Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Принять
  • V-Класс
  • 06/2020
app store google play
X

Печать
Включение или выключение системы аварийной световой сигнализации
Включение и выключение:
нажмите кнопку .

Если при включенной системе аварийной световой сигнализации Вы включаете указатель поворота, фонари указателей поворота горят только с соответствующей стороны автомобиля.

Аварийная световая сигнализация включается автоматически в следующих ситуациях:
  • Сработала подушка безопасности.

  • Автомобиль резко затормозил на скорости более 70 км/ч до полной остановки.

Аварийная световая сигнализация выключается автоматически, когда автомобиль после торможения до полной остановки снова набирает скорость более 10 км/ч.

Система аварийной световой сигнализации работает также и при выключенном двигателе автомобиля.

Извлечение огнетушителя
ОСТОРОЖНО Опасность аварии вследствие ненадлежащего крепления огнетушителя в пространстве для ног водителя

Огнетушитель может ограничивать ход педалей или блокировать нажатую педаль.

Это угрожает эксплуатационной безопасности автомобиля и безопасности движения.

Огнетушитель может перемещаться и травмировать водителя или других находящихся в автомобиле людей.

Всегда надлежащим образом убирайте огнетушитель в держатель и закрепляйте его.
Во время движения не вынимайте огнетушитель из держателя.
Откройте замок на держателе .
Извлеките огнетушитель из держателя.

В автомобилях с поворотным передним сиденьем держатель с огнетушителем расположен сбоку на основании каркаса сиденья.

Внимательно прочитайте указания на огнетушителе и ознакомьтесь с его использованием. Заново заправляйте огнетушитель после каждого использования и проверяйте его каждые 1–2 года, в противном случае он может отказать в экстренной ситуации.

Соблюдайте законодательные нормы страны, в которой Вы в данный момент находитесь.

Извлечение знака аварийной остановки

Знак аварийной остановки находится в вещевом отделении в двери водителя.

Извлеките знак аварийной остановки из вещевого отделения.
Извлечение аптечки

Аптечка находится в вещевом отделении в двери переднего пассажира.

Извлеките аптечку из вещевого отделения.

Проверяйте срок годности аптечки как минимум один раз в год. Заменяйте перевязочные материалы с истекшим сроком годности и отсутствующие компоненты.

Соблюдайте законодательные нормы страны, в которой Вы в данный момент находитесь.

QR-код карты экстренной помощи

Наклейки с QR-кодом расположены на средней стойке кузова со стороны водителя и переднего пассажира. В случае аварии служба спасения может с помощью QR-кода быстро найти нужную карту экстренной помощи для Вашего автомобиля. Актуальная карта экстренной помощи содержит в компактной форме самую важную информацию о Вашем автомобиле, например схему электропроводки.

Дополнительную информацию можно получить на веб-сайте Домашняя страница Mercedes-Benz – Карта экстренной помощи.

Пуск двигателя с помощью вспомогательной аккумуляторной батареи и зарядка аккумуляторной батареи на 12 В
ОСТОРОЖНО Опасность взрыва при замерзшей аккумуляторной батарее

Разряженная аккумуляторная батарея может замерзнуть уже при температуре около точки замерзания.

При пуске двигателя с помощью вспомогательной аккумуляторной батареи или зарядке аккумуляторной батареи может выделиться газ.

Перед зарядкой или пуском двигателя с помощью вспомогательной аккумуляторной батареи дайте замерзшей аккумуляторной батарее оттаять.

Если при температуре около точки замерзания или ниже точки замерзания предупредительные сигнальные и контрольные лампы на комбинации приборов не загораются, то вероятнее всего разряженная аккумуляторная батарея замерзла.

В этом случае обратите внимание на следующие моменты:
  • Не производите запуск двигателя от внешнего источника питания и не заряжайте аккумуляторную батарею.

  • Срок службы оттаявшей аккумуляторной батареи может резко сократиться.

  • Параметры процесса пуска могут ухудшиться, в особенности при низкой температуре.

  • Рекомендуется произвести проверку оттаявшей аккумуляторной батареи в специализированной мастерской с квалифицированным персоналом.

ОСТОРОЖНО Опасность взрыва в процессе зарядки и при пуске двигателя с помощью вспомогательной аккумуляторной батареи

В процессе зарядки и при пуске двигателя с помощью вспомогательной аккумуляторной батареи возможно выделение взрывоопасной газовой смеси.

Не допускайте образования огня, открытого света, и искрообразования, не курите.
Необходимо обеспечить достаточную вентиляцию.
Не наклоняйтесь над аккумуляторной батареей.
ОСТОРОЖНО Опасность химического ожога электролитом аккумуляторной батареи

Электролит – едкая жидкость.

