smart

Tisk

Pokyny k pravidelné kontrole kol a pneumatik

VAROVÁNÍ Nebezpečí nehody kvůli příliš nízkému tlaku v pneumatikách

Pneumatiky, které nemají dostatečný tlak, velmi negativně ovlivňují jízdní vlastnosti a také řiditelnost vozidla a jeho chování při brzdění.

Pneumatiky bez možnosti nouzové jízdy po defektu:

Nejezděte s pneumatikami s nedostatečným tlakem.

Pneumatiku, která nemá dostatečný tlak, okamžitě nahraďte kolem pro nouzový dojezd nebo náhradním kolem, nebo informujte kvalifikovaný servis.

Pneumatiky s možností nouzové jízdy po defektu:

Dodržujte informace a varovná upozornění pro pneumatiky MOExtended (pneumatiky s možností nouzové jízdy po defektu).

VAROVÁNÍ Nebezpečí nehody kvůli poškozeným pneumatikám

Poškozené pneumatiky mohou způsobit pokles tlaku vzduchu.

Mohli byste tak ztratit kontrolu nad vozidlem.

Kontrolujte pneumatiky pravidelně z hlediska poškození a poškozené pneumatiky bez prodlení vyměňte.

VAROVÁNÍ Nebezpečí aquaplaningu kvůli příliš nízkému profilu pneumatik

Při příliš nízkém vzorku pneumatik se zhoršuje přilnavost. Vzorek pneumatik již nemůže odvádět vodu.

Tím se na mokré vozovce zvyšuje nebezpečí aquaplaningu, zejména při nepřiměřené rychlosti.

Při příliš vysokém nebo nízkém tlaku vzduchu se pneumatika může na různých místech běhounu nerovnoměrně opotřebovávat.

Pravidelně kontrolujte hloubku vzorku a stav běhounu pneumatik po celé šířce všech pneumatik.

Minimální hloubka vzorku u

letní pneumatiky: 3 mm
pneumatiky M+S: 4 mm

Z bezpečnostních důvodů nechte pneumatiky vyměnit ještě před dosažením zákonem předepsané minimální hloubky vzorku.

V nezbytném případě přejíždějte překážky, jakými jsou např. obrubníky, pouze v tupém úhlu a pomalu. Jinak můžete poškodit ráfky a pneumatiky.

Pravidelně, nejméně jednou měsíčně nebo podle potřeby, např. před delší jízdou, provádějte u všech kol následující kontroly:

kontrola tlaku vzduchu v pneumatikách Více
vizuální kontrola kol a pneumatik ohledně poškození
kontrola krytek ventilků
Ventilky musí být chráněny před vlhkostí a nečistotami krytkami, speciálně schválenými pro vozidlo.
vizuální kontrola hloubky vzorku pneumatik a běhounu pneumatik po celé šířce
Minimální hloubka vzorku je u letních pneumatik 3 mm a u zimních pneumatik 4 mm.

UPOZORNĚNÍ Poškození vozidla

Zejména v následujících případech může dojít k poškození vozidla:

Vozidlo najede na překážku, např. na hranu obrubníku nebo na nezpevněných cestách.
Vozidlo jede příliš rychle přes překážku, např. obrubník, zpomalovací prahy nebo výtluk.
Těžký předmět narazí na spodek vozidla nebo části podvozku.

Karoserie, spodek vozidla, části podvozku, kola a pneumatiky a části vysokonapěťového akumulátoru nemusí být v takových nebo podobných situacích poškozeny také neviditelně. Takto poškozené součástí mohou neočekávaně selhat nebo již nemohou absorbovat zatížení vznikající v případě nehody.

Nechte vozidlo neprodleně zkontrolovat a opravit v kvalifikovaném servisu.

nebo

Pokud je bezpečnost jízdy během pokračování v jízdě snížena, okamžitě zastavte s ohledem na dopravní situaci a informujte kvalifikovaný servis.

Provádění úprav u brzdové soustavy a u kol je nepřípustné. Použití vyrovnávacích podložek a krytů proti brzdnému prachu je nepřípustné. Při jejich použití zaniká provozní povolení vozidla.

Provádějte kontrolu kol a pneumatik ohledně poškození nejméně jednou měsíčně a také po jízdách v terénu nebo na špatně zpevněných vozovkách.

S novými pneumatikami ujeďte prvních 100 km přiměřenou rychlostí. Až poté se projeví jejich plná výkonnost.

Pokyny ke sněhovým řetězům

VAROVÁNÍ Nebezpečí nehody kvůli prasklým sněhovým řetězům

Pokud se sněhovými řetězy jedete příliš rychle, mohou prasknout.

To může ublížit jiným lidem a poškodit vozidlo.

Dodržujte maximální povolenou rychlost pro použití sněhových řetězů.

