- smart forfour
- EQ forfour
- 04/2020
Kısa farın soldan veya sağdan akan trafiğe göre uyarlanması
Simetrik kısa far, trafiğin aracın tescil edildiği ülkedekinin aksi yönde aktığı ülkelerde gereklidir. Asimetrik kısa farın aksine karşıdan gelen sürücülerin gözlerini kamaştırmaz. Simetrik kısa far yolun kenarlarını daha az aydınlatır.
Servis muhafaza kapağını açın.
Simetrik kısa far için:
Her iki farın cıvatalarını 
yönünde dayanak noktasına kadar çevirin. Asimetrik kısa far için:
Her iki farın cıvatalarını 
yönünde dayanak noktasına kadar çevirin. Kısa farın ayarını bir Mercedes-Benz yetkili servisinde kontrol ettirin.
Tekerleklerin ve lastiklerin düzenli olarak kontrol edilmesi ile ilgili hatırlatmalar
UYARI Basınçsız lastiklerden kaynaklanan kaza tehlikesi
İnik durumdaki bir lastik, sürüş özelliklerini ve ayrıca manevra ve frenleme tutumunu önemli ölçüde olumsuz etkiler.
Acil durumda sürüş özellikleri olmayan lastikler:
Lastiklerden biri inik durumdayken sürüş yapmayın.
Basınçsız lastiği hemen acil durum tekerleği veya stepne ile değiştirin veya bir yetkili servisi haberdar edin.
Acil durumda sürüş özellikleri olan lastikler:
MOExtended lastikleri (acil durumda sürüş özellikleri olan lastikler) ile ilgili bilgileri ve ikaz hatırlatmalarını dikkate alın.
UYARI Hasarlı lastiklerden kaynaklanan kaza tehlikesi
Hasarlı lastikler lastik basınç kaybına neden olabilir.
Lastikleri düzenli olarak hasarlara karşı kontrol edin ve hasarlı lastikleri hemen değiştirin.
UYARI Çok düşük lastik profilinden kaynaklanan Aquaplaning (ıslak yolda kayma) tehlikesi
Çok düşük lastik profilinde lastiklerin yol tutuşu azalır.
Islak yolda Aquaplaning (suda kızaklama) tehlikesi, özellikle uyarlanmamış hızda artar.
Profil derinliğini ve lastik temas alanının durumunu tüm lastiklerde, bütün lastik genişliğini dikkate alarak düzenli olarak kontrol edin.
Asgari profil derinliği
Yaz lastikleri: 3 mm
M+S lastikleri: 4 mm
Emniyet nedenlerinden dolayı yasal olarak öngörülen asgari profil derinliğine ulaşmadan önce lastiklerin yenilenmesini sağlayın.
Kaçınılamaması durumunda kaldırım gibi engellerin üzerinden sadece geniş açıyla ve yavaş geçin. Aksi takdirde jantlar ve lastikler hasar görebilir.
Aşağıda belirtilen kontrolleri düzenli olarak, ayda en az bir defa veya ihtiyaca bağlı olarak (örneğin uzun bir sürüşten önce) tüm tekerleklerde uygulayın:
Lastik basıncı kontrolü daha fazla
Tekerleklerin ve lastiklerin görsel hasar kontrolü
Supap kapaklarının kontrolü
Supaplar, araç için özel olarak kullanımı serbest bırakılmış supap kapakları ile nem ve kirden korunmalıdır.
Bütün alan üzerinde görsel olarak lastik profil derinliği ve lastik temas alanı kontrolü.
Asgari profil derinliği, yaz lastiklerinde 3 mm ve kış lastiklerinde 4 mm şeklindedir.
HATIRLATMA Araç hasarı
Araç, özellikle aşağıda belirtilen durumlarda hasar görebilir:
aracın altı, örneğin yüksek bir kaldırım kenarına veya kaplamasız yollara oturduğunda
araç bir engelin, örneğin bir kaldırım kenarının, tümseğin veya çukurun üzerinden çok hızlı geçtiğinde
ağır bir nesne, alt tabana veya yürüyen aksam parçalarına çarptığında.
Karoser, alt taban, yürüyen aksam parçaları, tekerlekler veya lastikler ve yüksek voltajlı akünün parçaları bu veya benzer durumlarda dıştan görülemeyecek şekilde de hasar görebilir. Bu şekilde hasar görmüş olan bileşenler beklenmedik bir şekilde devre dışı kalabilir veya bir kazada oluşan yüklenmelere artık öngörüldüğü şekilde dayanamayabilir.
Aracın derhal bir yetkili serviste kontrol edilmesini ve onarılmasını sağlayın.
veya
Sürüş esnasında sürüş emniyeti olumsuz etkilenirse hemen trafik kurallarına uygun olarak durun ve yetkili bir servisi haberdar edin.
Fren tertibatı ve tekerlekler üzerinde sonradan değişiklik yapılmasına müsaade edilmez. Dengeleme disklerinin ve fren tozu saclarının kullanılmasına müsaade edilmez. Bu durumda aracın işletme izni yitirilir.
Tekerlekleri ve lastikleri en az ayda bir kez ve ayrıca arazide veya bozuk yollarda yapılan sürüşlerden sonra hasarlara karşı kontrol edin.
Yeni lastikleri, ilk 100 km boyunca makul hızla sürüş yaparak alıştırın. Lastikler ancak bu mesafeden sonra tam performansını sergiler.
İkaz yeleğinin kullanılması
Yasal standartta belirtilen gereklilikler yalnızca ikaz yeleğinin bedeni doğru olduğunda ve tamamen kapalı bir şekilde giyildiğinde karşılanır.
İkaz yeleği aşağıda belirtilen durumlarda değiştirilmelidir:
yansıtıcı şeritlerin hasar görmesi veya ikaz yeleğinin temizlenmesi mümkün olmayan kirlenmelere maruz kalması durumunda
azami yıkama sayısı aşıldığında
floresan özelliklerini kaybettiğinde
İkaz yeleği ön yolcu kapısının eşya koyma yerinde bulunur. İkaz yelekleri arka kapıların eşya koyma yerlerinde de muhafaza edilebilir.
Çıkartılması:
İkaz yeleğinin bulunduğu ikaz yeleği çantasını çıkartın. İkaz yeleği çantasını açın ve ikaz yeleğin çıkartın.
Yerleştirilmesi:
İkaz yeleğini katlayın, sarın ve ikaz yeleği çantasında muhafaza edin. İkaz yeleği çantasını tekrardan kapıdaki eşya koyma yerine yerleştirin.
yerleştirin. Üçgen ikaz reflektörünün çıkartılması
Üçgen ikaz reflektörü bir cırt cırtlı bant ile koltuk sırt dayanağının arkasında bagajdaki ilk yardım çantasının yanında bulunan paspasa sabitlenmiştir. Kullandıktan sonra tekrardan buraya yerleştirin.
Üçgen ikaz reflektörünü bagajdan çıkartın.
bagajdan çıkartın. İlk yardım çantasının çıkartılması
Yılda en az bir kez ilk yardım çantası üzerindeki son kullanma tarihini kontrol edin. Gereken durumlarda içeriğini değiştirin ve eksik parçaları tamamlayın.
İlk yardım çantası bir cırt cırtlı bant ile koltuk sırt dayanağının arkasında bagajdaki üçgen ikaz reflektörünün yanında bulunan paspasa sabitlenmiştir. Kullandıktan sonra tekrardan buraya yerleştirin.
İlk yardım çantasını bagajdan çıkartın.
bagajdan çıkartın.