Os combustíveis são substâncias facilmente inflamáveis.
Os combustíveis são tóxicos e nocivos para a saúde.
Se tiver, ou outras pessoas tiverem entrado em contacto com combustível, tenha em atenção os seguintes pontos:
A carga eletrostática pode inflamar vapores de combustível.
Veículos com motor diesel:
Com o motor a trabalhar, componentes do sistema de escape podem sobreaquecer sem que se aperceba.
Não ligue a ignição. Caso contrário, o combustível pode entrar no sistema de combustível.
Mesmo pequenas quantidades de combustível errado podem causar danos no sistema de combustível e no motor. Os custos de reparação são elevados.
Em caso de manuseamento inadequado, os combustíveis representam um perigo para o Homem e para o ambiente.
O veículo está destrancado.
O aquecimento adicional está desligado.
A ignição está desligada.
A porta dianteira esquerda está aberta.
Durante o abastecimento, não volte a entrar no veículo. Poderá ficar novamente com carga eletrostática.
Respeite as indicações relativas a lubrificantes e líquidos mais.
A tampa do depósito de combustível encontra-se do lado esquerdo, no sentido da marcha, ao lado da porta dianteira. A posição do tampão do depósito de combustível é também indicada no display de instrumentos . A seta na coluna de abastecimento indica o lado do veículo.
Um estalido indica que o tampão do depósito de combustível se encontra totalmente fechado.
Veículos com motor diesel e bloqueio de abastecimento incorreto contra o abastecimento de gasolina: o cano do depósito foi concebido para o abastecimento em bombas de gasóleo para veículos ligeiros.
Veículos com motor diesel sem bloqueio de abastecimento incorreto: abastecimento de preferência numa coluna de abastecimento de gasóleo para veículos ligeiros. Também pode abastecer numa bomba de gasóleo para veículos pesados.
Se o depósito de combustível estiver completamente vazio, abasteça, pelo menos, 5 l de combustível.
Reconhece os veículos de utilização mista pelo autocolante "Ethanol up to E85!" na tampa do depósito de combustível.
A grafia do menu principal mostrado pode divergir. Portanto, tenha em atenção a visão geral do menu do display de instrumentos mais.
Distância de viagem:
Repor distância de viagem?
Computador de viagem:
Após arranque
Após reset
Indicação ECO
A ignição está ligada.
Pressão atual e temperatura dos pneus de cada uma das rodas
Pressão atual dos pneus de cada uma das rodas
Indicação da pressão dos pneus surge após alguns minutos de marcha: o processo de reprogramação do sistema ainda não está concluído. Nesse caso, as pressões dos pneus já estão a ser monitorizadas.
Os valores apresentados no display multifunções podem divergir dos indicados no aparelho de controlo da pressão dos pneus, uma vez que se referem ao nível do mar. Em locais elevados, os aparelhos de controlo da pressão dos pneus mostram uma pressão dos pneus superior à do computador de bordo. Nesse caso, não reduza a pressão dos pneus.
Indicações relativas à pressão dos pneus mais
A ignição está desligada.
Reabastecer AdBlue Cons. Manual Cond.
O depósito de AdBlue® chegou à reserva.
Reabastecer AdBlue Regime de emergência XXX km
Apenas poderá percorrer a distância indicada com o veículo. Abasteça AdBlue® o mais rapidamente possível.
Reabastecer AdBlue Regime emergência: 20 km/h Autonomia: XXX km
A velocidade do veículo está limitada a 20 km/h. Apenas poderá percorrer a distância indicada com o veículo. De seguida, o arranque do motor já não é possível.
Reabastecer AdBlue Arranque impossível
Já não é possível ligar o veículo.
Reabastecer AdBlue Cons. Manual Cond.
O depósito de AdBlue® chegou à reserva.
Reabastecer AdBlue Potência reduzida
Reabastecer AdBlue Após novo arranque do motor Reg. emerg.: máx. 20 km/h
Após um novo arranque do motor, o veículo já só pode ser movido a 20 km/h.
Reabastecer AdBlue Regime de emergência: máx. 20 km/h
O veículo já só pode ser deslocado a 20 km/h.
Com solicitação no display | mín. 8 l |
Sem solicitação no display | mín. 2 l |
Também pode visualizar o nível de enchimento de AdBlue®mais.
O processo de enchimento para quando o depósito de AdBlue® estiver completamente cheio.
O bidão de enchimento de AdBlue® pode ser retirado meio vazio.
Evite transportar permanentemente recipientes de enchimento de AdBlue® no veículo.