VAROVÁNÍ Nebezpečí nehody kvůli nesprávné montáži sněhových řetězů

Při montáži sněhových řetězů na přední kola se mohou sněhové řetězy odírat o karoserii nebo o díly podvozku.

Přitom může dojít k poškozením vozidla nebo pneumatik.

Nikdy nemontujte sněhové řetězy na přední kola

Vždy namontujte kompletní pár sněhových řetězů na zadní kola.

UPOZORNĚNÍPoškození ozdobných krytů kol namontovanými sněhovými řetězy

Když montujete sněhové řetězy na ocelová kola, můžete poškodit ozdobné kryty kol.

Před montáží sněhových řetězů sejměte ozdobné kryty kol z ocelových kol.

Společnost smart doporučuje z bezpečnostních důvodů používat pouze sněhové řetězy, schválené pro vozidla smart. Další informace získáte ve středisku smart nebo v kvalifikovaném servisu.

Při používání sněhových řetězů dbejte následujících pokynů:

Dodržujte specifické předpisy jednotlivých zemí.
Používejte pouze sněhové řetězy, schválené pro vozidla smart.
Sněhové řetězy namontujte na obě zadní kola.
Sněhové řetězy používejte pouze na zasněžené vozovce.
Při jízdě se sněhovými řetězy nepřekračujte nejvyšší přípustnou rychlost 50 km/h.

Pokyny ke kapalině do ostřikovačů

Dodržujte pokyny k provozním látkám Více.

VAROVÁNÍ Riziko požáru a zranění koncentrátem kapaliny do ostřikovačů

Koncentrát kapaliny do ostřikovačů je snadno vznětlivý. Pokud se dostane do kontaktu s horkými součástmi v předním prostoru vozidla, může se vznítit.

Zajistěte, aby se koncentrát kapaliny do ostřikovače nedostal mimo plnicí otvor.

UPOZORNĚNÍ Poškození vnějšího osvětlení způsobené nevhodnou kapalinou do ostřikovačů

Nevhodné kapaliny do ostřikovačů mohou poškodit plastový povrch vnějšího osvětlení.

Používejte pouze kapaliny do ostřikovačů vhodné i pro plastové povrchy, na př. MB SummerFit nebo MB WinterFit.

UPOZORNĚNÍUcpané ostřikovací trysky směsí kapalin do ostřikovačů

Nemíchejte MB SummerFit a MB WinterFit s jinými kapalinami do ostřikovačů.

Nepoužívejte destilovanou nebo deionizovanou vodu, jinak může dojít k chybné aktivaci snímače výšky hladiny.

Doporučená kapalina do ostřikovačů:

Nad bodem mrazu: např. MB SummerFit
Pod bodem mrazu: např. MB WinterFit

Správný směšovací poměr zjistíte z údajů na nádobě s nemrznoucím prostředkem.

Celoročně směšujte kapalinu do ostřikovačů s prostředkem na mytí oken.

Naplnění ostřikovačů oken

VAROVÁNÍ Riziko požáru a zranění koncentrátem kapaliny do ostřikovačů

Koncentrát kapaliny do ostřikovačů je snadno vznětlivý. Pokud se dostane do kontaktu s horkými součástmi v předním prostoru vozidla, může se vznítit.

Zajistěte, aby se koncentrát kapaliny do ostřikovače nedostal mimo plnicí otvor.

Otevřete servisní kryt Více.

Vytáhněte uzavírací víko

za jazýček nahoru.

Je-li k dispozici, vytáhněte vytahovací hrdlo nahoru až k dorazu.

Doplňte kapalinu do ostřikovače.

Je-li k dispozici, zatlačte vytahovací hrdlo dolů a zasuňte ho.

Nasaďte uzavírací víko

a pevně ho zavřete.

Zavřete servisní kryt Více.

Informace o kapalině do ostřikovačů a nemrznoucím prostředku viz „Technické údaje“ Více.

Výměna stírátek stěračů čelního okna

VAROVÁNÍ Nebezpečí přivření při výměně stírátek stěračů kvůli zapnutým stěračům

Pokud se při výměně stírátek dají stěrače do pohybu, můžete být ramenem stěrače přivřeni.

Před výměnou stírátek stěračů vždy vypněte stěrače a zapalování.

UPOZORNĚNÍ Poškození čelního okna při výměně stírátka stěrače

Nikdy neotvírejte servisní kryt nebo dveře zavazadlového prostoru, pokud je rameno stěrače odklopené z čelního nebo zadního okna. Nikdy na čelní nebo zadní okno nepřiklápějte rameno stěrače, na kterém není nasazeno stírátko. Při výměně stírátka pevně přidržujte rameno stěrače. Pokud rameno stěrače bez stírátka dopadne na okno, může se čelní okno poškodit silou nárazu.