Varoitusvilkkujen kytkeminen päälle tai pois
Paina näppäintä 
.
. Varoitusvilkut kytkeytyvät seuraavissa tilanteissa automaattisesti päälle:
Turvatyyny on lauennut.
Autoa on jarrutettu voimakkaasti yli 70 km/h nopeudesta pysähtymiseen saakka.
Jos autolla lähdetään sen jälkeen uudelleen liikkeelle, varoitusvilkut kytkeytyvät automaattisesti pois päältä n. nopeudella 10 km/h nopeudella. Varoitusvilkut voidaan kytkeä pois päältä myös näppäimellä .
Palonsammuttimen ottaminen esille
VAROITUS Onnettomuusvaara, jos palonsammutinta ei ole oikein kiinnitetty kuljettajan jalkatilaan
Palonsammutin voi rajoittaa polkimen liikerataa tai lukita pohjaan painetun polkimen paikalleen.
Tämä vaarantaa auton käyttö‑ ja liikenneturvallisuuden.
Palonsammutin voi sinkoutua kuljettajan jalkatilasta ja aiheuttaa vammoja kuljettajalle tai matkustajille.
Varastoi ja kiinnitä palonsammutin aina asianmukaisesti kannattimeen.
Älä käsittele palonsammutinta ajon aikana.
Ohjaus vasemmalla: Vedä silmukasta ylöspäin.
ylöspäin. Ohjaus oikealla: Vedä silmukasta alaspäin.
alaspäin. Ota palonsammutin 
esille.
esille. Turvaliivin ottaminen esille
Turvaliivit ovat kuljettajan ja etumatkustajan ovien säilytyslokeroissa.
Vedä turvaliivipussi kiinnityspannasta.
Avaa turvaliivitasku ja ota turvaliivi esille.
Myös takaovien säilytyslokeroissa on turvaliivilokerot, joissa voi säilyttää turvaliivejä.
Lakisääteisen normin vaatimukset täyttyvät vain, jos turvaliivi on oikean kokoinen ja suljettu kokonaan.
Vaihda turvaliivi seuraavissa tapauksissa:
Heijastinraidat ovat vaurioituneet tai likaiset.
Pesukertojen suurin sallittu määrä on ylittynyt.
Fluoresenssiominaisuus on heikentynyt.
Varoituskolmion ottaminen esille
Varoituskolmio on tavaratilan lattian alla.
Yleiskatsaus ensiapulaukusta
Ensiapulaukku on tavaratilassa vasemmalla olevassa säilytysverkossa.
QR-koodit pelastuskorttia varten
Pistorasian läppään ja vastakkaisen puolen B-pilariin on liimattu QR-koodit. Onnettomuustilanteessa pelastusviranomaiset saavat QR-koodien avulla auton pelastuskortin nopeasti käyttöönsä. Ajan tasalla oleva pelastuskortti sisältää tiiviissä muodossa auton tärkeimmät tiedot, kuten johtojen sijainnit.
Lisätietoa saa osoitteesta: Mercedes-Benz-kotisivu – pelastuskortti
Käynnistysapu ja 12 V:n akun lataaminen
Käynnistysavun saa suorittaa vain ammattitaitoisessa erikoiskorjaamossa, esim. Mercedes-Benz-huoltopisteessä.
Vie akku aina ladattavaksi ammattitaitoiseen erikoiskorjaamoon, esim. Mercedes-Benz-huoltopisteeseen.
Sulakkeisiin liittyviä ohjeita
VAROITUS Johtojen ylikuormittumisesta aiheutuva onnettomuus‑ ja loukkaantumisvaara
Jos viallista sulaketta muokataan, tai se ohitetaan tai vaihdetaan sulakkeeseen, jonka ampeerimäärä on korkeampi, johdot voivat ylikuormittua.
Tämän seurauksena voi syttyä tulipalo.
Korvaa vialliset sulakkeet aina spesifioiduilla uusilla sulakkeilla, joiden ampeerimäärä on oikea.
HUOMAUTUS Vääristä sulakkeista aiheutuvat vauriot
Väärien sulakkeiden käyttö voi johtaa sähkökomponenttien tai sähköjärjestelmien vaurioitumiseen tai niiden toiminnan huomattavaan rajoittumiseen.
