Mercedes-Benz

Printen

Overzicht toegestane sleepmethoden

WAARSCHUWING Gevaar voor ongevallen door beperkte veiligheidsrelevante functies bij het slepen

Veiligheidsrelevante functies zijn in de volgende situaties beperkt of niet meer beschikbaar:

Het contact is uitgeschakeld.
Het remsysteem of de stuurbekrachtiging vertoont een storing.
De energievoorziening of het boordnet vertoont een storing.

Als uw auto dan wordt gesleept, kan voor het sturen en remmen aanzienlijk meer kracht nodig zijn.

Een sleepstang gebruiken.

Voor het slepen controleren of de stuurinrichting vrij kan bewegen.

WAARSCHUWING Gevaar voor ongevallen bij het slepen met stuurslot

De auto kan niet meer worden bestuurd wanneer het stuurslot vergrendeld is.

Bij het slepen met een sleepkabel of een sleepstang altijd het contact inschakelen.

WAARSCHUWING Gevaar voor ongevallen bij het slepen van een auto met een te hoog gewicht

Als een auto moet worden weggesleept of aangesleept, mag het toegestaan totaalgewicht daarvan het toegestaan totaalgewicht van het trekkende voertuig niet overschrijden, anders kunnen zich de volgende situaties voordoen:

Het sleepoog breekt af.
De combinatie kan gaan slingeren en zelfs kantelen.

Als een auto moet worden weggesleept of aangesleept, mag het toegestaan totaalgewicht daarvan het toegestaan totaalgewicht van het trekkende voertuig niet overschrijden.

Gegevens over het toegestaan totaalgewicht van uw voertuig staan op het voertuigtypeplaatje meer.

AANWIJZING Beschadiging door zelfstandig remmen

Wanneer de Active Brake Assist, de actieve afstandsassistent DISTRONIC of de HOLD-functie ingeschakeld zijn, remt de auto in bepaalde situaties automatisch.

Om schade aan de auto te vermijden, deze systemen in de volgende of vergelijkbare situaties uitschakelen:

bij het slepen

in de wasstraat

AANWIJZING Beschadiging door verkeerde bevestiging of ondeskundig gebruik van de sleepkabel of -stang

De sleepkabel of sleepstang alleen aan de sleepogen of de aanhangwagenvoorziening bevestigen.

De sleepogen niet gebruiken om een voertuig te bergen.

AANWIJZING Beschadiging door te hoge trekkrachten

Door abrupt wegrijden kunnen te hoge trekkrachten de voertuigen beschadigen.

Zo recht mogelijk, langzaam en niet abrupt wegrijden.

AANWIJZING Beschadigingen door ondeskundig slepen met een sleepkabel

Wanneer de veiligheids- en beschermingsmaatregelen bij het slepen met een sleepkabel niet in acht worden genomen, kan dit tot schade aan het voertuig leiden.

Op de volgende punten letten:

De sleepkabel indien mogelijk aan dezelfde zijde aan beide voertuigen bevestigen.

De sleepkabel alleen aan de sleepogen bevestigen.

De wettelijk voorgeschreven lengte van het sleepkabel niet overschrijden.

De sleepkabel in het midden markeren, bijvoorbeeld met een witte lap (30 x 30 cm). Daardoor herkennen andere verkeersdeelnemers de sleepsituatie.

Tijdens het rijden de remlichten van het trekkende voertuig in de gaten houden en altijd een dusdanige afstand aanhouden, dat de sleepkabel niet doorhangt.

Voor het slepen geen staalkabel of ketting gebruiken.

AANWIJZING Beschadiging door te snel of te ver slepen

Door te snel of te ver slepen kan de aandrijflijn beschadigd raken.

Een sleepsnelheid van 50 km/h niet overschrijden.

Een sleepafstand van 50 km niet overschrijden.

AANWIJZING Schade aan de automatische transmissie tijdens het slepen door inschakelen van de transmissiestand

Als tijdens het slepen de chauffeurs- of bijrijdersdeur wordt geopend, kan het gebeuren dat de automatische transmissie naar de stand schakelt en daardoor wordt beschadigd.

De automatische transmissie in de stand

schakelen.

Tijdens het slepen geen deuren openen.

Bij het slepen de wettelijke bepalingen in acht nemen van het land waarin u zich bevindt.

Mercedes-Benz adviseert om het voertuig bij pech te transporteren in plaats van te slepen.

Het voertuig op een auto-ambulance of aanhangwagen laten vervoeren, als het voertuig transmissieschade heeft.

Toegestane sleepmethoden
	Beide assen op de grond	Vooras opgetild	Achteras opgetild
Voertuigen met handgeschakelde versnellingsbak	Ja, maximaal 50 km met 50 km/h	Nee	Ja, wanneer het stuurwiel met een stuurwielklem in de middenpositie geblokkeerd is. Maximaal 50 km met 50 km/h
Voertuigen met automatische transmissie	Ja, maximaal 50 km met 50 km/h	Nee	Ja, wanneer het stuurwiel met een stuurwielklem in de middenpositie geblokkeerd is. Maximaal 50 km met 50 km/h
Voertuigen met vierwielaandrijving (4MATIC)	Ja, maximaal 50 km met 50 km/h	Nee	Nee

Als de transmissie niet in de stand kan worden gezet, het voertuig vervoeren meer. Voor het transport van het voertuig is een sleepwagen met hefinrichting nodig.