Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Acceptér
  • eVito
  • 12/2020
app store google play
X

Trykning
Afslutning af opladning (biler med rattaster)
FARE Livsfare på grund af opladning ved beskadiget stikdåse

Opladningen sker ved høj spænding.

Du kan få stød, hvis ladekablet, køretøjsstikdåsen eller netstikdåsen er beskadiget.

Brug kun et ladekabel, der ikke er beskadiget.
Undgå mekaniske beskadigelser, fx ved klemning og afklipning eller ved at der køres hen over det.
Få en beskadiget køretøjsstikdåse udskiftet på et autoriseret værksted med det samme.
Sæt aldrig et ladekabel i den beskadigede køretøjsstikdåse.
BEMÆRK Beskyttelse af bilen mod overspænding i strømnettet

Bilen er udstyret med en elektrisk sikring mod overspænding i strømnettet. Denne sikring kan fx blive aktiveret i kraftigt tordenvejr og udløse bygningens sikring samt afbryde opladningen. Funktionen er beregnet til at beskytte bilen.

Når bygningens sikring er slået til igen, fortsætter opladningen automatisk.

Ved afbrydelse af opladningen uden udløsning af bygningens sikring, kan der gå op til ti minutter, før opladningen fortsætter af sig selv.

BEMÆRK Tilladt opvarmning af ladekabel og ladekabelstik

Ladekablet og ladekabelstikket kan blive varme under opladning inden for de tilladte grænseværdier.

De tilladte grænseværdier påvirkes af følgende faktorer:
  • Ledningsnettets strømforsyningsanordning og ladekablet er intakte.

  • Overholdelse af oplysningerne om håndtering af ladekablet og ladekablets betjeningselement.

Hvis ladekablet eller ladekabelstikket bliver for varmt, skal du få ledningsnettets strømforsyningsanlæg kontrolleret.
BEMÆRK Beskadigelse eller tilsmudsning af køretøjsstikdåsen ved åbnet stikdåseklap
Hold altid stikdåsedækslet og stikdåseklappen lukket, når der ikke er tilsluttet et ladekabel. De beskytter køretøjsstikdåsen mod snavs og beskadigelser.
Før stikdåseklappen lukkes, skal det sikres, at stikdåsedækslet er lukket korrekt. Ellers kan der opstå beskadigelse, og det kan ske, at stikdåseklappen ikke længere kan åbnes.
Forudsætninger
  • Bilen er låst op.

Tryk på ladeafbrydelsestasten .

Opladningen afsluttes efter kort tid. Når kontrollampen derefter lyser hvidt, er køretøjsstikdåsen frigjort.

I stedet for at trykke på ladeafbrydelsestasten kan du fire gange inden for to sekunder trykke på tasten på nøglen.

Adskil ladekabelstikket fra køretøjsstikdåsen inden for 30 sekunder.

Kun efter vekselstrømsopladning (mode 2/3) låses køretøjsstikdåsen igen efter 30 sekunder, og opladningen genoptages.

Hvis du ikke kan tage ladekabelstikket ud, så prøv at gentage frigørelsesforløbet. Hvis ladekabelstikket stadigvæk er blokeret, skal du frigøre det med nødoplåsningsfunktionen Mere.

Luk stikdåsedækslet/-dækslerne og stikdåseklappen.
Tag eventuelt ladekabelstikket ud af netstikdåsen eller af wallboxens/ladestationens stikdåse, og opbevar bilens ladekabel på en sikker måde i bilen.

Den venstre kontrollampe på køretøjsstikdåsen fortsætter med at lyse i et stykke tid, efter at ladekabelstikket er taget ud, og slukker så.