Gdy światła awaryjne są włączone, migają wszystkie lampy kierunkowskazów.
Poduszka powietrzna została aktywowana.
Pojazd jest gwałtownie wyhamowywany z prędkości powyżej 70 km/h aż do zatrzymania.
Gdy po hamowaniu całkowitym pojazd ponownie osiąga prędkość przekraczającą 10 km/h, światła awaryjne automatycznie się wyłączają.
Nieprzymocowana gaśnica może się przemieszczać oraz zagrażać bezpieczeństwu eksploatacji‑ pojazdu i bezpieczeństwu pojazdu w ruchu drogowym.
Ponadto kierowca i inni pasażerowie pojazdu mogą doznać obrażeń.
Wymagania określone w normie ustawowej są spełnione tylko wtedy, gdy kamizelka ostrzegawcza ma prawidłowy rozmiar i jest całkowicie zamknięta.
Kamizelka ostrzegawcza musi zostać wymieniona w następujących przypadkach:
w przypadku uszkodzenia lub nieusuwalnych zabrudzeń pasków odblaskowych
w przypadku przekroczenia maksymalnej liczby prań
w przypadku utraty właściwości fluorescencyjnych
Kamizelka ostrzegawcza znajduje się w schowku w drzwiach pasażera . W schowkach drzwi tylnych można przechowywać również kamizelki ostrzegawcze.
Trójkąt ostrzegawczy jest przypięty na rzepy do dywanu obok apteczki
w bagażniku za oparciem fotela. Po użyciu odłożyć w to miejsce.
Co najmniej raz w roku sprawdzać termin przydatności, podany na apteczce. W razie potrzeby wymienić zawartość i brakujące elementy.
Apteczka jest przypięta na rzepy do dywanu obok trójkąta ostrzegawczego
w bagażniku za oparciem fotela. Po użyciu odłożyć w to miejsce.
W pokrywie złącza elektrycznego i po przeciwległej stronie na słupku B są przymocowane kody QR. W razie wypadku służby ratunkowe mogą ustalić szybko za pomocą kodów QR odpowiednią kartę ratowniczą pojazdu. Aktualna karta ratownicza zawiera w kompaktowej formie najważniejsze informacje dotyczące pojazdu, np. przebieg przewodów elektrycznych.
Dalsze informacje znajdują się na stronie Homepage Mercedes-Benz - Rettungskarte.
W przypadku manipulowania, mostkowania uszkodzonego bezpiecznika lub jego wymiany na bezpiecznik o wyższym amperażu, może dojść do przeciążenia przewodów elektrycznych.
W wyniku tego może dojść do pożaru.
W wyniku wilgoci może dochodzić do błędnego działania lub uszkodzeń instalacji elektrycznej.
Niewłaściwe bezpieczniki mogą spowodować uszkodzenie komponentów elektrycznych lub układów.
Bezpieczniki elektryczne odłączają uszkodzone obwody elektryczne. Wyzwolony bezpiecznik sprawia, że podłączone komponenty i powiązane z nimi funkcje są niedostępne.
Przepalone bezpieczniki należy wymieniać na bezpieczniki o identycznych parametrach (rozpoznawane po kolorze i nadrukowanej liczbie amperów). Wartości bezpieczników są podane w schemacie przyporządkowania bezpieczników więcej.
W przypadku przepalenia się nowych bezpieczników należy zlecić odnalezienie przyczyny i usunięcie jej w fachowym serwisie.
Opony mogą się nadmiernie rozgrzać, w stopniu prowadzącym do pożaru.
Stateczność i sterowność pojazdu‑ oraz skuteczność hamowania mogą być mocno pogorszone.
W wyniku tego można utracić kontrolę nad pojazdem.
TIREFIT jest uszczelniaczem opon. Za pomocą uszczelniacza opon TIREFIT można uszczelniać przebicia o długości wynoszącej do 4 mm, zwłaszcza w bieżniku, przy temperaturach zewnętrznych wynoszących do -20 °C.
Uszczelniacz jest wtłaczany do opony.
Zestaw TIREFIT znajduje się we wkładce z narzędziami pokładowymi pod schowkiem w tablicy rozdzielczej.
Kompresor do opon waży ok. 0,7 kg.
Poziom ciśnienia akustycznego, mierzony w odległości wynoszącej ok. 60 cm od kompresora do opon:
oś X: 82,9 dB (A)
oś Y: 84,3 dB (A)
oś Z: 84,1 dB (A)
Kompresor do opon jest bezobsługowy. W przypadku nieprawidłowego działania skontaktować się z fachowym serwisem.
Uszczelniacz opon może nie uszczelnić opony w następujących przypadkach:
przecięcia‑ lub przebicia opony, które są większe niż wcześniej podano
uszkodzenia obręczy
Jeśli pojazd poruszał się z bardzo niskim ciśnieniem w oponie lub z oponą całkowicie pozbawioną powietrza.
Uszczelniacz do opon jest szkodliwy dla zdrowia i powoduje podrażnienia. Nie można dopuścić do jego zetknięcia się ze skórą, oczami lub odzieżą oraz nie wolno go połykać. Nie wdychać oparów. Uszczelniacz do opon przechowywać w miejscu niedostępnym dla dzieci.
W przypadku dotknięcia uszczelniacza do opon przestrzegać następujących zasad:
Opona tymczasowo uszczelniona za pomocą uszczelniacza opon nie jest odpowiednia do większych prędkości.
Dopuszczalna prędkość maksymalna w przypadku opony uszczelnionej za pomocą uszczelniacza opon wynosi 80 km/h.
Przymocować górną część naklejki TIREFIT na zestawie wskaźników w obszarze widzenia kierowcy.
Zlecać wymianę pojemnika z uszczelniaczem opon co 4 lata w fachowym serwisie (patrz termin przydatności na pojemniku).
Po użyciu, pozostałości uszczelniacza opon mogą wypłynąć z przewodu elastycznego. W konsekwencji może powstać plama.
W związku z tym włożyć przewód elastyczny do plastikowej torby, w której znajdował się zestaw TIREFIT.
Uszczelniacz opon zawiera substancje szkodliwe.
Przestrzegać umieszczonych na naklejce wskazówek producenta dotyczących bezpieczeństwa użycia kompresora do opon.