Käytä vain Mercedes-Benzille hyväksyttyjä sulakkeita, joiden arvo on ohjeenmukainen.
Palanut sulake on vaihdettava samanarvoiseen uuteen sulakkeeseen. Sulakkeet tunnistaa värin ja merkinnän perusteella. Katso sulakearvot ja muut huomioon otettavat tiedot sulakekaaviosta.
Sulakekaavio: Tavaratilan sulakerasiassa Lisää
HUOMAUTUS Kosteudesta aiheutuvat vauriot tai virhetoiminnot
Kosteus voi aiheuttaa virhetoimintoja tai vaurioita sähköjärjestelmään.
Varmista, ettei sulakerasiaan pääse kosteutta sulakerasian ollessa auki.
Kun suljet sulakerasian, varmista, että kannen tiiviste on oikein sulakerasiaa vasten.
Jos myös uusi sulake palaa, tutkituta ja korjauta vian syy ammattitaitoisessa erikoiskorjaamossa.
Varmista seuraavat seikat ennen sulakkeen vaihtamista:
Auton paikallaan pysyminen on varmistettu.
Kaikki sähkökuluttimet on kytketty pois päältä.
Auto on kytkettynä pois päältä.
Rengasrikkoa koskevia huomautuksia
VAROITUS Paineettomista renkaista aiheutuva onnettomuusvaara
Paineeton rengas heikentää voimakkaasti ajo-ominaisuuksia sekä ohjausominaisuuksia ja jarrutuskäyttäytymistä.
Älä aja paineettomalla renkaalla.
Vaihda paineettoman renkaan tilalle varapyörä tai ota yhteyttä ammattitaitoiseen erikoiskorjaamoon.
Auton varusteista riippuen, rengasrikkotapauksessa käytettävissä ovat seuraavat vaihtoehdot:
Tilapäisvarapyörä on saatavissa vain tietyissä maissa.
Yleistä pyöränvaihtotyökaluista
Autoissa ei ole pyöränvaihtotyökaluja joitakin maakohtaisia versioita lukuun ottamatta. Kysy ammattitaitoisesta erikoiskorjaamosta tietoja autosi pyöränvaihtoon tarvittavista ja hyväksytyistä pyöränvaihtotyökaluista.
Pyöränvaihtoon tarvitaan esim. seuraavat työkalut:
Nosturi
Pyöräkiila
Pyöränpulttiavain
Keskitystappi
Nosturi painaa noin 3,4 kg.
Nosturin enimmäiskuormituskyky löytyy nosturissa olevasta tarrasta.
Nosturi on huoltovapaa. Käänny toimintahäiriön ilmetessä ammattitaitoisen erikoiskorjaamon puoleen.
Pyöränvaihtotyökalut ovat tavaratilan lattian alla.
Kokoontaittuvan pyöräkiilan kokoaminen
Tirefit-renkaanpaikkaussarjan sijainti
Tirefit-renkaanpaikkaussarjaa säilytetään tavaratilan lattian alla.
Teholuokkaan (TL) liittyvät tiedot ja/tai sähköiset tiedot löytyvät renkaantäyttökompressorin takapuolelta:
TL2 – 12 V/15 A, 180 W, 0,8 kg
Kun etäisyys renkaantäyttökompressoriin on n. 1 m ja etäisyys maahan n. 1,6 m, äänenpainetasot ovat seuraavat:
päästöäänenpainetaso LPA 83 dB (A)
äänen tehotaso l LWA 91 dB (A)
Renkaantäyttökompressori on huoltovapaa. Käänny toimintahäiriön ilmetessä ammattitaitoisen erikoiskorjaamon puoleen.
Auton hinaaminen molemmat akselit maassa
Huomioi sallittuja hinaustapoja koskevat ohjeet erillisessä käyttöohjeessa Lisää.
Varmista, että 12 voltin akku on liitetty ja ladattu.
Jos 12 V:n akku on irrotettu tai purkaantunut, ota huomioon seuraavat kohdat:
Käyttöjärjestelmää ei voi käynnistää.
