Включване или изключване на системата за аварийни светлини
Включване и изключване:
натиснете бутон 
. Ако при включена система за аварийни светлини пуснете мигач, светят само мигачите на съответната страна на автомобила.
В следните ситуации аварийните светлини се включват автоматично:
Задействана е въздушната възглавница.
Автомобилът спира рязко при повече от 70 км/ч до пълното му спиране.
Когато системата за аварийните светлини се е включила автоматично, за изключването й натиснете превключвателя на аварийните светлини .
Аварийните светлини се изключват автоматично, когато след пълно спиране автомобилът отново достигне скорост, по-висока от 10 км/ч.
Системата за аварийни светлини функционира и при изключен автомобил.
Изваждане и прибиране на пожарогасителя
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Опасност от злополука поради неправилно монтирани пожарогасители в зоната за краката на водача
Пожарогасител в зоната за краката на водача може да ограничи хода на педала или да блокира натиснат педал.
Това застрашава експлоатационната‑ и пътната безопасност на автомобила.
Освен това пожарогасителят в зоната за краката на водача може да се започне да се търкаля неконтролирано и да нарани водача или други пътници в автомобила.
Винаги поставяйте пожарогасителя правилно в държача и го закрепвайте.
Не изваждайте пожарогасителя по време на пътуването.
Изваждане
Издърпайте планките на държача на пожарогасителя нагоре.
нагоре. Извадете пожарогасителя.
Прибиране
Приберете пожарогасителя.
Натиснете планките на държача на пожарогасителя надолу.
надолу. При автомобили с десен волан пожарогасителят се намира на седалката на спътника от лявата страна на посоката на движение.
Изваждане на предупредителния светлоотразителен триъгълник
Предупредителният светлоотразителен триъгълник се намира в отделението за вещи във вратата на спътника.
Извадете предупредителния светлоотразителен триъгълник от отделението за вещи.
Извадете аптечката
Аптечката се намира в отделението за вещи във вратата на спътника.
Извадете аптечката от отделението за вещи.
QR кодове за спасителна карта
Стикерите QR код са залепени на B‑колоната от страната на водача и на спътника. При произшествие спасителните екипи могат с помощта на QR кодовете бързо да получат информация от съответната спасителна карта за Вашия автомобил. Актуалната спасителна карта съдържа в компактна форма най-важната информация за Вашия автомобил, на пр. за разпределението на електрическите проводници.
Допълнителна информация ще получите на интернет адрес Homepage Mercedes-Benz - Rettungskarte.
Външна помощ за стартиране и зареждане на 12 V акумулаторната батерия
За зареждането на акумулаторната батерия и за външната помощ за стартиране използване винаги на точката за външно подаване на ток при стартиране в двигателния отсек.
УКАЗАНИЕ Повреда на акумулаторната батерия вследствие на свръхнапрежение
При зареждането със зарядно устройство без ограничаване на зарядното напрежение акумулаторната батерия или електрониката на автомобила могат да бъдат повредени.
Използвайте само зарядни устройства с максимално зарядно напрежение от 14,8 V.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Опасност от експлозия вследствие на запалим водород в газообразно състояние
При процеса на зареждане акумулаторна батерия генерира водород в газообразно състояние. Ако предизвикате късо съединение или се стигне до образуването на искри, водородът в газообразно състояние може да се възпламени.
Внимавайте плюсовата клема на свързана акумулаторна батерия да не се допира до части на автомобила.
Никога не поставяйте метални предмети или инструменти върху акумулаторна батерия.
При свързването‑ и разделянето на клемите на акумулаторната батерия задължително съблюдавайте посочената последователност на клемите на акумулаторната батерия.
При стартиране с външна помощ винаги внимавайте да свързвате само полюсите на акумулаторна батерия с идентична полярност.
При външната помощ за стартиране задължително съблюдавайте посочената последователност за свързването‑ и разделянето на клемите на кабела за помощ за стартиране.
При работещ двигател недейте да свързвате‑ или разделяте клемите на акумулаторната батерия.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Опасност от експлозия при процеса на зареждане и при външната помощ за стартиране
При процеса на зареждане и при външната помощ за стартиране от акумулаторната батерия може да се отдели избухлива газова смес.
Задължително избягвайте огън, открита светлина, образуване на искри и пушене.
При процеса на зареждане и при външната помощ за стартиране осигурете достатъчно проветряване.
Не се навеждайте над акумулаторна батерия.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Опасност от експлозия при замръзнала акумулаторна батерия
Разредена акумулаторна батерия може да замръзне още при температури около точката на замръзване.
Ако след това подавате външна помощ за стартиране или зареждате акумулаторната батерия, може да се отдели газ от батерията.
Преди зареждането или външната помощ за стартиране винаги размразявайте замръзнала акумулаторна батерия.
