Горивата са лесно запалими.
Горивата са отровни и вредни за здравето.
Ако Вие или други лица имате контакт с гориво, спазвайте следните препоръки:
Електростатичният заряд може да възпламени пари от горивото.
Автомобили с дизелов двигател:
При работещ двигател компоненти на изпускателната система за отработени газове могат незабелязано да прегреят.
Автомобили с бензинов двигател:
Дори малки количества от неподходящото гориво могат да доведат до повреди в горивната система, двигателя и системата за пречистване на отработените газове.
Гориво с тази спецификация може да съдържа до 10 % етанол. Вашият автомобил е съвместим с Е10‑гориво.
дизел
обикновен бензин с по-малко октаново число от 91 ROZ
бензин с повече от 10 % етанол, например E15, E20, E85, E100
бензин с повече от 3 % метанол, например M15, M30
бензин с добавки, съдържащи метали
Ако по невнимание сте заредили неподходящо гориво:
Автомобили с дизелов двигател:
Дори малки количества от неподходящото гориво могат да доведат до повреди в горивната система, двигателя и системата за пречистване на отработените газове.
В държави, в които не се предлага дизелово гориво без сяра, зареждайте само гориво с ниско съдържание на сяра, т.е. под 50 ppm.
бензин
морски дизел
мазут
чист биодизел или растително масло
петрол или керосин
Ако погрешно сте заредили неподходящо гориво:
Не включвайте подаването на контакт. В противен случай горивото може да попадне в двигателя.
Дори малки количества от грешното гориво могат да доведат до повреди в горивната система и двигателя. Разходите за привеждане в изправност са високи.
Не включвайте подаването на контакт. В противен случай горивото може да попадне в горивната система.
Дори малки количества от грешното гориво могат да доведат до повреди в горивната система и двигателя. Разходите за привеждане в изправност са високи.
Автомобилът е отключен.
Преди зареждане налягането в резервоара за гориво е било изпуснато.
По време на зареждане с гориво не се качвайте в автомобила. Така може отново да се заредите електростатично.
Спазвайте указанията относно експлоатационните консумативи и горивото.
Препоръчителното октаново число за Вашия автомобил можете да видите на указателната табела върху капака на резервоара за гориво.
Контролната лампа мига и се появява съобщението Моля изчакайте Резервоарът се обезвъздушава на мултифункционалния дисплей.
Когато капакът на резервоара за гориво е отворен, контролната лампа свети постоянно.
Появява се съобщението Резервоар обезвъздушен Готов за зареждане на мултифункционалния дисплей.
Контролната лампа първоначално мига, след което изгасва.
Жълтата предупредителна лампа за диагностика на двигателя свети.
Отварянето на капака на резервоара за гориво може да продължи по изключение до 15 минути.
Автомобили с дизелов двигател: отворът на резервоара е конструиран за зареждане с пистолет на колонки за дизел.
Автомобили с дизелов двигател: при напълно изразходвано съдържание на резервоара за гориво заредете поне 5 л дизелово гориво.
Автомобили с дизелов двигател: за дизелови автомобили при зареждане от туба използвайте гърловина за пълнене с голям диаметър. В противен случай гърловината за пълнене няма да може да се постави в отвора на резервоара.
Затворете капачката на резервоара за гориво, преди отново да заключите автомобила.
Изписването на показаното главно меню може да се различава. Затова спазвайте прегледа на менюто за дисплей инструмента ощеоще.
Дневен пробег
Пътен компютър След старт и След нулиране
ECO индикация още
Когато натиснете по-дълго сензорния контрол отляво, стойностите на функцията веднага се нулират.
Автомобилът е отключен.
Допълнете AdBlue вж. Ръководство за експл.. Запасът на AdBlue® е спаднал под маркировката за резервно количество. Незабавно долейте AdBlue®.
Долейте AdBlue Авар. реж. сл. XXX km вж. Ръководство за експл.. Ниското ниво на AdBlue® води до ограничаване на мощността след посочения пробег. Незабавно долейте AdBlue®.
Дол. XX,X l AdBlue Авар. р: макс. XXX км/ч Невъзм. ст. сл. XXX км . Ниското ниво на AdBlue® води до ограничаване на мощността от посочената скоростта на движение. Не е възможно стартиране на двигателя след посочения оставащ пробег. Долейте най-малко показаното количество AdBlue®.
Дол. AdBlue XX,X l ВКЛ. на контакт, изч. 60 с, иначе невъзм. старт. Запасът на AdBlue® е изразходен. Вече не можете да стартирате двигателя. Долейте най-малко показаното количество AdBlue®. Включете подаването на контакт и изчакайте около 60 секунди. Стартирайте двигателя.
Можете да видите оставащия пробег и нивото на запълване на AdBlue® на мултифункционалния дисплей в меню Функции.
Показаният остатъчен пробег за AdBlue® до голяма степен зависи от стила на шофиране и експлоатационните условия. Затова действителният пробег може да се различава от предварително изчисления.
