Repostado del vehículo
ADVERTENCIA Peligro de incendio y explosión debido al combustible
Los combustibles son muy inflamables.
Evite en todo momento el fuego, la luz desprotegida, el humo y la formación de chispas.
Antes de repostar, apague el vehículo y la calefacción independiente, si la hay, y manténgalos apagados durante el repostado.
ADVERTENCIA Peligro de sufrir lesiones debido a combustibles
Los combustibles son tóxicos y perjudiciales para la salud.
Evite en cualquier caso que el combustible entre en contacto con la piel, los ojos o la ropa, así como su ingestión.
No inhale los vapores de combustible.
Mantenga a los niños alejados de los combustibles.
Mantenga las puertas y ventanillas cerradas durante el proceso de repostado.
Si usted u otras personas entran en contacto con el combustible, tenga en cuenta lo siguiente:
Lave la piel inmediatamente con agua y jabón para eliminar el combustible.
Si el combustible ha entrado en contacto con los ojos, aclárese inmediatamente los ojos de forma minuciosa con agua limpia. Acuda inmediatamente a un médico.
En caso de ingerir combustible, acuda inmediatamente a un médico. No provoque el vómito.
Cámbiese inmediatamente la ropa que se haya mojado con combustible.
ADVERTENCIA Peligro de incendio‑ y explosión por carga electrostática
La carga electrostática puede encender los vapores de combustible.
Antes de abrir el tapón del depósito de combustible o de coger la pistola del surtidor, toque la carrocería metálica del vehículo.
Para evitar una nueva carga electrostática, no vuelva a subir al vehículo durante el repostado.
ADVERTENCIA Peligro de incendio por mezcla de combustible
Vehículos con motor diésel:
Si mezcla diésel con gasolina, el punto de inflamación de la mezcla de combustible es inferior al del diésel puro.
Con el vehículo en marcha, los componentes del sistema de escape se podrían sobrecalentar sin que se dé cuenta.
Nunca efectúe el repostado con gasolina.
No mezcle nunca gasolina con el diésel.
INDICACIÓN No repueste con gasolina en los vehículos con motor diésel.
Cuando se repostó por descuido con un combustible erróneo:
No conecte el vehículo. De lo contrario, podría llegar combustible al sistema de combustible.
Incluso una cantidad pequeña del combustible equivocado podría derivar en averías en el sistema de combustible y en el motor. Los costes de reparación son elevados.
Póngase en contacto con un taller especializado.
Encargue el vaciado por completo el depósito de combustible y las tuberías de combustible.
INDICACIÓN Daño del sistema de combustible por llenado en exceso del depósito de combustible
Llene el depósito de combustible solo hasta que se desconecte la pistola del surtidor.
INDICACIÓN Salpicaduras de combustible al retirar la pistola del surtidor
Llene el depósito de combustible solo hasta que se desconecte la pistola del surtidor.
INDICACIÓN Daño en superficies pintadas mediante combustible
No derrame ningún combustible sobre superficies pintadas.
INDICACIÓN MEDIOAMBIENTAL Daños medioambientales debido a un manejo incorrecto de combustibles
Con un manejo incorrecto de combustibles se derivan peligros para las personas y el medioambiente.
No depositar combustible en la canalización de desagüe, en aguas superficiales, en la capa freática o en el suelo.
Requisitos
El vehículo está desbloqueado.
La calefacción adicional está desconectada.
El vehículo está desconectado.
La puerta delantera izquierda está abierta.
No vuelva a montarse en el vehículo durante el repostado. Puede volver a cargarse electrostáticamente.
Tenga en cuenta las indicaciones sobre sustancias de servicio Más.
La tapa del depósito de combustible está situada junto a la puerta delantera, en el lado izquierdo visto en el sentido de la marcha. La posición de la tapa del depósito de combustible se muestra también en el cuadro de instrumentos 
. La flecha situada junto al surtidor de combustible indica el lado del vehículo.
Abra la tapa del depósito de combustible .
. Gire el tapón del depósito de combustible a la izquierda y extráigalo.
a la izquierda y extráigalo. Cierre todas las puertas del vehículo para que ningún vapor de combustible entre en el espacio interior.
