Silniki spalinowe emitują toksyczne spaliny, zawierające m.in. tlenek węgla. Gdy podczas pracy silnika, a zwłaszcza w trakcie jazdy, pokrywa tylna jest otwarta, do wnętrza pojazdu mogą przedostawać się spaliny.
Niezabezpieczone lub niedostatecznie zabezpieczone przedmioty mogą się przesunąć, przewrócić lub przemieścić w inny sposób i uderzyć pasażerów pojazdu.
bagażu lub ładunku
wymontowanych foteli, które są wyjątkowo przewożone w pojeździe.
Ryzyko obrażeń występuje zwłaszcza podczas hamowania lub nagłej zmiany kierunku!
Środek ciężkości ładunku może się znajdować zbyt wysoko i/lub zbyt daleko z tyłu.
W konsekwencji mogą ulec znacznemu pogorszeniu właściwości jezdne‑, sterowność‑ i hamowanie.
Wyraźnemu pogorszeniu mogą ulec przyczepność oraz reakcje przy manewrowaniu i hamowaniu. Przeciążone opony mogą się nagrzewać i na skutek tego pęknąć.
można ześlizgnąć się i/lub spaść.
można uszkodzić pojazd i/lub spaść.
Wykorzystywanie dolnej prowadnicy drzwi przesuwnych (wózka drzwi) jako stopnia może spowodować uszkodzenia okładziny i/lub mechanizmu drzwi przesuwnych.
W przypadku wykorzystywania bagażnika dachowego należy przestrzegać maksymalnego obciążenia dachu i maksymalnego obciążenia bagażnika dachowego więcej.
Zachowanie pojazdu jest uzależnione od rozkładu obciążenia.
nie umieszczać ładunku powyżej górnej krawędzi oparcia foteli.
w razie potrzeby przewozić bagaż zawsze w przestrzeni bagażowej.
zabezpieczyć ładunek, wykorzystując zaczepy mocujące i obciążając je równomiernie.
do zabezpieczania ładunku należy używać siatki zabezpieczającej, jeśli jest dostępna więcej.
wykorzystywać zaczepy i materiały mocujące, które są odpowiednie do ciężaru i rozmiaru ładunku.
W przypadku stosowania odpowiednich urządzeń zabezpieczających i elementów mocujących należy zawsze przestrzegać instrukcji obsługi, opracowanej przez danego producenta, a w szczególności zawartych w niej wskazówek dotyczących stanu elementów zabezpieczających i mocujących, kwalifikującego je do wymiany.
brak lub nieczytelne oznaczenie
popękane włókna, uszkodzenia szwów nośnych lub inne ślady pęknięć
perforacje, deformacje, zgniecenia lub inne uszkodzenia
uszkodzenia elementów mocujących lub łączących
Takie urządzenia zabezpieczające i elementy mocujące są bezużyteczne i należy je wymienić. W przypadku wykorzystywania urządzeń zabezpieczających i elementów mocujących, które kwalifikują się do wymiany, ładunek nie jest dostatecznie zabezpieczony. W konsekwencji mogą powstać szkody materialne.
Po wypadku należy zlecić sprawdzenie uszkodzonej podłogi przestrzeni ładunkowej lub uszkodzonej powierzchni ładunkowej, zaczepów i elementów mocujących w fachowym serwisie.
Również w przypadku przestrzegania wszystkich zasad rozmieszczania bagażu obciążenie zwiększa ryzyko obrażeń w razie wypadku. Należy przestrzegać wskazówek dotyczących zabezpieczania ładunku więcej i rozkładu obciążenia więcej.
Należy zapoznać się również z informacjami dotyczącymi systemów bagażowych więcej.
Należy kontrolować i w razie potrzeby korygować ciśnienie w oponach więcej.
Nie należy przekraczać dopuszczalnego obciążenia osi i dopuszczalnej masy całkowitej pojazdu.
Montaż wyposażenia dodatkowego i akcesoriów powoduje zwiększenie masy własnej pojazdu. W konsekwencji zmniejsza się maksymalna masa użytkowa.
Należy przestrzegać wskazówek dotyczących rozkładu obciążenia więcej.
Należy przestrzegać wskazówek dotyczących zabezpieczania ładunku więcej i przepisów ustawowych obowiązujących w kraju, w którym aktualnie znajduje się pojazd.
Należy sprawdzać przed każdą jazdą i w regularnych odstępach podczas dłuższej jazdy zabezpieczenie bagażu i/lub ładunku.
Należy zamknąć wszystkie drzwi i klapę tylną.
Należy dostosować za pomocą korektora zasięgu świateł snop światła reflektorów do obciążenia pojazdu więcej.
Należy dostosować ciśnienie w oponach do obciążenia pojazdu więcej.
Należy dostosować technikę jazdy do obciążenia.