Se abrir o capot com o motor sobreaquecido ou em caso de incêndio no compartimento do motor, pode entrar em contacto com gases ou outros lubrificantes e líquidos muito quentes.
Os componentes no compartimento do motor podem continuar a funcionar ou arrancar subitamente mesmo com a ignição desligada.
Antes de efetuar trabalhos no compartimento do motor, certifique-se do seguinte:
Determinados componentes no compartimento do motor, como, p. ex., o motor, o radiador e componentes do sistema de escape, podem estar muito quentes.
Capot
Vareta de medição do óleo
Tampa de fecho da abertura de abastecimento do óleo de motor
Tampa de fecho do reservatório do líquido limpa-vidros
Tampa de fecho do reservatório de compensação do líquido refrigerante
O óleo de motor fica sujo durante o funcionamento, perde qualidade e, progressivamente, também volume. Verifique regularmente o nível do óleo e adicione óleo ou mande substituí-lo, se necessário.
Verifique regularmente os níveis do líquido e a estanqueidade dos agregados. Se detetar uma perda de líquido, p. ex., manchas de óleo na área de estacionamento do veículo, dirija-se, o mais depressa possível, a uma oficina qualificada.
. com um pano que não largue fios. no tubo guia, até ao batente, e volte a retirá-la. Se o nível estiver entre a marcação MIN 
e a marcação MAX 
, o nível do óleo é suficiente.
ou abaixo disso, abra a tampa de fecho 
e adicione óleo de motor mais. e depende do motor: Motores diesel com tração dianteira aprox. 2,5 l
Motores diesel com tração traseira aprox. 2 l
Motores a gasolina aprox. 1,5 l