Si la luz intermitente de advertencia está conectada, parpadean todas las luces intermitentes.
El airbag se ha activado.
Se frena a fondo el vehículo circulando a una velocidad superior a 70 km/h hasta que se detiene.
La luz intermitente de advertencia se desconecta automáticamente cuando, después de realizar un frenado en seco, el vehículo vuelve a superar una velocidad de 10 km/h.
Un extintor no fijado correctamente puede salir despedido y poner en peligro la seguridad vial y de servicio del vehículo.
Además puede lesionarse el conductor u otros ocupantes del vehículo.
Los requerimientos determinados en la normativa legal solo se cumplen si el chaleco reflectante es del tamaño correcto y está abrochado del todo.
Sustituya el chaleco reflectante en los siguientes casos:
en caso de daño o de suciedad que ya no pueda eliminarse de las tiras reflectantes
en caso de sobrepasar los lavados máximos
en caso de que se hayan reducido las propiedades reflectantes
El chaleco reflectante se encuentra en el compartimento de la puerta de la puerta del acompañante .
El triángulo de preseñalización está fijado con un cierre de velcro detrás del respaldo del asiento del conductor. Devuélvalo a este punto después de su uso.
Compruebe como mínimo una vez al año la fecha de caducidad indicada en la bolsa botiquín. Cambie el contenido según sea necesario y sustituya las piezas faltantes.
La bolsa botiquín está fijada con un cierre de velcro detrás del respaldo del asiento del conductor. Coloque la bolsa botiquín en este punto después de su uso.
Los códigos QR están pegados en la tapa de la caja de enchufe y en el lado opuesto, en el montante B. En caso de accidente, con la ayuda de los códigos QR, los servicios de salvamento pueden determinar rápidamente la hoja de rescate correspondiente a su vehículo. La hoja de rescate actual contiene de forma compacta la información más importante sobre su vehículo, por ejemplo, el tendido de los cables eléctricos.
Obtendrá más información en Página de inicio de Mercedes-Benz - Hoja de rescate.
Si manipula o puentea un fusible defectuoso o lo sustituye por un fusible de mayor amperaje, los cables eléctricos podrían quedar sobrecargados.
Como consecuencia, podría producirse un incendio.
La humedad puede provocar funcionamientos anómalos o daños en el sistema eléctrico.
Como consecuencia de fusibles incorrectos, los componentes y sistemas eléctricos pueden resultar dañados.
Los fusibles desconectan circuitos eléctricos averiados. Si un fusible se activa, los componentes conectados y las funciones relacionadas dejan de funcionar.
Debe sustituir los fusibles fundidos por otros de similares características, reconocibles por el color y el amperaje. Los amperajes figuran en el esquema de asignación de fusibles más.
Si los nuevos fusibles se funden, un taller especializado debe establecer y eliminar la causa.
Los neumáticos pueden calentarse excesivamente y provocar un incendio.
Las cualidades de marcha, la maniobrabilidad y el comportamiento de frenado pueden verse notablemente afectados.
Por tanto, puede perder el control del vehículo.
El TIREFIT es un hermetizante para neumáticos. Con TIREFIT se pueden hermetizar las incisiones pequeñas hasta 4 mm, especialmente en la banda de rodadura del neumático, con una temperatura exterior de hasta -20 °C .
El hermetizante para neumáticos se bombea al interior del neumático.
El kit TIREFIT se encuentra en la bandeja de herramientas, debajo de la guantera.
El compresor de inflado de neumáticos tiene un peso aproximado de 0,7 kg.
A una distancia de aproximadamente 60 cm respecto al compresor de inflado de neumáticos, son válidos los siguientes niveles de presión acústica:
Eje X: 82,9 dB (A)
Eje Y: 84,3 dB (A)
Eje Z: 84,1 dB (A)
El compresor de inflado de neumáticos no necesita mantenimiento. En caso de fallo en el funcionamiento, póngase en contacto con un taller especializado cualificado.
Especialmente en los siguientes casos el producto sellador de neumáticos no puede hermetizar el neumático:
Corte‑ o incisión pequeña, que es más grande que la nombrada anteriormente.
Daños en la llanta.
Si ha circulado con una presión del neumático muy baja o incluso con el neumático totalmente desinflado.
El hermetizante para neumáticos es perjudicial para la salud y provoca irritaciones. No debe entrar en contacto con la piel, los ojos o la ropa ni ingerirse. No inhale los vapores. Mantenga el hermetizante para neumáticos fuera del alcance de los niños.
En caso de contacto con el hermetizante para neumáticos tenga en cuenta lo siguiente:
Un neumático hermetizado provisionalmente con un producto sellador para neumáticos no es adecuado para las velocidades más altas.
La velocidad máxima permitida para un neumático hermetizado con el hermetizante para neumáticos es de 80 km/h.
Fije la parte superior del adhesivo TIREFIT en el cuadro de instrumentos, dentro del campo de visibilidad del conductor.
Encargue la sustitución de la botella de hermetizante para neumáticos cada cuatro años en un taller especializado cualificado (vea fecha de caducidad en la botella).
Los restos del hermetizante para neumáticos pueden derramarse del tubo flexible de llenado después de utilizarlo. Esto puede provocar la formación de manchas.
Por dicho motivo, ponga el tubo flexible de llenado en la bolsa de plástico en la que se encontraba el kit TIREFIT.
El hermetizante para neumáticos contiene emisión contaminante.
Tenga en cuenta las indicaciones de seguridad del fabricante que figuran en el adhesivo del compresor de inflado de neumáticos.