Sähkötoimista seisontajarrua ei voi vapauttaa tai lukita.
Vaihteistoa ei voi kytkeä asentoon
tai 
.
Seuraavissa tapauksissa sallitaan vain yksi kuljetus:
Jos vaihteistoa ei voida kytkeä asentoon
. Jos 12 V:n akku on irrotettu tai purkaantunut.
Jos mittariston näyttö ei toimi.
Jos näyttöviesti
Hinaaminen kielletty ks. käyttöohjekirja näytetään. Jos näyttöviesti
Lisää jäähdytysnestettä ks. käyttöohjekirja näytetään. Jos näyttöviesti
Pysähdy Sammuta auto näytetään.
Kuljeta auto näissä tapauksissa Lisää.
HUOMAUTUS Liian nopeasta hinaamisesta tai hinaamisesta liian kauas aiheutuvat vauriot
Liian nopea hinaaminen tai hinaaminen liian kauas voi aiheuttaa vaurioita voimansiirtolinjaan.
Hinausnopeutta 50 km/h ei saa ylittää.
Älä ylitä 50 km:n hinausmatkaa.
VAROITUS Liian painavan auton hinaamisesta aiheutuva onnettomuusvaara
Jos hinattava tai hinaamalla käynnistettävä auto on painavampi kuin autosi sallittu kokonaispaino, voi tapahtua seuraavaa:
Hinaussilmukka repeytyy irti.
Yhdistelmä voi keinua ja kaatua.
Ennen auton hinaamista tai käynnistämistä hinaamalla tulee tarkastaa, ylittääkö hinattava auto sallitun kokonaispainon.
Jos auto täytyy hinata tai käynnistää hinaamalla, sen sallittu kokonaispaino ei saa ylittää vetoauton sallittua kokonaispainoa.
Katso kyseisen auton sallittuun kokonaispainoon liittyvät tiedot auton tyyppikilvestä Lisää.
Auton hinaaminen
Kiinnitä hinaussilmukka Lisää.
Kiinnitä vetolaite.
HUOMAUTUS Hinauslaitteen väärästä kiinnittämisestä aiheutuvat vauriot
Kiinnitä hinausköysi tai hinaustanko ainoastaan hinaussilmukoihin.
Kytke automaattinen lukittuminen pois päältä Lisää.
Älä aktivoi Hold-toimintoa.
Kytke poishinaussuoja pois päältä Lisää.
Kytke aktiivinen jarrutusavustin pois päältä Lisää.
Kytke vaihteisto asentoon .
. Vapauta sähkötoiminen seisontajarru.
Pysy hinauksen aikana cockpitissä ja tarkkaile näyttöviestejä.
Älä kytke autoa pois päältä hinaamisen aikana.
Älä avaa kuljettajan tai etumatkustajan ovea, koska muutoin vaihteisto kytkeytyy automaattisesti asentoon .
. VAROITUS Turvallisuuden kannalta oleellisten toimintojen rajoittumisesta aiheutuva onnettomuusvaara hinattaessa
Turvallisuuden kannalta oleelliset toiminnot ovat seuraavissa tilanteissa rajoittuneita tai ne eivät ole enää käytettävissä:
Auto on kytkettynä pois päältä.
Jarrujärjestelmässä tai ohjaustehostimessa on häiriö.
Energiansaannissa tai auton sähköjärjestelmässä on häiriö.
Älä hinaa autoa näissä tilanteissa.
Kuljeta auto Lisää.
HUOMAUTUS Käyttöjärjestelmän vaurioituminen väärän hinauksen johdosta
Autoa ei saa hinata seuraavissa tilanteissa:
Auto on kytkettynä pois päältä.
Jarrujärjestelmässä tai ohjaustehostimessa on häiriö.
Energiansaannissa tai auton sähköjärjestelmässä on häiriö.
Älä hinaa autoa näissä tilanteissa.
HUOMAUTUS Liian suuresta vetävästä voimasta aiheutuvat vahingot
Nykäyksenomainen liikkeellelähtö voi liian suuren vetävän voiman takia aiheuttaa vaurioita autolle.
Lähde liikkeelle hitaasti ja nykimättä.