Mercedes-Benz

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Adicionar óleo de motor

ADVERTÊNCIA Perigo de queimaduras ao abrir o capot

Se abrir o capot com o motor sobreaquecido ou em caso de incêndio no compartimento do motor, pode entrar em contacto com gases ou outros lubrificantes e líquidos muito quentes.

Antes de abrir o capot, deixe arrefecer o motor sobreaquecido.

Em caso de incêndio no compartimento do motor, deixe o capot fechado e chame os bombeiros.

ADVERTÊNCIA Perigo de ferimentos devido a componentes móveis

Os componentes no compartimento do motor podem continuar a funcionar ou arrancar subitamente mesmo com a ignição desligada.

Antes de efetuar trabalhos no compartimento do motor, certifique-se do seguinte:

Desligue a ignição.

Nunca coloque as mãos na área de perigo dos componentes em movimento, p. ex., a área de rotação da ventoinha.

Retire as joias e relógios.

Mantenha o vestuário e os cabelos afastados dos componentes em movimento.

ADVERTÊNCIA Perigo de incêndio e ferimentos causados por óleo para motor

Se o óleo para motor entrar em contacto com componentes muito quentes no compartimento do motor, este pode inflamar-se.

Certifique-se de que não entra óleo para motor junto à abertura de abastecimento.

Antes de ligar o veículo, deixe arrefecer o motor e limpe bem os componentes sujos com óleo para motor.

ADVERTÊNCIA Perigo de queimaduras devido a componentes quentes no compartimento do motor

Determinados componentes no compartimento do motor, como, p. ex., o motor, o radiador e componentes do sistema de escape, podem estar muito quentes.

Deixe arrefecer o motor e toque apenas nos componentes descritos a seguir.

Se tiver de realizar trabalhos no compartimento do motor, toque apenas nos seguintes componentes:

Capot
Vareta de medição do óleo
Tampa de fecho da abertura de abastecimento do óleo de motor
Tampa de fecho do reservatório do líquido limpa-vidros
Tampa de fecho do reservatório de compensação do líquido refrigerante

NOTA Danos causados por óleo de motor em excesso

O excesso de óleo de motor pode danificar o motor ou o catalisador.

Mande retirar o óleo de motor em excesso numa oficina qualificada.

NOTA Danos no motor devido à utilização de aditivos no óleo de motor

A utilização adicional de aditivos no óleo de motor pode danificar o motor.

Não utilize adicionalmente aditivos no óleo de motor.

INDICAÇÃO RELATIVA À PROTEÇÃO DO MEIO AMBIENTE Danos ambientais devido a óleo derramado durante o abastecimento

Se o óleo derramado atingir o solo, o ambiente é danificado.

Durante o abastecimento de óleo, certifique-se de que este não é derramado.

Abertura de enchimento do óleo do motor (exemplo)

Tenha também em atenção as informações relativas aos óleos do motor em "Lubrificantes e líquidos, e quantidades de enchimento" mais.

Abra o capot mais.

Desenrosque o tampão de fecho

e retire-o.

Adicione óleo de motor.

Coloque o tampão de fecho

na abertura de enchimento e aperte-o.

Assegure-se de que o tampão de fecho engata com segurança.

Verifique o nível do óleo com a vareta de medição, se existente mais.

Feche o capot.

Em veículos com motores sem vareta de medição do óleo, verifique o nível do óleo no computador de bordo após a viagem seguinte mais.

Para a determinação correta do nível do óleo, após cada enchimento de óleo é necessário um longo tempo de funcionamento do motor. Alterações no nível de enchimento no caso de adição de óleo podem não ser diretamente visíveis. Dependendo do perfil de condução, a indicação do novo nível do óleo só é possível após um tempo de condução máximo de 60 minutos.

Se necessário, adicione apenas a quantidade de óleo indicada no visor do painel de instrumentos e volte a verificar o nível de enchimento do óleo após a viagem seguinte.