Meta la boca de llenado de la pistola del surtidor por completo en el depósito, déjela colgando y efectúe el repostado.
Llene el depósito de combustible hasta que la pistola del surtidor se desconecte.
Coloque el tapón del depósito de combustible y gírelo hacia la derecha.
y gírelo hacia la derecha. Un chasquido indica que se ha cerrado completamente el tapón del depósito de combustible.
Abra la puerta delantera izquierda.
Cierre la tapa del depósito de combustible .
. Vehículos con motor diésel y seguro contra repostaje erróneo contra repostaje de gasolina: el depósito está diseñado para el repostaje en surtidores de diésel para turismos.
Vehículos con motor diésel sin seguro contra repostaje erróneo: es preferible realizar el repostado en un surtidor diésel para turismos. Sin embargo, también puede repostar en un surtidor diésel para camiones.
Si el depósito de combustible se ha vaciado por completo, reposte como mínimo 5 l de combustible.
Los vehículos de servicio mixto se distinguen por el adhesivo "Ethanol up to E85!" en la tapa del depósito de combustible.
Reposición de los valores del menú Viaje del ordenador de a bordo
La grafía del menú principal mostrado puede diferir. Por ello, tenga en cuenta la sinopsis del menú del cuadro de instrumentos Más.
Puede reposicionar los valores de las siguientes funciones:
Kilometraje parcial:
¿Reposicionar el contador de recorridos?
Ordenador de viaje:
Desde inicio
Desde reset
Indicación ECO
Seleccione la función cuyo valor desea reposicionar y confirme la selección.
Confirme la pregunta ¿Volver a los valores iniciales? con Sí.
Comprobación de la presión del neumático con control de la presión de los neumáticos
Requisitos
El vehículo está encendido.
Aparece una de las siguientes indicaciones:
presión del neumático actual y temperatura del neumático de cada rueda
Visualizador del cuadro de instrumentos (color)
presión del neumático actual de cada rueda
Visualizador del cuadro de instrumentos (blanco y negro)
La presión de inflado de los neumáticos aparece tras unos minutos de marcha: el proceso de aprendizaje del sistema todavía no ha finalizado. Las presiones de los neumáticos se están controlando.
Los valores que se muestran en el visualizador del cuadro de instrumentos pueden divergir de los indicados por el comprobador de la presión de los neumáticos, puesto que se refieren al nivel del mar. En lugares situados a mucha altura, los manómetros indican una presión de los neumáticos mayor a la indicada en el ordenador de a bordo. En ese caso, no reduzca la presión de los neumáticos.
Tenga también en cuenta los siguientes temas complementarios:
Indicaciones sobre la presión de los neumáticos Más
Relleno de AdBlue®
INDICACIÓN Avería del motor por AdBlue® en combustible
No se debe introducir AdBlue® en el depósito de combustible.
Introduzca AdBlue® solo en el depósito de AdBlue®.
Evite que el depósito de AdBlue® se llene en exceso.
INDICACIÓN Suciedad del habitáculo por escape de AdBlue®
Cierre con cuidado el envase de relleno de AdBlue® después del llenado.
Evite transportar de forma permanente envases de relleno de AdBlue® en el vehículo.
Requisitos
El vehículo está desconectado.
Vehículos matriculados como turismos: los siguientes avisos consecutivos en el visualizador del cuadro de instrumentos requieren que rellene el depósito de AdBlue®:
Rellenar AdBlue Ver Instrucciones de servicio
El depósito de AdBlue® se utiliza hasta la reserva.
Rellenar AdBlue Marcha emergencia en XXX km
Solo puede recorrer con el vehículo el trayecto indicado. Rellene el AdBlue® lo antes posible.
Rellenar AdBlue Marcha emergencia: 20 km/h Sin arranque en XXX km
La velocidad del vehículo está limitada a 20 km/h. Solo puede recorrer con el vehículo el trayecto indicado. Posteriormente ya no se puede arrancar el motor.
Rellenar AdBlue Arranque imposible
El vehículo no puede volver a arrancarse.
Vehículos matriculados como camiones: los siguientes avisos consecutivos en el visualizador del cuadro de instrumentos requieren que rellene el depósito de AdBlue®:
Rellenar AdBlue Ver Instrucciones de servicio
El depósito de AdBlue® se utiliza hasta la reserva.