Не допускайте попадания электролита на кожу, в глаза или на одежду.
Не наклоняйтесь над аккумуляторной батареей.
Не вдыхайте газы, выходящие из аккумуляторной батареи.
Не подпускайте детей к аккумуляторной батарее.
Немедленно тщательно смойте электролит большим количеством холодной воды и незамедлительно обратитесь к врачу.
Облегчение пуска двигателя
УКАЗАНИЕПовреждение вследствие нескольких или продолжительных попыток пуска

Вследствие нескольких или продолжительных попыток пуска катализатор может быть поврежден несгоревшим топливом.

Избегайте нескольких или продолжительных попыток пуска .

Не используйте для запуска устройство ускоренной зарядки. Если аккумуляторная батарея разряжена, то для запуска Вам потребуется другой автомобиль или внешняя аккумуляторная батарея и кабель для пуска от внешнего источника питания. Для этого автомобиль оснащен специальным контактным выводом в моторном отсеке.

При пуске двигателя с помощью вспомогательной аккумуляторной батареи выполняйте следующие указания:
  • Не у всех автомобилей имеется доступ к аккумуляторной батарее. Если у другого автомобиля отсутствует доступ к аккумуляторной батарее, то для облегчения пуска используйте внешнюю аккумуляторную батарею или соответствующий прибор для облегчения пуска.

  • Производите пуск двигателя от внешнего источника питания только при холодном двигателе и при остывшей системе выпуска ОГ.

  • Если аккумуляторная батарея замерзла, то не запускайте двигатель. Сначала дайте замерзшей аккумуляторной батарее оттаять.

  • Производите пуск двигателя только от вспомогательных аккумуляторных батарей с номинальным напряжением 12 В.

  • Используйте только кабель для пуска от внешнего источника питания с достаточным поперечным сечением и изолированными полюсными клеммами.

  • Если аккумуляторная батарея Вашего автомобиля полностью разряжена, то оставьте ее подключенной к внешней аккумуляторной батарее на несколько минут до попытки запуска. Благодаря этому разряженная аккумуляторная батарея немного зарядится.

  • Следите за тем, чтобы автомобили ни в коем случае не соприкасались.

Для приобретения кабеля для пуска от внешнего источника питания и для получения дальнейшей информации о пуске с помощью вспомогательной аккумуляторной батареи обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.

Перед подсоединением кабеля для пуска от внешнего источника питания убедитесь в следующем:
  • Кабели для пуска от внешнего источника питания не повреждены.

  • Неизолированные части полюсных клемм не соприкасаются с другими металлическими деталями, пока кабели для пуска от внешнего источника питания подсоединены к аккумуляторной батарее.

  • Кабели для пуска от внешнего источника питания не соприкасаются с деталями, которые вращаются при запуске или при работе двигателя, например, с шкивом клиноременной передачи или с вентилятором.

Закрепите стояночный тормоз.
Автомобили с автоматической коробкой передач:
переключите коробку передач в положение .
Автомобили с механической коробкой передач:
включите холостой ход.
Выключите все потребители электроэнергии, например, аудиосистему, вентилятор.
Выключите зажигание и выньте ключ.
Откройте капот больше.
Подсоединение и отсоединение кабеля для пуска от внешнего источника питания
Контактный вывод для пуска двигателя от вспомогательной батареи (пример)
Элемент защиты от прикосновения контактного вывода для пуска двигателя от вспомогательной батареи сместите назад до упора против усилия пружины.

Контактный вывод для пуска двигателя от вспомогательной батареи открыт.

Схема подсоединения
Снимите крышку с плюсового контакта аккумуляторной батареи другого автомобиля.
Плюсовые клеммы кабеля для пуска от внешнего источника питания сначала подсоедините к положительному полюсу аккумуляторной батареи другого автомобиля, а затем - к положительному полюсу контактного вывода для пуска двигателя от вспомогательной батареи.
Минусовые клеммы кабеля для пуска от внешнего источника питания сначала подсоедините к минусовому полюсу аккумуляторной батареи другого автомобиля, а затем - к контакту "массы" собственного автомобиля.
Двигатель автомобиля, оказывающего помощь, должен работать с частотой вращения холостого хода.
Вставьте ключ в замок зажигания, запустите двигатель и оставьте его работать на несколько минут.
Перед отсоединением кабелей для пуска от внешнего источника питания включите один потребитель электроэнергии Вашего автомобиля, например, обогрев заднего стекла или освещение.
Отсоедините минусовые клеммы кабеля для пуска от внешнего источника питания сначала от контакта "массы" , а затем - от минусового полюса аккумуляторной батареи другого автомобиля.
Отсоедините плюсовые клеммы кабеля для пуска от внешнего источника питания сначала от положительного полюса контактного вывода для пуска двигателя от вспомогательной батареи, а затем - от положительного полюса аккумуляторной батареи другого автомобиля.

