Goriva su lako zapaljiva.
Goriva su otrovna i štetna za zdravlje.
Ako vi ili druge osobe dođete u kontakt sa gorivom, pridržavajte se sljedećih točaka:
Elektrostatičko punjenje može dovesti do nastanka iskri i zapaliti pare goriva.
Tako se smanjuje eventualno elektrostatičko punjenje.
Može doći do ponovnog elektrostatičkog punjenja.
Vozila s dizelskim motorom
Ako dizelsko gorivo miješate s benzinom, točka plamišta mješavine goriva niža je nego kod čistog dizelskog goriva.
Ako motor radi, može doći do neprimjećenog prezagrijavanja komponenti ispušnog sustava.
Vozila s benzinskim motorom:
Čak i male količine pogrešnog goriva mogu dovesti do oštećenja sustava dovoda goriva, motora i sustava za pročišćavanje ispušnih plinova.
Gorivo tih specifikacija može sadržavati do 10 % etanola. Vaše vozilo podnosi E10.
dizel
normalni benzin oktanskog broja manjeg od 91 RON
benzin s više od 10 vol. % etanola, npr. E15, E20, E85, E100
benzin s više od 3 vol. % metanola, npr. M15, M30
benzin s dodacima koji sadrže metal.
Ako slučajno ulijete pogrešno gorivo:
Vozila s dizelskim motorom:
Čak i male količine pogrešnog goriva mogu dovesti do oštećenja sustava dovoda goriva, motora i sustava za pročišćavanje ispušnih plinova.
U zemljama bez bezolovnog dizelskog goriva ulijevajte samo dizelsko gorivo s niskim udjelom sumpora manjim od 50 ppm.
benzin
dizelsko gorivo za motorna plovila
loživo ulje
čisti biodizel ili biljno ulje
petrolej ili kerozin
Ako slučajno ulijete pogrešno gorivo:
Ne uključujte paljenje. U suprotnom će gorivo dospjeti do motora.
Već male količine pogrešnog goriva mogu dovesti do oštećenja sustava dovoda goriva i motora. Troškovi popravka su visoki.
Ne uključujte paljenje. U protivnom gorivo može ući u sustav dovoda goriva.
Već male količine pogrešnog goriva mogu dovesti do oštećenja sustava dovoda goriva i motora. Troškovi popravka su visoki.
U slučaju da ste, na primjer zbog neispravne sapnice za gorivo, ulili preveliku količinu goriva:
Vozilo ili poklopac spremnika goriva su otključani više.
Tijekom ulijevanja goriva nemojte ponovno ulaziti u vozilo. Mogli biste ponovno dobiti elektrostatički naboj.
Obratite pozornost na napomene o pogonskim sredstvima više.
Vozila s dizelskim motorom: Otvor spremnika goriva predviđen je za ulijevanje goriva sapnicama za dizelsko gorivo.
Vozila s dizelskim motorom: Dolijte najmanje 5 l dizela, ako je spremnik goriva potpuno prazan.
Vozila s dizelskim motorom: Tijekom dolijevanja iz kanistra upotrebljavajte nastavak za punjenje velikog promjera za vozila s dizelskim motorima. U protivnom se nastavak za punjenje neće moći gurnuti u otvor spremnika goriva.
dnevno prijeđena kilometraža
putno računalo Od pokretanja i Od poništavanja
prikaz ECO više.
Ako dulje pritišćete dodirnu upravljačku tipku na lijevoj strani, vrijednosti funkcije odmah se vraćaju u početno stanje.
Vozilo je otključano.
Dolijte AdBlue pogledajte upute za rad. Spremnik za AdBlue® ispražnjen je do rezerve.
Pogreška Adblue sustava Smanj. snaga za XXX km pogledajte upute za rad. Vozilom možete prijeći samo još prikazani dio puta. Spremnik za AdBlue® ispražnjen je do rezerve.
Dolijte Adblue Smanj. snaga: XXX km/h Nema pokret. za XXX km Vozilom možete prijeći samo još prikazani dio puta. Dopunite sredstvo AdBlue® što prije.
Dolijte Adblue Nem. pokr. za: XXX km . Vozilom možete prijeći samo još prikazani dio puta. Dopunite sredstvo AdBlue® što prije.