Rellenar AdBlue Potencia reducida
Rellenar AdBlue Marcha emergenc. tras nuevo arranque: máx. 20 km/h
Tras arrancar de nuevo el motor, el vehículo solo puede desplazarse a 20 km/h.
Rellenar AdBlue Marcha de emergencia: máx. 20 km/h
El vehículo solo puede desplazarse a 20 km/h.
Con solicitud en el visualizador | mín. 8 l |
Sin solicitud en el visualizador | mín. 2 l |
También puede visualizar el nivel de llenado de AdBlue®Más.
Abra el tapón del depósito de AdBlue® en tapones del depósito sin cerradura
Abra el capó.
Gire el tapón del depósito de AdBlue® hacia la izquierda y extráigalo.
hacia la izquierda y extráigalo. Apertura del tapón del depósito de AdBlue® en tapones del depósito con cerradura
Abra el capó.
Tome la herramienta 
para desbloquear el tapón del depósito de AdBlue® de las herramientas de a bordo.
para desbloquear el tapón del depósito de AdBlue® de las herramientas de a bordo. Tire de la cubierta 
del tapón del depósito de AdBlue® hacia arriba, gírela 90° y suéltela.
del tapón del depósito de AdBlue® hacia arriba, gírela 90° y suéltela. Inserte la herramienta en los orificios del tapón del depósito de AdBlue®.
en los orificios del tapón del depósito de AdBlue®. Gire la tapa del depósito de AdBlue® hacia la izquierda y extráigala.
hacia la izquierda y extráigala. Preparación del bidón de relleno de AdBlue®
Variante 1
Variante 2
Enrosque el cierre del bidón de relleno de AdBlue®.
. Enrosque a mano el tubo flexible de un solo uso en la abertura del bidón de relleno de AdBlue®.
en la abertura del bidón de relleno de AdBlue®. Relleno de AdBlue®
Variante 1
Variante 2
Enrosque el tubo flexible de un solo uso en la boca de llenado del vehículo a mano (variante 1) o introdúzcalo (variante 2).
en la boca de llenado del vehículo a mano (variante 1) o introdúzcalo (variante 2). Levante y efectúe el volcado del bidón de relleno del AdBlue®.
. Si el depósito de AdBlue® está completamente lleno, el proceso de llenado se detiene.
El bidón de relleno de AdBlue® se puede retirar semivacío.
Desenrosque y cierre el tubo flexible de un solo uso y el bidón de relleno de AdBlue® en orden inverso.
y el bidón de relleno de AdBlue® en orden inverso. Conecte el vehículo al menos durante 60 segundos.
Arranque el vehículo.
Evite llevar en el vehículo de forma permanente el envase de relleno de AdBlue®.
Botella de relleno de AdBlue®
Enrosque la botella de relleno de AdBlue® solo manualmente en la abertura de llenado del compartimento del motor. De lo contrario, puede dañarse.
Puede obtener las botellas de relleno de AdBlue® en muchas gasolineras o en un taller especializado cualificado. Las botellas de relleno sin cierre roscado no ofrecen protección contra el llenado en exceso. Existe la posibilidad de que el AdBlue® se derrame debido a un llenado en exceso. Mercedes‑Benz le ofrece botellas de relleno especiales con cierre roscado. Las obtendrá en un punto de servicio oficial Mercedes-Benz.
Desenrosque la caperuza cobertora de la botella de relleno de AdBlue®.
. Coloque la botella de relleno de AdBlue® como se muestra en la abertura de llenado y enrósquela a mano hacia la derecha.
de AdBlue® como se muestra en la abertura de llenado y enrósquela a mano hacia la derecha. Presione la botella de relleno de AdBlue® en dirección a la abertura de llenado.
en dirección a la abertura de llenado. El depósito de AdBlue® se llena. Esto puede durar hasta un minuto.
Si la botella de relleno de AdBlue® no se puede presionar más hacia abajo, el proceso de llenado se detiene. La botella se puede volver a retirar semivacía.
Suelte la botella de relleno de AdBlue®.