Можете да поставите капачката на резервоара за AdBlue® в държача в рамото на шарнира на капака на резервоара за гориво.
Процесът на пълнене спира, когато резервоарът за AdBlue® се напълни.
Тубата за допълване на AdBlue® може да се свали частично пълна.
Ако поради изпразнения резервоар за AdBlue® стартирането на двигателя вече е станало невъзможно, ще отнеме до 60 секунди преди допълването да бъде разпознато.
Избягвайте да съхранявате постоянно в автомобила връзката за доливане на AdBlue®.
Ако при прегрял двигател или при пожар в двигателния отсек отворите предния капак, можете да влезете в досег с горещи газове или други отделящи се експлоатационни консумативи.
Определени компоненти в двигателния отсек може да са много горещи, например двигател, радиатор и части от изпускателната система за отработени газове.
Компонентите в двигателния отсек може да продължат да работят и при изключено подаване на контакт или да се задействат самостоятелно.
Преди да бъдат извършвани работи в двигателния отсек, спазвайте следното:
Концентратът за почистване на стъкла е лесно запалим. Ако концентрирания препарат за миене на стъкла попадне върху горещи компоненти на двигателя или изпускателната система за отработени газове, той може да се запали.
Ако при смяната на перото на стъклочистачка, стъклочистачките се задвижат, можете да се заклещите на рамото им.
Рамената на стъклочистачките преминават в позиция за смяна.
Когато индикацията за техническо обслужване от черна стане жълта, трябва да смените перата на стъклочистачките.
Продължителността за смяна на цвета варира в зависимост от условията за ползване.
Ако при прегрял двигател или при пожар в двигателния отсек отворите предния капак, можете да влезете в досег с горещи газове или други отделящи се експлоатационни консумативи.
Определени компоненти в двигателния отсек може да са много горещи, например двигател, радиатор и части от изпускателната система за отработени газове.
Компонентите в двигателния отсек може да продължат да работят и при изключено подаване на контакт или да се задействат самостоятелно.
Преди да бъдат извършвани работи в двигателния отсек, спазвайте следното:
Двигателят разполага с масломерна щека. В противен случай проверката на нивото на моторното масло може да се осъществи само чрез бордовия компютър още .
В зависимост от двигателя масломерната щека може да се намира на различни места в двигателния отсек.
Необходимото време за изчакване преди проверка на нивото на маслото при загрял двигател е пет минути.
Нивото на маслото е нормално: нивото на маслото е между и .
Твърде ниско ниво на маслото: нивото на маслото е на или по-малко.
Твърде високо ниво на маслото: нивото на маслото е над .
Двигателят е загрял.
Автомобилът е паркиран върху равна повърхност.
Двигателят работи с обороти на празен ход.
Нивото на моторното масло се установява в режим на движение. При нормален режим на движение измерването на нивото на моторното масло може да трае до 30 минути, а при активен режим на движение – повече.
Ниво на моторното масло Измерва се: все още не е възможно измерване на нивото на маслото.
Ниво моторно масло ОК и лентата за индикация на нивото на маслото на мултифункционалния дисплей свети зелено и е позиционирана между „min“ и „max“: нивото на маслото е в нормата.
Ниво на моторното масло Допълнете 1,0 l и лентата за индикация на нивото на маслото на мултифункционалния дисплей свети оранжево и е разположена под „min“:
Намалете нивото на моторното масло и лентата за индикация на нивото на маслото на мултифункционалния дисплей свети оранжево и е разположена над „max“:
За ниво на маслото Подайте контакт
Ниво на моторното масло Системата не работи: датчикът за нивото на маслото е дефектен или не е поставен.
Ниво на моторното масло Времен. с-мата не работи
След измиване на автомобила Вашите спирачки имат намалено спирачно действие.
активен спирачен асистент
активен асистент за дистанция DISTRONIC
HOLD функция
активен асистент за паркиране
За да избегнете повреди по автомобила, изключвайте тези системи в следните или подобни ситуации:
Активният асистент за дистанция DISTRONIC е изключен.
HOLD функцията е изключена.
Камерата 360° или камерата за заден ход е изключена.
Страничните стъкла и плъзгащият се люк са напълно затворени.
Вентилаторът на системата за вентилация и отопление е изключен.
Превключвателят на стъклочистачките е в позиция .
Ключът е отдалечен от автомобила най-малко на 3 м. В противен случай задният капак може неволно да се отвори.
При автомивки с приспособления за теглене на автомобила: включен е празен ход .
При автомивки с приспособления за теглене на автомобила: ако напуснете автомобила за времето на измиването, внимавайте ключът да се намира в автомобила. В противен случай автоматично ще бъде включена позицията за паркиране .
След измиването на автомобила отстранете ваксата от челното стъкло и от гумените ленти на перата на стъклочистачките, за да предотвратите образуването на петна и да намалите шума от стъклочистачките.