Aperte a garrafa de enchimento de AdBlue® na abertura de abastecimento no compartimento do motor apenas à mão. Caso contrário, pode ficar danificada.
As garrafas de enchimento de AdBlue® podem ser adquiridas em muitos postos de abastecimento ou numa oficina qualificada. As garrafas de enchimento sem fecho roscado não têm proteção contra sobreenchimento. Pode sair AdBlue® no caso de sobreenchimento. A Mercedes‑Benz dispõe de garrafas de enchimento especiais com fecho roscado. Poderá adquiri-las numa oficina autorizada Mercedes-Benz.
O depósito de AdBlue® é abastecido. Isso pode demorar no máximo um minuto.
Quando a garrafa de enchimento de AdBlue® deixar de ser empurrada para baixo, o processo de enchimento para. A garrafa pode ser retirada parcialmente vazia.
Só assim é que o bocal de abastecimento fica corretamente fechado.
Se for possível rodar livremente o tampão do depósito de AdBlue® , o depósito de AdBlue® está fechado.
Determinados componentes no compartimento do motor podem estar extremamente quentes, p. ex., o motor, o radiador e componentes do sistema de escape.
Capot
Tampa de fecho da abertura de abastecimento do óleo de motor
Tampa de fecho do reservatório do líquido limpa-vidros
Tampa de fecho do reservatório de compensação do líquido refrigerante
Se abrir o capot com o motor sobreaquecido ou em caso de incêndio no compartimento do motor, pode entrar em contacto com gases ou outros lubrificantes e líquidos muito quentes.
O concentrado para lavagem de vidros é facilmente inflamável. Se entrar em contacto com componentes quentes do motor ou com o sistema de escape, pode inflamar-se.
Se colocar o limpa-vidros em movimento durante a substituição das escovas do limpa-vidros, pode entalar-se no braço do limpa-vidros.
Se colocar o limpa-vidros em movimento com o capot aberto, pode entalar-se nas hastes do limpa-vidros.
Os vidros deixam de ser limpos corretamente, quando as escovas do limpa-vidros estiverem desgastadas. Substitua as escovas do limpa-vidros duas vezes por ano, de preferência na primavera e no outono.
Lado do condutor: escova do limpa-vidros mais comprida
Lado do acompanhante: escova do limpa-vidros mais curta
Se colocar o limpa-vidros em movimento durante a substituição das escovas do limpa-vidros, pode entalar-se no braço do limpa-vidros.
Se colocar o limpa-vidros em movimento com o capot aberto, pode entalar-se nas hastes do limpa-vidros.
Os vidros deixam de ser limpos corretamente, quando as escovas do limpa-vidros estiverem desgastadas. Substitua as escovas do limpa-vidros duas vezes por ano, de preferência na primavera e no outono.
Lado do condutor: escova do limpa-vidros mais comprida
Lado do acompanhante: escova do limpa-vidros mais curta
O veículo não está numa posição plana durante a medição.
O capot está fechado.
Dependendo do perfil de condução, a indicação do nível do óleo só é possível após um tempo de condução máximo de 30 minutos e com a ignição ligada.
Procure uma oficina qualificada.
Veículos com indicação do nível do óleo frio: após um tempo de imobilização prolongado do veículo, o nível do óleo é indicado automaticamente no display multifunções. Se não for possível efetuar uma medição do nível do óleo do motor, surge uma mensagem correspondente.
O resultado da medição eletrónica tem sempre prioridade relativamente a outras medições.
Após a lavagem do veículo, o efeito de travagem dos seus travões é reduzido.
Certifique-se de que a estação de lavagem automática é adequada para o tamanho do veículo.
Antes de lavar o veículo na estação de lavagem automática, recolha os espelhos retrovisores exteriores e desmonte, eventualmente, uma antena adicional. Caso contrário, os espelhos retrovisores exteriores, a antena ou o veículo podem ficar danificados.
Ao sair da estação de lavagem automática, assegure-se de que os espelhos retrovisores exteriores ficam de novo totalmente abertos e, eventualmente, de que uma antena adicional está novamente montada.
As janelas laterais e o vidro de correr estão completamente fechados.
O ventilador do sistema de ventilação e do aquecimento está desligado.
O interruptor do limpa-vidros encontra-se na posição .
Em caso de sujidade forte, limpe o veículo antes de entrar na estação de lavagem automática.
Se, após a lavagem do veículo, remover a cera do para-brisas e das borrachas da escova do limpa-vidros, evita a formação de estrias e diminui os ruídos de limpeza.