. Gire la botella de relleno de AdBlue® hacia la izquierda y retírela.
de AdBlue® hacia la izquierda y retírela. Vuelva a enroscar la tapa protectora de la botella de relleno de AdBlue®.
. Proceso de repostado con una pistola del surtidor de un surtidor de AdBlue®
Introduzca la pistola del surtidor en la boca de llenado del vehículo y rellene el AdBlue®. Cuando lo haga, no llene en exceso el depósito de AdBlue®. También puede utilizar un surtidor de AdBlue® para camiones.
Cierre del tapón del depósito de AdBlue® en tapones del depósito sin cerradura
Tras el llenado del depósito de AdBlue® coloque y apriete hacia la derecha el tapón del depósito de AdBlue® en la boca de llenado.
de AdBlue® en la boca de llenado. Gire el tapón del depósito de AdBlue® hasta que su inscripción sea legible y esté en posición horizontal.
Solo así se cierra correctamente la boca de llenado.
Cierre el capó.
Cierre del tapón del depósito de AdBlue® en tapones del depósito con cerradura
Tras el llenado del depósito de AdBlue®, coloque y apriete hacia la derecha el tapón del depósito de AdBlue® en la boca de llenado.
de AdBlue® en la boca de llenado. Extraiga la herramienta del tapón del depósito de AdBlue® y guárdela con la herramienta de a bordo.
del tapón del depósito de AdBlue® y guárdela con la herramienta de a bordo. Tire de la cubierta del tapón del depósito de AdBlue® hacia arriba, gírela sobre los orificios del tapón del depósito de AdBlue® y suéltela.
del tapón del depósito de AdBlue® hacia arriba, gírela sobre los orificios del tapón del depósito de AdBlue® y suéltela. Gire el tapón del depósito de AdBlue®.
. Si el tapón del depósito de AdBlue® se puede girar libremente, el depósito de AdBlue® está cerrado.
Llenado del sistema lavaparabrisas
ADVERTENCIA Peligro de sufrir quemaduras por componentes calientes del compartimento del motor
Algunos componentes del compartimento del motor, por ejemplo, el motor, el radiador y las piezas del sistema de escape, pueden estar muy calientes.
Deje que el motor se enfríe y toque solo los componentes descritos a continuación.
Si debe realizar trabajos en el compartimento del motor, toque únicamente los siguientes componentes:
Capó
Tapa de cierre de la abertura de llenado de aceite del motor
Tapa de cierre del depósito de agua de lavado
Tapa de cierre del depósito de expansión del líquido refrigerante
ADVERTENCIA Peligro de sufrir quemaduras al abrir el capó
Si abre el capó con el motor sobrecalentado o con un incendio en el compartimento del motor, puede entrar en contacto con gases calientes u otras fugas de sustancias de servicio.
Antes de abrir el capó, deje que el motor sobrecalentado se enfríe.
En caso de incendio en el compartimento del motor, mantenga el capó cerrado y avise a los bomberos.
ADVERTENCIA Peligro de incendio y de sufrir lesiones por líquido lavacristales concentrado
El líquido lavacristales concentrado es muy inflamable. Podría inflamarse si llega a componentes calientes del motor o del sistema de escape.
Asegúrese de que no llegue líquido lavacristales concentrado a la abertura de llenado.
Relleno de agua de lavado
Depósito de agua de lavado (ejemplo)
Mezcle previamente en un recipiente el agua de lavado en la relación de mezcla correcta.
Estacione el vehículo en una superficie plana y asegúrelo para impedir su desplazamiento Más.
Abra el capó Más.
Tire hacia arriba de la tapa de cierre del depósito de agua de lavado sujetándolo por la pestaña.
del depósito de agua de lavado sujetándolo por la pestaña. Rellene la mezcla de agua de lavado.
Presione la tapa de cierre en la abertura de llenado hasta que quede enclavada de forma audible.
en la abertura de llenado hasta que quede enclavada de forma audible. Cierre el capó Más.
Sustitución de las escobillas limpiaparabrisas del parabrisas
ADVERTENCIA Peligro de aprisionamiento al cambiar las escobillas limpiaparabrisas por limpiaparabrisas conectado
Si pone en marcha el limpiaparabrisas al cambiar las escobillas limpiaparabrisas, podría quedar aprisionado en el brazo del limpiaparabrisas.