Ако при температурите около или под точката на замръзване контролните/предупредителните лампи на дисплей инструмента не светват, има много голяма вероятност разредената акумулаторна батерия да е замръзнала.
В този случай спазвайте следните точки:
Не давайте външна помощ за стартиране и не зареждайте акумулаторната батерия.
Експлоатационният живот на размразена акумулаторна батерия може да е доста скъсен.
Поведението при стартиране може да се влоши, особено при ниска температура.
Препоръчва се проверка на размразена акумулаторна батерия от квалифициран специализиран сервиз.
УКАЗАНИЕПовреда вследствие на многобройни или продължителни опити за стартиране
Вследствие на многобройни или продължителни опити за стартиране катализаторът може да бъде повреден от неизгоряло гориво.
Избягвайте многобройни и продължителни опити за стартиране.
При външна помощ за стартиране и при зареждане на акумулаторната батерия спазвайте следващите точки:
Използвайте само неповредени кабели за външна помощ за стартиране/кабели за зареждане с достатъчно напречно сечение и изолирани полюсни клеми.
Неизолирани части на полюсните клеми не трябва да се допират до други метални части, докато кабелите за помощ за стартиране/кабелите за зареждане са свързвани с акумулаторната батерия/с точката за външно подаване на ток при стартиране.
Кабелите за външна помощ за стартиране/кабелите за зареждане не трябва да се допират до части, които при работещ двигател могат да се задвижат.
Винаги внимавайте да не сте електростатично заредени нито Вие, нито акумулаторната батерия.
Задължително избягвайте огън и открита светлина.
Не се навеждайте над акумулаторна батерия.
При зареждане: използвайте само проверени и одобрени от Mercedes-Benz зарядни устройства и прочетете ръководството за експлоатация на зарядното устройство, преди да зареждате акумулаторната батерия.
При външна помощ за стартиране допълнително спазвайте следните точки:
Подавайте външна помощ за стартиране само от акумулаторни батерии с номинално напрежение от 12 V.
Автомобилите не трябва да се допират.
Автомобил с главен превключвател на акумулаторната батерия:
проверете дали главният превключвател е включен още. Обезопасете автомобила с помощта на паркинг-спирачката.
Автомобили с автоматична предавателна кутия:
превключете предавателната кутия на позиция 
. Автомобили с механична предавателна кутия:
включете на празен ход. Изключете подаването на контакт и всички електрически консуматори.
Отворете предния капак още.
Точка за външно подаване на ток при стартиране (пример)
Автомобил с десен волан: точката за външно подаване на ток при стартиране може да се разположи и от противоположната страна.
Свалете капачето на положителния полюс на външната акумулаторна батерия.
Свържете плюсовата клема на кабела за външна помощ при стартиране/кабела за зареждане първо с положителния полюс на външната акумулаторна батерия.
С плюсовата клема 
на кабела за помощ при стартиране, първо бутнете с леко завъртане надясно червената защитна капачка на приспособлението за външно подаване на ток .
на кабела за помощ при стартиране, първо бутнете с леко завъртане надясно червената защитна капачка на приспособлението за външно подаване на ток . Закачете плюсовата клема за положителния полюс на приспособлението за външно подаване на ток .
. При външната помощ за стартиране:
оставете двигателя на подаващия външна помощ за стартиране автомобил да работи на обороти на празен ход. Свържете минусовия полюс на външната акумулаторна батерия и масовата точка на собствения автомобил с кабела за външна помощ за стартиране/кабела за зареждане. При това започнете от външната акумулаторна батерия.
При външна помощ за стартиране:
стартирайте двигателя на собствения автомобил. При зареждането:
процесът на зареждане стартира. При външна помощ за стартиране:
оставете двигателите да работят за няколко минути. При външна помощ за стартиране:
преди разделянето на клемите на кабела за помощ за стартиране включете електрически консуматор на собствения автомобил, напр. отоплението на задното стъкло или осветлението. Когато процесът на външната помощ за стартиране/процесът на зареждане е приключен:
Първо освободете кабела за външна помощ за стартиране/кабела за зареждане от масовата точка и от минусовия полюс на външната акумулаторна батерия, след това от плюсовия контакт на точката за стартиране с външно подаване на ток и плюсовия полюс на външната акумулаторна батерия. При това започнете съответно от контактите на собствения автомобил.
и плюсовия полюс на външната акумулаторна батерия. При това започнете съответно от контактите на собствения автомобил. При откачане на плюсовата клема от точката за външно подаване на ток при стартиране , червената защитна капачка отново изскача в изходно положение.
Допълнителна информация ще получите в квалифициран специализиран сервиз.
Указания за електрическите предпазители
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Риск от злополуки‑ и наранявания вследствие претоварени проводници
Когато манипулирате, шунтирате или заменяте дефектен предпазител с предпазител с по-висок ампераж, електрическите проводници могат да се претоварят.
Вследствие на това могат да възникне пожар.