Сила натяжения пружины автоматически приводит элемент защиты от прикосновения вперед в исходное положение, а контактный вывод для пуска двигателя от вспомогательной батареи закрывается.

Закрепите крышку на плюсовом контакте аккумуляторной батареи другого автомобиля.
Для проверки аккумуляторной батареи обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
Зарядка 12-вольтных аккумуляторных батарей
УКАЗАНИЕ Повреждение электронного оборудования по причине использования не допущенных со стороны Mercedes-Benz зарядных устройств

Если Вы заряжаете установленную в автомобиль аккумуляторную батарею не допущенным со стороны Mercedes-Benz зарядным устройством, то электронное оборудование автомобиля может получить повреждения.

Используйте только допущенное для автомобилей Mercedes-Benz зарядное устройство, которое допускает выполнять процесс зарядки в установленном состоянии.
Заряжайте аккумуляторную батарею только через контактный вывод для пуска двигателя от вспомогательной батареи.

Специально адаптированное для автомобилей Mercedes-Benz, проверенное и допущенное со стороны Mercedes-Benz зарядное устройство предлагается в качестве дополнительного оборудования.

Для получения информации о креплении и его наличии обратитесь на авторизованную СТОА Mercedes-Benz. Прочтите руководство по эксплуатации зарядного устройства, прежде чем приступать к зарядке аккумуляторной батареи.

Если автомобиль используется преимущественно для поездок на небольшие расстояния и / или автомобиль используется преимущественно при низких температурах наружного воздуха, то необходимо чаще выполнять дополнительную зарядку аккумуляторной батареи.

Подключайте зарядное устройство к положительному полюсу и к контакту "массы" в такой же последовательности, что и аккумуляторную батарею другого автомобиля для облегчения пуска двигателя.

Каждые 3 месяца дополнительно заряжайте демонтированную, неиспользуемую аккумуляторную батарею. Благодаря этому Вы препятствуете возникновению саморазряда и предотвращаете повреждения в аккумуляторной батарее.

Уход за 12-вольтной аккумуляторной батареей
УКАЗАНИЕ Разрядка аккумуляторной батареи из-за токов утечки

Загрязненные клеммы и поверхность аккумуляторной батареи становятся причиной токов утечки. Из-за этого возможна разрядка аккумуляторных батарей.

Всегда содержите клеммы и поверхности аккумуляторной батареи в чистоте и сухости.
УКАЗАНИЕ Повреждение корпуса аккумуляторной батареи по причине ненадлежащей чистки

Если Вы применяете моющее средство, содержащее топливо, то оно агрессивно воздействует на корпус аккумуляторной батареи.

Не используйте моющие средства, содержащие топливо.
УКАЗАНИЕ Повреждение аккумуляторной батареи из-за саморазряда

Если в ячейку аккумуляторной батареи попадает грязь, саморазряд аккумуляторной батареи повышается и возможно ее повреждение.

Производите чистку аккумуляторной батареи только при закрученных пробках.

Соблюдайте следующие указания по уходу за аккумуляторными батареями:

Регулярно проверяйте прочность крепления клемм аккумуляторной батареи и крепление минусового кабеля на шасси.
На нижнюю часть клемм аккумуляторной батареи нанесите небольшое количество кислотостойкой защитной смазки.
Производите чистку корпуса аккумуляторной батареи только стандартными моющими средствами.
Указания по электрическим предохранителям
УКАЗАНИЕ Электрические предохранители
Соблюдайте указания, приведенные в дополнительном руководстве по эксплуатации. В противном случае Вы можете не распознать опасность.

Схему расположения предохранителей и указания по электрическим предохранителям Вы найдете в дополнительном руководстве по эксплуатации „Схема расположения предохранителей“.

Указания по действиям при проколе шины
ОСТОРОЖНО Опасность возникновения аварии из-за спущенной шины

Спущенная шина ухудшает ходовые характеристики автомобиля.

Не допускайте движения со спущенными шинами.
Замените колесо со спущенной шиной на запасное колесо или обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.

Наклейка с номером телефона службы технической помощи Mercedes-Benz Service24h расположена, например, на средней стойке кузова со стороны водителя.

В автомобилях с запасным колесом в случае повреждения шины Вы найдете информацию в разделе «Колеса и шины» больше.

Обзор допустимых методов буксировки
ОСТОРОЖНО Опасность аварии из-за ограничения связанных с безопасностью функций автомобиля при буксировке
Функции, связанные с безопасностью, ограничены или больше недоступны в следующих ситуациях:
  • Зажигание выключено.

  • Тормозная система или рулевое управление с усилителем привода неисправны.

  • Система электропитания или бортовая сеть неисправны.

В этом случае при буксировке автомобиля для поворота рулевого колеса и торможения может потребоваться прилагать значительно больше усилий.