Desconecte siempre el limpiaparabrisas y el vehículo antes de cambiar las escobillas limpiaparabrisas.
ADVERTENCIA Peligro de sufrir lesiones al utilizar el limpiaparabrisas con el capó abierto
Si pone en marcha el limpiaparabrisas con el capó abierto, podría quedar aprisionado en el varillaje del limpiaparabrisas.
Desconecte siempre el limpiaparabrisas y el vehículo antes de abrir el capó.
Sustitución de las escobillas limpiaparabrisas
El parabrisas no se limpia adecuadamente si las escobillas limpiaparabrisas están desgastadas. Sustituya las escobillas limpiaparabrisas dos veces al año, preferiblemente en primavera y en otoño.
Separe el brazo del limpiaparabrisas del parabrisas.
del parabrisas. Sujete el brazo del limpiaparabrisas y gire la escobilla limpiaparabrisas en la dirección indicada por la flecha hasta el tope para separarla del brazo .
y gire la escobilla limpiaparabrisas en la dirección indicada por la flecha hasta el tope para separarla del brazo . Desplace la corredera hacia arriba en la dirección indicada por la flecha hasta que enclave.
hacia arriba en la dirección indicada por la flecha hasta que enclave. Pliegue la escobilla limpiaparabrisas sobre el brazo del limpiaparabrisas.
Saque la escobilla limpiaparabrisas del brazo del limpiaparabrisas tirando de ella.
del brazo del limpiaparabrisas tirando de ella. Inserte la nueva escobilla limpiaparabrisas en el soporte del brazo del limpiaparabrisas .
en el soporte del brazo del limpiaparabrisas . Preste atención a las diferentes longitudes de las dos escobillas limpiaparabrisas:
lado del conductor: escobilla limpiaparabrisas larga
lado del acompañante: escobilla limpiaparabrisas corta
Desplace la corredera hacia abajo hasta que enclave.
hacia abajo hasta que enclave. Pliegue el brazo del limpiaparabrisas sobre el parabrisas.
sobre el parabrisas. Sustitución de las escobillas limpiaparabrisas del parabrisas (WET WIPER SYSTEM)
ADVERTENCIA Peligro de aprisionamiento al cambiar las escobillas limpiaparabrisas por limpiaparabrisas conectado
Si pone en marcha el limpiaparabrisas al cambiar las escobillas limpiaparabrisas, podría quedar aprisionado en el brazo del limpiaparabrisas.
Desconecte siempre el limpiaparabrisas y el vehículo antes de cambiar las escobillas limpiaparabrisas.
ADVERTENCIA Peligro de sufrir lesiones al utilizar el limpiaparabrisas con el capó abierto
Si pone en marcha el limpiaparabrisas con el capó abierto, podría quedar aprisionado en el varillaje del limpiaparabrisas.
Desconecte siempre el limpiaparabrisas y el vehículo antes de abrir el capó.
Sustitución de las escobillas limpiaparabrisas
El parabrisas no se limpia adecuadamente si las escobillas limpiaparabrisas están desgastadas. Sustituya las escobillas limpiaparabrisas dos veces al año, preferiblemente en primavera y en otoño.
Separe el brazo del limpiaparabrisas del parabrisas.
del parabrisas. Sujete el brazo del limpiaparabrisas y gire la escobilla limpiaparabrisas en la dirección indicada por la flecha hasta el tope para separarla del brazo .
y gire la escobilla limpiaparabrisas en la dirección indicada por la flecha hasta el tope para separarla del brazo . Desplace la corredera hacia arriba en la dirección indicada por la flecha hasta que enclave.
hacia arriba en la dirección indicada por la flecha hasta que enclave. Saque la escobilla limpiaparabrisas del brazo del limpiaparabrisas tirando de ella en la dirección indicada por la flecha .
del brazo del limpiaparabrisas tirando de ella en la dirección indicada por la flecha . Retire el tubo flexible 
de la escobilla limpiaparabrisas con cuidado.
de la escobilla limpiaparabrisas con cuidado. Fije el tubo flexible en la nueva escobilla limpiaparabrisas.
en la nueva escobilla limpiaparabrisas. Inserte la nueva escobilla limpiaparabrisas en el soporte del brazo del limpiaparabrisas .
en el soporte del brazo del limpiaparabrisas . Preste atención a las diferentes longitudes de las dos escobillas limpiaparabrisas:
lado del conductor: escobilla limpiaparabrisas larga
lado del acompañante: escobilla limpiaparabrisas corta
Desplace la corredera hacia abajo hasta que enclave.
hacia abajo hasta que enclave. Pliegue la escobilla limpiaparabrisas sobre el brazo del limpiaparabrisas.
