Kugelhals anbauen
WARNUNG Unfall‑ und Verletzungsgefahr durch falsch montierten und gesicherten Kugelhals
Wenn der Kugelhals nicht eingerastet ist, kann er sich während der Fahrt lösen und andere Verkehrsteilnehmer gefährden.
Den Kugelhals wie beschrieben einrasten und dafür sorgen, dass der Kugelhals sicher montiert ist.
WARNUNG Unfallgefahr durch nicht eingerasteten Kugelhals
Wenn der Kugelhals nicht eingerastet ist, kann sich der Anhänger lösen.
Den Kugelhals stets wie beschrieben einrasten und dafür sorgen, dass der Kugelhals sicher montiert ist.
Voraussetzungen
Schlüssel der Anhängevorrichtung
Die Nummer des Schlüssels notieren, der zum Kugelhals der Anhängevorrichtung gehört.
Mit dieser Nummer bekommen Sie in einem Mercedes-Benz Servicestützpunkt einen Ersatzschlüssel.
Ausstattungsabhängig kann der Halter für den Kugelhals am Fahrzeug mit einer Abdeckung im Stoßfänger geschützt sein.
Die beiden Schnellverschlüsse der Abdeckung im Stoßfänger lösen und die Abdeckung abnehmen.
Den Kugelhals der Anhängevorrichtung aus dem Stauraum auf der rechten Seite im Fond nehmen und die Abdeckung verstauen.
Das Schloss 
im Handrad 
mit dem Schlüssel aufschließen. Die rote Markierung 
am Handrad muss sich mit dem grünen Bereich 
am Kugelhals 
decken (Montagestellung).
im Handrad mit dem Schlüssel aufschließen. Die rote Markierung am Handrad muss sich mit dem grünen Bereich am Kugelhals decken (Montagestellung). Wenn sich die rote Markierung nicht mit dem grünen Bereich deckt, das Schloss im Handrad mit dem Schlüssel entriegeln.
nicht mit dem grünen Bereich deckt, das Schloss im Handrad mit dem Schlüssel entriegeln. Das Handrad nach außen ziehen. Die rote Markierung in den grünen Bereich des Kugelhalses drehen, bis das Handrad einrastet.
nach außen ziehen. Die rote Markierung in den grünen Bereich des Kugelhalses drehen, bis das Handrad einrastet. Den Kugelhals senkrecht in den Halter schieben, bis er hörbar einrastet.
senkrecht in den Halter schieben, bis er hörbar einrastet. Der Kugelhals verriegelt selbsttätig. Die grüne Markierung am Handrad deckt sich mit dem grünen Bereich am Kugelhals .
Nur wenn sich die grüne Markierung am Handrad mit dem grünen Bereich am Kugelhals deckt, ist der Kugelhals sicher eingerastet.
Das Schloss im Handrad mit dem Schlüssel abschließen.
im Handrad mit dem Schlüssel abschließen. Den Schlüssel abziehen und die Kappe 
auf das Schloss aufstecken.
auf das Schloss aufstecken. Nur wenn sich der Kugelhals abschließen und der Schlüssel abziehen lässt, ist der Kugelhals sicher montiert.
Bewahren Sie den Schlüssel der Anhängevorrichtung sicher auf, z. B. in der Wagenpapiertasche.
Wenn Sie den Schlüssel nicht abziehen können, kann der Kugelhals verschmutzt sein.
Wenn Sie nach der Reinigung den Kugelhals nicht abschließen können, ist die Anhängevorrichtung beschädigt.
Den Kugelhals abnehmen.
Ein sicherer Anhängerbetrieb ist nicht gewährleistet. Der Kugelhals darf nicht mehr für den Anhängerbetrieb verwendet werden.
Die Anhängevorrichtung in einer qualifizierten Fachwerkstatt überprüfen lassen.
Übersicht Zurrpunkte
Zurrpunkte (Beispiel Kastenwagen)
Feste Zurrpunkte am Boden (Beispiel Tourer mit Sitzverankerungen)
Variable Zurrpunkte in den Führungsschienen (Beispiel)
Wenn Ihr Fahrzeug über Führungs- oder Lastschienen im Boden verfügt, können Sie Sperrbalken unmittelbar vor und hinter dem Ladegut positionieren. Die Sperrbalken nehmen die möglichen Verschiebekräfte direkt auf.
Das Sichern von Ladegut auf dem Laderaumboden durch Niederzurren empfiehlt sich nur bei leichtem Ladegut. Legen Sie Antirutschmatten zur Unterstützung der Sicherung unter das Ladegut.
Nehmen Sie an Zurrpunkten, Zurrösen und Zurrmitteln keine Veränderungen oder Reparaturen vor. Lesen Sie die Informationen zur qualifizierten Fachwerkstatt mehr.