Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Принять
  • Sprinter
  • Малотоннажные автомобили
  • 12/2020
app store google play
X

Печать
Установка ножки сцепного шара
ОСТОРОЖНО Опасность несчастного случая‑ и травмирования при неправильной установке и фиксации ножки сцепного шара

Если ножка сцепного шара не зафиксировалась, то она может отсоединиться во время движения и создать угрозу для других участников дорожного движения.

Зафиксируйте ножку сцепного шара в соответствии с описанием и обеспечьте надежную установку ножки сцепного шара.
ОСТОРОЖНО Опасность аварии вследствие не зафиксировавшейся ножки сцепного шара

Если ножка сцепного шара не зафиксировалась, то прицеп может отсоединиться.

Всегда фиксируйте ножку сцепного шара в соответствии с описанием и обеспечивайте надежную установку ножки сцепного шара.
Зафиксируйте автомобиль при помощи стояночного тормоза во избежание откатывания.
Потяните предохранительную пружину ножки сцепного шара вверх в направлении стрелки, надавите назад и удерживайте ее нажатой.
Установите ножку сцепного шара на крепление ножки сцепного шара и поворачивайте в направлении стрелки, пока ножка сцепного шара не будет направлена вертикально вверх.
Установите предохранительную пружину на место.

Если ножка сцепного шара загрязнена, почистите ее перед установкой.

Обзор точек крепления
Точки крепления (на примере фургона без планок для крепления груза)
Крепежные проушины
Точки крепления (на примере автомобиля с бортовой грузовой платформой)
Крепежные проушины
Точки крепления (на примере автомобиля с бортовой грузовой платформой)
Крепежные проушины

При снятых бортах бортовой грузовой платформы можно также использовать точки крепления слева и справа на поперечине.

Для крепления бестарного груза, главным образом на грузовой площадке бортовой грузовой платформы, можно использовать проверенную крепежную сетку или тент.

Всегда прикрепляйте крепежную сетку или тент ко всем имеющимся точкам крепления. При этом следите, чтобы крепежные крюки были зафиксированы во избежание непроизвольного открывания.

Если Ваш автомобиль оборудован планками для крепления груза в полу, можно разместить распорные балки непосредственно впереди и позади груза. Распорные балки напрямую принимают на себя усилия, возникающие при возможном смещении груза.

Крепление груза к полу грузового отделения методом прижима рекомендуется только для легких грузов. Для повышения стабильности подложите под груз противоскользящие коврики.

Обзор передних вещевых отделений

Учитывайте указания по загрузке автомобиля больше.

Запираемое вещевое отделение над лобовым стеклом (с максимальной загрузкой 2 кг)
Вещевое отделение у лобового стекла с двумя подстаканниками / отсеком для пепельницы
В зависимости от исполнения вещевое отделение может иметь крышку
Вещевое отделение в центральной консоли с USB-разъемом, интерфейсом для зарядки, NFC-интерфейсом и розеткой на 12 В
Вещевое отделение над лобовым стеклом (с максимальной загрузкой 2,5 кг)
Вещевое отделение со стороны переднего пассажира (с максимальной загрузкой 5 кг)
Подстаканник больше
Вещевые отделения в дверях