Pliegue el brazo del limpiaparabrisas sobre el parabrisas.
sobre el parabrisas. Comprobación del nivel de aceite del motor con el ordenador de a bordo
Requisitos
El vehículo se encuentra sobre una superficie plana durante la medición.
El capó está cerrado.
En función del perfil de conducción, el nivel de aceite se puede indicar una vez transcurridos al menos 30 minutos de marcha y solo con el vehículo encendido.
En el cuadro de instrumentos se muestra uno de los siguientes avisos:
Nivel aceite de motor Medición en curso: la medición de nivel de aceite no está disponible todavía. Solicite de nuevo tras 30 minutos de conducción como máximo.
Nivel del aceite de motor correcto y la barra de indicación del nivel de aceite del cuadro de instrumentos es de color verde y se encuentra entre las marcas "mín." y "máx.": el nivel de aceite es correcto.
Nivel del aceite de motor Calentar el motor: caliente el motor a la temperatura de servicio.
Nivel del aceite de motor Para la medición, estacionar el vehículo en posición horizontal: estacione el vehículo en una superficie plana.
Nivel del aceite de motor Rellenar 1,0 l y la barra que indica el nivel de aceite en el cuadro de instrumentos está en naranja y se sitúa bajo "mín.": rellene 1 l de aceite del motor.
Nivel del aceite de motor Reducir el nivel de aceite y la barra que indica el nivel de aceite en el cuadro de instrumentos está en naranja y se sitúa sobre "máx.": vacíe el exceso de aceite del motor.
Diríjase a un taller especializado cualificado.
Para visualizar nivel aceite motor: conectar el encendido: encienda el vehículo.
Nivel del aceite de motor El sistema no funciona: el sensor está defectuoso o no se ha introducido. Diríjase a un taller especializado cualificado.
Nivel del aceite de motor Sistema no disponible temporal.: cierre el capó.
Vehículo con información sobre el nivel de aceite frío: tras un largo periodo de inactividad del vehículo se muestra el nivel de aceite automáticamente en el cuadro de instrumentos. Si no se puede realizar la medición del nivel de aceite del motor, aparece un aviso.
El resultado de la medición electrónica siempre tiene preferencia sobre otras mediciones.
Indicaciones para el lavado del vehículo en el túnel de lavado
ADVERTENCIA Peligro de accidente debido a un menor efecto de frenado después del lavado del vehículo
Después de un lavado del vehículo, los frenos tienen un menor efecto de frenado.
Después de un lavado del vehículo, frene suavemente el vehículo teniendo en cuenta el tráfico hasta que se restablezca el pleno efecto de frenado.
Preste atención a que el túnel de lavado sea adecuado para el tamaño del vehículo.
Pliegue los retrovisores exteriores antes del lavado de un vehículo en el túnel de lavado y desmonte una antena adicional si fuera necesario. De lo contrario, se podrían dañar los retrovisores exteriores, la antena o el vehículo.
Asegúrese de que, al abandonar el túnel de lavado, los retrovisores exteriores estén totalmente desplegados y, si fuera necesario, que la antena adicional esté de nuevo montada.
Antes de usar un túnel de lavado, preste atención a lo siguiente para evitar daños en su vehículo:
Las ventanillas laterales y la ventanilla corrediza están completamente cerradas.
El ventilador del sistema de ventilación y de la calefacción está desconectado.
El interruptor del limpiaparabrisas está en posición
.
Limpie el vehículo en caso de gran suciedad antes de entrar en el túnel de lavado.
Si retira la cera del parabrisas y las escobillas de goma del limpiaparabrisas tras el lavado del vehículo, evita la formación de estrías y reduce el ruido aerodinámico.