Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Vastuvõtmine
  • V-klass
  • 06/2020
app store google play
X

Prindi
Mootoriõli lisamine
HOIATUS Põletusoht kapoti avamisel

Kui avate ülekuumenenud mootori või mootoriruumis tekkinud põlengu korral kapoti, võite puutuda kokku kuumade gaasidega või muude väljapaiskuvate töövedelikega.

Enne kapoti avamist laske ülekuumenenud mootoril jahtuda.
Mootoriruumis tekkinud põlengu korral jätke kapott suletuks ja võtke ühendust tuletõrjega.
HOIATUS Vigastusoht liikuvate osade tõttu

Mootoriruumi komponendid võivad ka väljalülitatud süüte korral edasi töötada või ootamatult jälle tööle hakata.

Enne mootoriruumis tegutsemist tehke järgmist:

Lülitage süüde välja.
Mingil juhul ei tohi panna kätt liikuvate detailide ohualasse, näiteks ventilaatori pöörlemisalasse. 
Võtke ära ehted ja kellad.
Hoidke riided ja juuksed liikuvatest osadest eemal.
HOIATUS Tule‑ ja vigastusoht mootoriõli tõttu

Kui mootoriõli satub mootoriruumis kuumadele detailidele, võib see süttida.

Veenduge, et mootoriõli ei loksu täiteavast väljapoole.
Enne sõiduki käivitamist laske mootoril jahtuda ja puhastage mootoriõliga saastunud detailid põhjalikult.
HOIATUS Põletusoht mootoriruumi kuumade osade tõttu

Mõned mootoriruumis olevad osad võivad olla väga kuumad (nt  mootor, radiaator ja heitgaasisüsteemi osad).

Laske mootoril jahtuda ja puudutage ainult järgmisi osi.
Kui peate mootoriruumis töid tegema, puudutage ainult järgmisi osi:
  • kapott

  • õlimõõtevarras

  • mootoriõli täiteava kork

  • klaasipesuvedeliku mahuti kork

  • jahutusvedeliku anuma kork

MÄRKUS Kahjustused liigselt sissevalatud mootoriõli tõttu

Liiga palju mootoriõli võib mootorit või katalüsaatorit kahjustada.

Laske liigne sissevalatud mootoriõli kvalifitseeritud eritöökojas välja lasta.
SUUNIS Mootori kahjustused lisandite kasutamise tõttu mootoriõlis

Täiendavate lisandite kasutamine mootoriõlis võib mootorit kahjustada.

Ärge kasutage mootoriõlis täiendavaid lisaaineid.
KESKKONNAKAITSEMÄRKUS Keskkonna kahjustamine õli valamisel lekkinud õli kaudu

Kui lekkinud õli maapinda imendub, reostab see keskkonda.

Jälgige õli valamisel, et seda ei lekiks.
Mootoriõli täiteava (näide)
Järgige teavet heakskiidu saanud mootoriõlide kohta peatükist „Käitusvedelikud ja täitekogused“ veel.
Avage kapott veel.
Keerake sulgur lahti ja võtke see maha.
Lisage mootoriõli.
Pange sulgur täiteavale peale ja keerake see kinni.

Kontrollige, et täiteava kork fikseerub kindlalt oma kohale.

Juhul kui see on olemas, kontrollige õlitaset õlimõõtevarda abil veel.
Sulgege kapott.
Ilma õlimõõtevardata mootoritega sõidukite puhul kontrollige õlitaset pärast järgmist sõitu pardaarvuti abil veel.

Õlitaseme õigeks määramiseks on pärast iga korda, kui õli lisati, pikem mootori tööaeg vajalik. Täitetaseme muutus õli lisamisel ei ole antud juhul otse nähtav. Sõltuvalt sõiduprofiilist on uue õlitaseme kuvamine võimalik alles pärast kuni 60 minuti pikkust sõiduaega.

Vajaduse korral lisage juurde ainult näidikuploki ekraanile kuvatud õli täitekogus ja kontrollige õlitaset pärast järgmist sõitu uuesti.