Используйте буксирную штангу.
Перед буксировкой убедитесь, что рулевое управление имеет свободный ход.
ОСТОРОЖНО Угроза аварии при буксировке с блокировкой рулевого вала

При стопоре блокировки рулевого колеса Вы не можете управлять автомобилем.

При буксировке с помощью буксировочного троса или штанги постоянно включайте зажигание.
ОСТОРОЖНО Опасность возникновения аварии при буксировке автомобиля со слишком большой массой
При буксировке другого автомобиля или буксировке для пуска его двигателя масса буксируемого автомобиля не должна превышать допустимую полную массу Вашего автомобиля, иначе могут произойти следующие ситуации:
  • отрыв буксирной проушины;

  • виляние или даже опрокидывание автомобиля с прицепом.

При буксировке автомобиля или буксировке для пуска его двигателя масса буксируемого автомобиля не должна превышать допустимую полную массу Вашего автомобиля.

Данные по допустимой полной массе Вашего автомобиля приведены на заводской табличке автомобиля больше.

УКАЗАНИЕ Повреждение вследствие автоматического торможения

При включенной активной системе экстренного торможения, включенном активном ассистенте поддержания дистанции DISTRONIC или включенной функции HOLD автомобиль автоматически производит торможение в определенных ситуациях.

Во избежание повреждений автомобиля выключайте эти системы в следующих или подобных ситуациях:

при буксировке автомобиля,
в автоматической моечной линии.

УКАЗАНИЕ Повреждение вследствие неправильного крепления или ненадлежащего использования устройства для буксировки
Закрепляйте буксировочный трос или буксирную штангу только на буксирных проушинах или на фаркопе.
Не используйте буксирные проушины для эвакуации автомобиля.
УКАЗАНИЕ Повреждение из-за слишком большого тягового усилия

Из-за трогания с места рывками слишком большое тяговое усилие может повредить автомобили.

Трогайтесь с места по возможности прямо, медленно и плавно.
УКАЗАНИЕ Повреждения вследствие ненадлежащей буксировки при помощи буксировочного троса

Несоблюдение мер безопасности и предосторожности при буксировке при помощи буксировочного троса может привести к повреждению автомобиля.

Соблюдайте следующие пункты:

Закрепляйте буксировочный трос на обоих автомобилях по возможности с одной стороны.
Закрепляйте буксировочный трос только на буксирных проушинах.
Не превышайте длину буксировочного троса, предписанную законом.
Обозначьте середину буксировочного троса, например белой тряпкой (30 x 30 см). За счет этого другие участники дорожного движения распознают производимую буксировку.
Во время движения следите за фонарями стоп-сигнала автомобиля, осуществляющего буксировку, и всегда поддерживайте такую дистанцию, чтобы буксировочный трос не провисал.
Не используйте для буксировки стальные тросы или цепи.
УКАЗАНИЕ Повреждение в результате слишком быстрой буксировки или буксировки на слишком большое расстояние

В результате слишком быстрой буксировки или буксировки на слишком большое расстояние может произойти повреждение трансмиссии.

Не превышайте скорость буксировки 50 км/ч.
Не превышайте расстояние буксировки 50 км.
УКАЗАНИЕ Повреждения автоматической коробки передач при буксировке вследствие переключения в положение

Если при буксировке Вы откроете дверь водителя или переднего пассажира, это может привести к тому, что автоматическая коробка передач переключится в положение и вследствие этого будет повреждена.

Переключите автоматическую коробку передач в положение .
Не открывайте двери во время процесса буксировки.

При буксировке соблюдайте законодательные положения страны, в которой Вы в данный момент находитесь.

В случае поломки Mercedes-Benz рекомендует транспортировать автомобиль на эвакуаторе, а не буксировать.

Если в автомобиле повреждена коробка передач, перевозите его с помощью малотоннажного автомобиля или прицепа.

Допустимые способы буксировки

Всеми колесами касаясь грунта

С подъемом переднего моста

С подъемом заднего моста

Автомобили с механической коробкой передач

Да, максимум на 50 км со скоростью 50 км/ч

Нет

Да, если рулевое колесо зафиксировано в центральном положении с помощью устройства блокировки рулевого колеса.

Максимум на 50 км со скоростью 50 км/ч

Автомобили с автоматической коробкой передач

Да, максимум на 50 км со скоростью 50 км/ч

Нет

Да, если рулевое колесо зафиксировано в центральном положении с помощью устройства блокировки рулевого колеса.

Максимум на 50 км со скоростью 50 км/ч

Автомобили с полным приводом (4MATIC)

Да, максимум на 50 км со скоростью 50 км/ч

Нет

Нет

Если коробка передач не переключается в положение , автомобиль необходимо транспортировать больше. Для транспортировки автомобиля требуется эвакуатор с подъемником.