s-a declanşat un airbag.
la frânare puternică în cazul unei viteze mai mari de 70 km/h până la oprirea autovehiculului.
Dacă după o frânare totală, se atinge din nou o viteză de peste 10 km/h, lumina de avarie se opreşte automat.
Vestele fluorescente se află în suporturile pentru veste fluorescente ale compartimentelor de depozitare din uşa şoferului şi al însoţitorului.
Cerinţele normei legale sunt îndeplinite doar dacă vesta fluorescentă are mărimea potrivită şi este închisă complet.
la deteriorare sau în caz de murdărire pe dungile reflectoare care nu se poate înlătura
la depăşirea procedurilor de spălare maxime
la slăbirea proprietăţii de fluorescenţă.
Trusa de prim ajutor se află în portbagaj, în plasa de depozitare de pe partea stângă.
În clapeta rezervorului şi pe partea opusă pe stâlpul B sunt fixate codurile QR. În cazul unui accident, serviciile de salvare pot stabili rapid cu ajutorul codului QR cartea de intervenţie corespunzătoare pentru vehiculul dumneavoastră. Cartea actuală de salvare conţine cele mai importante informaţii despre vehiculul dumneavoastră în formă compactă, de ex. privind traseul cablurilor electrice.
Mai multe informaţii găsiţi pe Homepage Mercedes-Benz - carte de salvare.
La încărcarea cu redresoare fără tensiune de încărcare limitată, se poate avaria bateria sau sistemul electronic al vehiculului.
Prin încărcarea unei baterii la temperaturi foarte scăzute se poate reduce durata de viaţă şi înrăutăţi comportamentul la pornire.
La încărcarea cu redresoare fără tensiune de încărcare limitată, se poate avaria bateria sau sistemul electronic al vehiculului.
O baterie produce hidrogen gazos în timpul procesului de încărcare. În cazul în care cauzaţi un scurtcircuit sau se formează scântei, se poate aprinde hidrogenul gazos.
La procesul de încărcare şi la pornirea asistată se poate elimina un amestec gazos exploziv al bateriei.
Dacă la temperaturi joase nu se aprind indicatoarele de control/lămpile de avertizare din tabloul de bord, este cel mai probabil ca acumulatorul să fie îngheţat.
O baterie descărcată poate îngheţa încă de la temperaturi apropiate de punctul de îngheţ.
Dacă oferiţi asistenţă la pornire sau încărcaţi bateria în acest caz, se pot elimina gaze ale bateriei.
Durata de viaţă a unui acumulator dezgheţat poate să fie redusă drastic.
Se recomandă verificarea unui acumulator dezgheţat la un atelier de service de specialitate autorizat.
Toate autovehiculele
În urma multor sau lungilor tentative de pornire se poate avaria catalizatorul din cauza carburantului nears.
utilizaţi doar cabluri pentru pornirea asistată/încărcare nedeteriorate cu o secţiune transversală suficientă ţi cu cleţti de bornă izolaţi
părţile neizolate ale cleţtilor de bornă nu vor intra în contact cu alte piese metalice în timp ce cablurile pentru pornirea asistată/alimentare sunt conectate la acumulator/punctul terminal de pornire asistată
cablurile pentru pornirea asistată/alimentare nu vor intra în contact cu piese, care se pot miţca pe motor atunci când acesta este pornit
asiguraţi-vă întotdeauna că nici dumneavoastră ţi nici acumulatorul nu v-aţi încărcat electrostatic
evitaţi obligatoriu focul ţi lumina directă
nu vă aplecaţi deasupra unui acumulator
la încărcare: utilizaţi numai redresoare verificate ţi omologate de Mercedes-Benz ţi citiţi manualul de utilizare al redresorului, înainte de a încărca acumulatorul.
pornirea asistată poate fi efectuată numai cu ajutorul unor acumulatoare cu o tensiune nominală de 12 V‑‑
autovehiculele nu trebuie să se atingă
motor pe benzină: porniţi asistat numai când motorul este rece ţi instalaţia de gaze arse este răcită.
Dacă procesul de pornire asistată/încărcare este încheiat:
Informaţii suplimentare cu privire la pornirea asistată puteţi obţine de la oricare atelier de service de specialitate autorizat.
În cazul în care manipulaţi o siguranţă defectă, şuntaţi sau montaţi o siguranţă cu un amperaj mai mare, conductele electrice pot fi suprasolicitate.
Astfel, se poate produce un incendiu.
