Ha rakományt helyez el a tetőn, a gépkocsisúlypont magasabbra kerül, menettulajdonságai pedig megváltoznak.
Ha túllépi a megengedett max. tetőterhelést, az hátrányosan befolyásolhatja a gépkocsi menettulajdonságait, valamint kormányozhatóságát és fékezési tulajdonságait.
A Mercedes-Benz számára nem bevizsgált és nem jóváhagyott tetőcsomagtartók használata esetén a gépkocsin károk keletkezhetnek.
Ha felszerelt tetőcsomagtartó esetén kinyitja a panoráma-tolótetőt, akkor a tetőcsomagtartó megsértheti azt.
A gépkocsi-belsőtér szellőztetéséhez a panoráma-tolótető felemelhető.
Ha a hátsó üléssor/hátsó ülés és üléstámla nincs megfelelően rögzítve, akkor pl. fékezés vagy baleset esetén előrebillenhet.
Így a hátsó üléssor/hátsó ülés, vagy az üléstámla a gépkocsiutast a biztonsági övhöz szoríthatja. A biztonsági öv ekkor nem tudja az elvárt védelmet nyújtani, sőt sérülést is okozhat.
Az üléstámla nem képes visszatartani a csomagtérben/raktérben lévő tárgyakat vagy rakományt.
A kombinált műszer multifunkciós kijelzője jelzi, ha az üléstámla nem reteszelődött és rögzült.
A hátsó üléstámlák fejtámlái teljesen be vannak tolva.
A középső és külső üléstámlák egymástól függetlenül előrehajthatók.
A jobb oldali üléstámlát csak a középső üléstámlával együtt lehet előrehajtani.
A külső üléstámlákat elektromosan reteszelheti ki. A reteszoldó gombok a kiviteltől függően a csomagtérben vagy az üléstámlák mellett helyezkednek el.
A megfelelő üléstámla előrehajlik.
Ha a hátsó üléssor/hátsó ülés és üléstámla nincs megfelelően rögzítve, akkor pl. fékezés vagy baleset esetén előrebillenhet.
Így a hátsó üléssor/hátsó ülés, vagy az üléstámla a gépkocsiutast a biztonsági övhöz szoríthatja. A biztonsági öv ekkor nem tudja az elvárt védelmet nyújtani, sőt sérülést is okozhat.
Az üléstámla nem képes visszatartani a csomagtérben/raktérben lévő tárgyakat vagy rakományt.
A kombinált műszer multifunkciós kijelzője jelzi, ha az üléstámla nem reteszelődött és rögzült.
Az üléstámla visszahajtásakor becsípődhet és ezáltal megsérülhet a biztonsági öv.
Bal oldali és jobb oldali üléstámla: A kombinált műszer multifunkciós kijelzője jelzi, ha az üléstámla nem reteszelődött és rögzült.
Középső üléstámla: Ha az üléstámla nem reteszelődött és rögzült, a piros reteszelési jelzés látható.
Ha a csomagtérpadló menet közben nyitva van, a gépkocsiban lévő tárgyak elmozdulhatnak, és ezáltal a gépkocsiutasoknak ütközhetnek. Sérülésveszély áll fenn, különösen fékezési manőverek vagy hirtelen irányváltások esetén!
A sízsák a rögzítőhevederekkel együtt a sífelszerelésen kívül nem képes más tárgyak visszatartására.
ha egyéb nehéz vagy éles peremű tárgyakat szállít a sízsákban,
ha a sízsákot nem rögzíti a rögzítőhevederekkel.
A sí- és snowboardtáskában legfeljebb négy pár síléc vagy két snowboard szállítható.
Ha a vonófejszár nem reteszelődött, leválhat az utánfutó.
A teljesen elektromos vonóhorog mechanikusan sérülhet, ha a ki- vagy behajtás közben extrán nyomják is.
Kapcsolja a sebességváltót a vagy az állásba.
A fordulási tartomány legyen szabad.
Csak behajtáskor: Távolítsa el az utánfutókábelt vagy az adaptercsatlakozót.
Az ellenőrző lámpa villog, és a multifunkciós kijelzőn megjelenik az A vonószerkezet lehajlik kijelzőüzenet.
A vonóhorog teljesen elektromosan kifordul.
A vonóhorog akkor van biztosan reteszelve, ha az ellenőrző lámpa kialszik.
Ha a vonóhorog nincs biztosan reteszelve, villog az ellenőrző lámpa , és a multifunkciós kijelzőn megjelenik az Ellenőrizze a vonószerkezet reteszelését kijelzőüzenet.
Az ellenőrző lámpa villog, és a multifunkciós kijelzőn megjelenik az A vonószerkezet lehajlik kijelzőüzenet.
A vonóhorog teljesen elektromosan befordul.
A vonóhorog akkor van biztosan reteszelve, ha az ellenőrző lámpa kialszik.
Ha a vonóhorog nincs biztosan reteszelve, villog az ellenőrző lámpa , és a multifunkciós kijelzőn megjelenik az Ellenőrizze a vonószerkezet reteszelését kijelzőüzenet.
Tartsa be a gépkocsi terhelésére vonatkozó megjegyzéseket tovább.
A gépkocsi-belsőtérben nem megfelelően elhelyezett tárgyak elmozdulhatnak vagy elcsúszhatnak, és az utasoknak ütközhetnek. Emellett a pohártartók, a nyitott tárolók és a mobiltelefon-tartók baleset esetén nem minden esetben tudják visszatartani a bennük található tárgyakat.
Sérülésveszély áll fenn, különösen fékezési manőverek vagy hirtelen irányváltások esetén!
Tartsa be a gépkocsi terhelésére vonatkozó útmutatásokat.
A gépkocsi-belsőtérben nem megfelelően elhelyezett tárgyak elmozdulhatnak vagy elcsúszhatnak, és az utasoknak ütközhetnek. Emellett a pohártartók, a nyitott tárolók és a mobiltelefon-tartók baleset esetén nem minden esetben tudják visszatartani a bennük található tárgyakat.
Sérülésveszély áll fenn, különösen fékezési manőverek vagy hirtelen irányváltások esetén!
Tartsa be a gépkocsi terhelésére vonatkozó útmutatásokat.
A gépkocsi-belsőtérben nem megfelelően elhelyezett tárgyak elmozdulhatnak vagy elcsúszhatnak, és az utasoknak ütközhetnek. Emellett a pohártartók, a nyitott tárolók és a mobiltelefon-tartók baleset esetén nem minden esetben tudják visszatartani a bennük található tárgyakat.
Sérülésveszély áll fenn, különösen fékezési manőverek vagy hirtelen irányváltások esetén!
Tartsa be a gépkocsi terhelésére vonatkozó megjegyzéseket.