene je boje i nalazi se između oznaka „min” i „maks”: Razina ulja je u redu.
Razina motor. uljaDolijte 1,0 l i stupac za prikaz razine ulja na zaslonu vozača žute je boje i nalazi se ispod oznake „min”:
Dolijte 1 l motornog ulja.
Razina motor. uljasmanjenje i stupac za prikaz razine ulja na zaslonu vozača žute je boje i nalazi se iznad oznake „maks“:
Ispustite višak ulivenog motornog ulja. Potražite ovlaštenu specijaliziranu servisnu radionicu.
Za prikaz razine motornog ulja uključite paljenje
Kako biste provjerili razinu motornog ulja, uključite paljenje.
Razina motornog ulja Sustav bez funkcije: Senzor za mjerenje razine ulja je neispravan ili nije spojen.
Potražite ovlaštenu specijaliziranu servisnu radionicu.
Razina motornog ulja Sustav trenut. nije raspoloživ
Zatvorite poklopac motora.
Napomene o pranju vozila u automatskoj autopraonici
UPOZORENJE Opasnost od nesreće prouzročena smanjenim učinkom kočenja nakon pranja vozila
Nakon pranja vozila kočnice imaju smanjeni učinak kočenja.
Nakon pranja vozila oprezno kočite tijekom vožnje uzimajući u obzir stanje u prometu sve dok se ne postigne potpuni učinak kočenja.
NAPOMENA Oštećenje zbog samostalnog kočenja
Ako je uključena jedna od sljedećih funkcija, vozilo koči u određenim situacijama samostalno:
Sustav aktivne pomoći pri kočenju
Sustav aktivne pomoći za održavanje sigurnosnog razmaka DISTRONIC
Funkcija HOLD
Sustav aktivne pomoći pri parkiranju
Kako biste izbjegli oštećenja na vozilu, isključite sustave u sljedećim ili sličnim situacijama:
pri vuči vozila
u autopraonici.
NAPOMENA Oštećenja zbog neprikladne automatske autopraonice
Prije ulaska u automatsku autopraonicu provjerite je li automatska autopraonica prikladna za dimenzije vozila.
Pripazite da postoji dostatan razmak od tla između podvozja i vodilica automatske autopraonice.
Pripazite da je širina prolaza automatske autopraonice dostatna, osobito širina vodilica.
Kako biste izbjegli štete na Vašem vozilu, prije upotrebe automatske autopraonice pridržavajte se sljedećeg:
Sustav aktivne pomoći za održavanje sigurnosnog razmaka DISTRONIC je isključen.
Funkcija HOLD je isključena.
360° kamera ili kamera za vožnju unatrag su isključene.
Vozilo je zaključano i kvake su uvučene.
Bočni prozori i klizni krov potpuno su zatvoreni.
Ventilator za ventilaciju i grijanje je isključen.
Prekidač brisača je u položaju
. Ključ je udaljen od vozila najmanje 6 m. U protivnom se slučajno mogu otvoriti poklopac prtljažnika ili vrata.
U automatskim autopraonicama sa sustavima za vuču:
Umetnut je prazan hod
. Vozilo je zaključano iznutra.
Ne mašite rukama u području stropne upravljačke jedinice ili u postavkama za MBUX sustav pomoći za unutrašnjost deaktivirajte više opciju Klizni krov i roleta za zaš. od sunca.
Ako nakon pranja vozila uklonite vosak s vjetrobranskog stakla i gumica brisača, izbjeći ćete nastajanje tragova na staklu i smanjiti šumove brisača.