Dacă folosiţi siguranţe necorespunzătoare, componentele sau sistemele electrice se pot deteriora.
Siguranţele arse trebuie să fie înlocuite cu siguranţe cu acelaşi amperaj, ce pot fi recunoscute pe baza culorii şi a amperajului. Valorile siguranţelor sunt indicate în tabelul de alocare a siguranţelor.
Schema de configurare a siguranţelor: Pe cutia cu siguranţe din portbagaj mai mult.
Umezeala poate provoca căderea funcţiilor sau deteriorarea instalaţiei electrice.
Dacă siguranţa recent introdusă se arde la rândul ei, solicitaţi identificarea şi remedierea cauzei la un atelier de specialitate autorizat, de ex. la un atelier de service de specialitate.
Autovehiculul este asigurat contra rulării libere.
Sunt dezactivaţi toţi consumatorii electrici.
Aprinderea este decuplată.
O anvelopă fără presiune afectează mult atât caracteristicile de deplasare, precum şi comportamentul de conducere şi de frânare ale ‑autovehiculului.
Anvelope fără caracteristici de rulare în caz de pană:
Pneuri cu caracteristici de funcţionare în regim de urgenţă:
Autovehicule cu anvelope Coextensiv: Este posibilă doar o deplasare limitată. Respectaţi instrucţiunile cu privire la anvelopele Coextensiv (anvelope cu caracteristici de rulare în caz de pană)mai mult.
Autovehicule cu trusă TIREGHIE: puteţi repara anvelope şi să o folosiţi pe o distanţă limitată. Pentru aceasta folosiţi trusa TIREGHIE mai mult.
Autovehicule cu sistem de apelare de urgenţă Mercedes-Benz: În caz de pană de cauciuc puteţi să vă adresaţi Centrului pentru clienţi, al sistemului de apelare de urgenţă Mercedes-Benz.
Schimbaţi roatamai mult.
O roată de urgenţă este disponibilă numai pentru anumite ţări.
Exceptând unele variante specifice unor ţări, autovehiculele nu au în dotare scule pentru înlocuirea roţii. Informaţi-vă la un atelier de service de specialitate autorizat, care sculă pentru înlocuirea roţii este necesară pentru înlocuirea roţilor la autovehiculul dumneavoastră.
cricul
cala de roată
cheia de roată
bolţule centrare.
Cricul are o greutate de aproximativ 3,4 kg.
Sarcina portantă maximă a cricului este înscrisă pe eticheta autocolantă de pe cric.
Cricul nu necesită revizie. În cazul unei perturbări a funcţionării, apelaţi la un atelier de service de specialitate autorizat.
Scula pentru înlocuirea roţilor se află în geanta cu scule .
cricul
Mănuşi
cheia de roată
bolţule centrare.
Cală de roată rabatabilă
Mecanism cu clichet pentru cric
Setul TIREFIT se află sub podeaua portbagajului.
LK2 – 12 V/15A, 180 W, 0,8 kg
Nivelul presiune acustică LLA 74,8 dB (A)
Compresorul de umflare a anvelopelor nu necesită revizie. În cazul unei perturbări a funcţionării, apelaţi la un atelier de service de specialitate autorizat.
motorul nu poate fi pornit.
frâna electrică de parcare nu poate fi acţionată sau eliberată
autovehicule cu cutie de viteze automată: cutia de viteze automată nu poate fi cuplată în poziţia sau .
Autovehicule cu cutie de viteze automată: dacă cutia de viteze automată nu poate fi cuplată în poziţia , transportaţi autovehiculul mai mult. Pentru transportarea autovehiculului aveţi nevoie de un autovehicul de tractare cu dispozitiv de ridicat.
În urma tractării prea rapide sau prea îndelungate pot apărea avarii la grupul motopropulsor.
Inelul de remorcare se rupe.
Ansamblul se balansează sau poate chiar răsturna.
Dacă este necesară remorcarea sau tractarea unui autovehicul, greutatea acestuia nu poate depăşi greutatea totală admisă a autovehiculului tractor.
Puteţi fixa dispozitivul de tractare şi pe dispozitivul de remorcare.
Contactul este decuplat.
Instalaţia de frânare sau servo-direcţia este defectă.
Alimentarea cu energie sau reţeaua de bord este defectă.
Dacă autovehiculul este tractat în acest caz, poate fi necesară semnificativ mai multă forţă pentru direcţionare şi frânare.
Pornirea bruscă poate avaria autovehiculele din cauza forţelor de tracţiune prea mari.