Винаги заменяйте дефектните предпазители със специфицирани нови предпазители с правилен ампераж.
УКАЗАНИЕ Повреда вследствие грешни предпазители
Вследствие грешни предпазители могат да се повредят електрически компоненти или системи.
Използвайте само разрешени от Mercedes-Benz предпазители със съответната зададена стойност на безопасност.
Електрическите предпазители на Вашия автомобил служат за изключване на неизправни токови вериги. Активирането на даден предпазител води до отказ на свързаните с него компоненти и съответните функции.
Изгорелите предпазители трябва да се сменят с равностойни предпазители, които се разпознават по техния цвят и стойност на обезопасяване. Схемата на електрическите предпазители и допълнителни указания за тях и релета ще намерите в допълнителното ръководство „Разположение на предпазителите“.
УКАЗАНИЕ Повреда или неизправно функциониране вследствие влага
Вследствие влага може да се стигне до неизправно функциониране или повреди по електрическата инсталация.
При отворена кутия с предпазители внимавайте, в кутията с предпазители да не може да прониква влага.
При затварянето на кутията с предпазители се уверете, че уплътнението на капака приляга правилно към кутията с предпазители.
Когато новопоставен предпазител отново изгори, оставете квалифициран сервиз да намери и отстрани причината.
Преди смяната на предпазител се уверете в следното:
Автомобилът е подсигурен срещу потегляне.
Всички електрически консуматори са изключени.
Подаването на контакт е изключено.
Указания при спукана гума
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Опасност от произшествие вследствие на гума без налягане
Гума без налягане силно влошава характеристиките на движение, както и маневреността‑ и спирачното поведение на автомобила.
Не се движете с гума без налягане.
Сменете гумата без налягане с резервно колело или информирайте квалифициран специализиран сервиз.
Преглед инструменти за смяна на колело
Необходими инструменти за смяна на колело могат да бъдат например:
крик
ключ за колесни болтове
Максималната натоварване на крика ще намерите върху лепенката на крика.
Крикът не се нуждае от техническо обслужване. При функционална неизправност се обърнете към квалифициран специализиран сервиз.
Автомобили със задвижване на задните колела
Инструментите за смяна на колело се намират в нишата над стъпалото на вратата на спътника и в нишата от страната на спътника в пространството за краката.
Автомобили със задвижване на предните колела
Инструментите за смяна на колело се намират зад седалката на водача.
Преглед на допустимите методи за теглене на автомобила
В случай на авария Mercedes-Benz Ви препоръчва да транспортирате Вашия автомобил, вместо да го теглите.
УКАЗАНИЕ Повреди по автомобил вследствие на неправилно теглене на автомобила
Съблюдавайте указанията и инструкциите за тегленето на автомобила.
УКАЗАНИЕ Щети поради бутане на автомобила
Ако автомобил със задвижване на предните колела и автоматична предавателна кутия бъде бутан при изключен двигател твърде далеч и бързо, той може да бъде повреден.
Не бутайте автомобила по-далеч от 15 м максимално с пешеходна скорост.
Автомобили с автоматична предавателна кутия и задвижване на задните колела: при неизправност автоматичната предавателна кутия може да е блокирана в позиция .
Ако автоматичната предавателна кутия не може да се включи в позиция 
, транспортирайте автомобила още. За транспортиране на автомобила е необходимо транспортно превозно средство със съоръжение за повдигане.
Автомобили с автоматична предавателна кутия и задвижване на предните колела: при неизправност автоматичната предавателна кутия може да е блокирана в позиция . Можете да повдигнете механично паркинг-блокировката още.
Ако автоматичната предавателна кутия не може да се включи в позиция , транспортирайте автомобила още. За транспортиране на автомобила е необходимо транспортно превозно средство със съоръжение за повдигане.
 двата моста на земята |  повдигнат преден мост |  повдигнат заден мост |
|---|---|---|
Да, максимално 100 км с 50 км/ч | Да, максимално 100 км с 50 км/ч | Да, максимално 50 км с 50 км/ч |
двата моста на земята | повдигнат преден мост | повдигнат заден мост |
|---|---|---|
Да, максимално 50 км с 50 км/ч | Да, максимално 50 км с 50 км/ч | Да, когато воланът е застопорен с блокиращ механизъм в средна позиция |
двата моста на земята | повдигнат преден мост | повдигнат заден мост |
|---|---|---|
Не (при изключен двигател) Да (при работещ двигател), максимум 5 км с 20 км/ч | Да | Не (при изключен двигател) Да (при работещ двигател), максимум 5 км с 20 км/ч |
двата моста на земята | повдигнат преден мост | повдигнат заден мост |
|---|---|---|
Да, максимално 50 км с 50 км/ч | Не | Не |
Теглене на автомобила с повдигнат мост: тегленето трябва да се извършва само от фирми за теглене на автомобили.