- smart forfour
- EQ forfour
- 04/2020
Araç prizinin fonksiyonu
Araç prizine genel bakış
TEHLİKE Hasar görmüş priz üzerinden şarj edilirken ölüm tehlikesi
Şarj işlemi, yüksek gerilim ile gerçekleşir.
Sadece hasarsız bir şarj kablosu kullanın.
Örneğin sıkıştırmaktan, kesmekten ve ayrıca ezmekten kaynaklanabilecek mekanik hasarlardan kaçının.
Hasarlı araç prizinin derhal bir yetkili serviste yenilenmesini sağlayın.
Şarj kablosunu hiçbir zaman hasarlı araç prizine takmayın.
Kontrol lambası | Anlamı |
|---|---|
Yavaşça yeşil renkte yanıp sönmesi | Yüksek voltajlı akü şarj edilir. |
Yeşil renkte yanması | Yüksek voltajlı akü şarj edildi. |
Yavaşça turuncu renkte yanıp sönmesi | Araç, şarj başlangıcını bekliyor. |
Turuncu renkte yanması | Araç, şarj molasında. |
Hızlıca kırmızı renkte yanıp sönmesi | Şarj işlemi sırasında bir arıza meydana gelmiştir. |
Şarj istasyonları ile ilgili hatırlatmalar
Şarj iletişim fonksiyonu olmayan şarj istasyonları
Şarj iletişim fonksiyonu olmayan şarj istasyonlarının, şarj işleminden önce, örneğin bir RFID kartı yardımıyla serbest bırakılması gerekir. Bunun için şarj istasyonu işletmecisinin hatırlatmalarını dikkate alın.
Şarj iletişim fonksiyonu olan şarj istasyonları (Plug&Charge - Tak & Şarj et)
"Plug&Charge" (Tak & Şarj et) fonksiyonu her ülkede mevcut değildir.
"Plug&Charge"ı (Tak & Şarj et) kullanabilmek için uygun bir elektrik sözleşmesi gereklidir. Bunun için şarj istasyonu işletmecisiyle iletişime geçin.
Araç, şarj iletişim fonksiyonu olan bir şarj istasyonuna bağlandığında, şarj işlemini herhangi bir ilave açma işlemi gerektirmeden başlatmak için bilgi ve teknik parametre alışverişi gerçekleştirilir. Bu fonksiyon "Plug&Charge" (Tak & Şarj et) olarak adlandırılır.
Veri alışverişi nedeniyle, şarj kablosu takıldıktan sonra şarj işleminin başlaması 30 saniye kadar sürebilir.
Araç ile akıllı şarj istasyonu arasındaki iletişim için uluslararası ISO 15118 standardı kullanılır.