Dolijte AdBlue Pokretanje nije moguće. Vozilo se više ne može pokrenuti.
Doseg i razinu sredstva AdBlue® možete prikazati na višenamjenskom zaslonu više.
Prikazani doseg sredstva AdBlue® uvelike ovisi o načinu vožnje i uvjetima rada. Stoga stvarni doseg može odstupati od utvrđenog dosega.
Čep spremnika za AdBlue® možete odložiti u na nosač čepa spremnika u kraku okova na poklopcu spremnika.
Kada je spremnik AdBlue® potpuno napunjen, punjenje se zaustavlja.
Kanistar za dolijevanje sredstva AdBlue® može se ukloniti i kada je djelomično ispražnjen.
Ako vozilo nije moguće pokrenuti zbog praznog spremnika za AdBlue®, potrebno je 60 sekundi dok se ne prepozna dolijevanje.
Ne vozite neprestano spremnik za dolijevanje sredstva AdBlue® u vozilu.
Određeni elementi u prostoru motora mogu biti vrlo vrući, np r. motor, hladnjak i dijelovi ispušnog sustava.
Ako otvorite poklopac motora kad je motor pregrijan ili postoji požar u prostoru motora, možete doći u dodir s vrućim plinovima ili drugim tvarima koje izlaze iz unutrašnjosti.
Koncentrat sredstva za pranje vjetrobranskog stakla je lako zapaljiv. Ako dođe u kontakt s vrućim komponentama motora ili ispušnim sustavom, može se zapaliti.
Ako se brisači pomaknu pri zamjeni metlica brisača, možete se ukliještiti na krakovima brisača.
Krakovi brisača pomiču se u položaj za zamjenu.
Kada prikaz sljedećeg servisa promijeni boju iz crne u žutu, trebali biste zamijeniti metlice brisača.
Vrijeme promjene boje varira ovisno o upotrebi.
Utvrđivanje razine motornog ulja provodi se tijekom vožnje. Pri uobičajenom načinu vožnje utvrđivanje razine motornog ulja može potrajati do 30 minuta, a pri aktivnom načinu vožnje i dulje.
Zagrijte motor.
Zaustavite vozilo na ravnoj podlozi.
Pustite motor da radi s brojem okretaja u praznom hodu.
Mjerenje razine motornog ulja u tijeku: Još nije moguće mjerenje razine ulja.
Razina motornog ulja u redu, a stupac za prikaz razine ulja na višenamjenskom zaslonu zelene je boje i nalazi se između oznaka „min” i „max”: Razina ulja je u redu.
Razina motornog ulja Dolijte 1,0 l i stupac za prikaz razine ulja na višenamjenskom zaslonu narančaste je boje i nalazi se ispod oznake „min”:
Smanjite razinu motornog ulja i stupac za prikaz razine ulja na višenamjenskom zaslonu narančaste je boje i nalazi se iznad oznake „max“:
Za prikaz razine motornog ulja uključite paljenje:
Razina motornog ulja Sustav bez funkcije: Senzor nije ispravan ili nije spojen.
Razina motornog ulja Sustav je tren. bez funkcije:
Nakon pranja vozila kočnice imaju smanjeni učinak kočenja.
Sustav aktivne pomoći za održavanje sigurnosnog razmaka DISTRONIC i funkcija HOLD su isključeni.
Kamera za 360° ili kamera za vožnju unatrag su isključene.
Bočni prozori i klizni krov potpuno su zatvoreni.
Ventilator za ventilaciju i grijanje je isključen.
Prekidač brisača je u položaju .
U automatskim autopraonicama sa sustavima za vuču: Odabran je prazan hod .
Ključ je udaljen od vozila najmanje 3 m, u suprotnom može doći do nenamjernog otvaranja poklopca prtljažnika.
Ako tijekom pranja želite napustiti vozilo, pazite na to da je ključ u vozilu. U suprotnom se automatski ubacuje u stupanj vožnje .
Ako nakon pranja vozila uklonite vosak s vjetrobranskog stakla i gumica brisača, izbjeći ćete nastajanje tragova na staklu i smanjiti šumove brisača.