Proces ładowania odbywa się przy wysokim napięciu.
Jeżeli uszkodzony jest przewód do ładowania, gniazdo pojazdu lub gniazdo sieciowe, może dojść do porażenia prądem.
Lampka kontrolna | Znaczenie |
---|---|
miga powoli na zielono | Akumulator wysokiego napięcia jest ładowany. |
świeci się na zielono | Akumulator wysokiego napięcia jest naładowany. |
miga powoli na pomarańczowo | Pojazd czeka na rozpoczęcie ładowania. |
świeci się na pomarańczowo | Pojazd ma przerwę w ładowaniu. |
miga szybko na czerwono | Podczas ładowania wystąpiła usterka. |
Stacje ładowania bez komunikacji ładowania muszą być aktywowane przed rozpoczęciem ładowania, np. za pomocą karty RFID. W tym zakresie należy przestrzegać wskazówek operatora stacji ładowania.
Funkcja „Plug&Charge" nie jest dostępna w wybranych krajach.
W celu skorzystania z „Plug&Charge“ konieczne jest posiadanie odpowiedniej umowy z firmą dostarczającą prąd. W tym celu należy skontaktować się z operatorem stacji ładowania.
Jeżeli pojazd jest podłączony do stacji ładowania z komunikacją ładowania, wymieniane są informacje i parametry techniczne, aby rozpocząć proces ładowania bez dodatkowej aktywacji. Funkcja ta nosi nazwę „Plug&Charge“.
Dzięki wymianie danych, po podłączeniu przewodu do ładowania, proces ładowania rozpoczyna się po upływie maksymalnie 30 sekund.
Do komunikacji pomiędzy pojazdem a inteligentną stacją ładowania wykorzystywany jest międzynarodowy standard ISO 15118.