a légzsák kinyílt,
a gépkocsit 70 km/h feletti sebességről hirtelen megállásig fékezi.
A vészvillogó automatikusan kikapcsol, ha a gépkocsi teljes fékezés után ismét 10 km/h feletti sebességet ér el.
A láthatósági mellények a vezető- és utasajtón lévő, a láthatósági mellények elhelyezésére alkalmas tárolórekeszekben találhatók.
A hátsó ajtók tárolórekeszeiben szintén megtalálhatók a láthatósági mellények elhelyezésére alkalmas rekeszek.
A láthatósági mellény csak akkor felel meg a törvény szerinti szabványban meghatározott követelményeknek, ha az megfelelő méretű, és teljesen be van csatolva.
a fényvisszaverő csíkok megsérültek vagy el nem távolítható szennyeződés van rajtuk,
túllépte a mosások max. számát,
a láthatósági mellény fluoreszcens tulajdonsága csökkent.
Az elsősegélynyújtó csomag a raktér bal oldalán, a tárolóhálóban található.
A tüzelőanyagtartálybetöltőnyílás-fedélen és a gépkocsi azzal szemközti oldalának B-oszlopán QR-kódok találhatók. Baleset esetén a mentőszolgálat egységei a QR-kódok segítségével gyorsan megállapíthatják, melyik mentési információs kártya tartozik az Ön gépkocsijához. Az aktuális mentési információs kártya könnyen áttekinthető formában tartalmazza a gépkocsira vonatkozó legfontosabb információkat, pl. az elektromos vezetékek elhelyezkedését.
További tudnivalókat itt talál: Mercedes-Benz weboldal - Mentési információs kártya.
Ha a töltéshez olyan töltőkészüléket használ, amelyen nem korlátozható a töltőfeszültség, károsodhat az akkumulátor vagy a fedélzeti elektronika.
Ha a töltéshez olyan töltőkészüléket használ, amelyen nem korlátozható a töltőfeszültség, károsodhat az akkumulátor vagy a gépkocsi elektronikája.
Az akkumulátor töltése közben hidrogéngáz képződik. Rövidzárlat előidézése vagy szikraképződés esetén a hidrogéngáz meggyulladhat.
Töltés közben és indítási segítség alkalmazásakor robbanékony gázkeverék távozhat az akkumulátorból.
Ha alacsony hőmérsékletnél nem világítanak a kombinált műszeren az ellenőrző/figyelmeztető lámpák, akkor a lemerült akkumulátor nagy valószínűséggel megfagyott.
A lemerült akkumulátor már fagypont körüli hőmérsékleteken is megfagyhat.
Ha ilyenkor alkalmaz indítási segítséget vagy tölti fel az akkumulátort, az akkumulátorból gáz távozhat.
Az újra kiolvasztott akkumulátor élettartama számottevően csökkenhet.
Azt ajánljuk, hogy a felolvadt akkumulátort vizsgáltassa meg minősített szakműhelyben.
A többszöri vagy hosszan tartó indítási kísérletek során az el nem égett tüzelőanyag károsíthatja a katalizátort.
Kizárólag sérülésmentes, megfelelő keresztmetszetű és szigetelt póluscsatlakozókkal ellátott indítókábelt/töltőkábelt használjon.
A póluscsatlakozók szigeteletlen részei nem érintkezhetnek más fém alkatrészekkel, amíg az indítókábelek/töltőkábelek az akkumulátorhoz/külső indítási ponthoz csatlakoznak.
Az indítókábelek/töltőkábelek nem érhetnek hozzá a gépkocsi olyan részeihez, amelyek járó motornál mozoghatnak.
Mindig ügyeljen arra, hogy se Ön, se az akkumulátor ne legyen elektrosztatikusan feltöltődve.
Mindenképpen kerülje a tűz és a nyílt láng használatát.
Ne hajoljon az akkumulátor fölé.
Töltés esetén: Kizárólag a Mercedes-Benz számára bevizsgált és jóváhagyott töltőkészüléket használjon, és az akkumulátor töltése előtt olvassa el a töltőkészülék kezelési útmutatóját.
Csak 12 V‑os névleges feszültségű akkumulátort használjon az indítási segítséghez.
A gépkocsik nem érhetnek egymáshoz.
Benzinmotor: Csak akkor alkalmazzon indítási segítséget, ha a motor hideg és a kipufogóberendezés lehűlt.
Ha az indítássegítési/töltési folyamat befejeződött:
További információért forduljon bármelyik minősített szakműhelyhez.
Ha egy meghibásodott biztosítékot módosít, áthidal vagy nagyobb amperszámú biztosítékra cserél, az elektromos vezetékek túlterhelődhetnek.
Ez akár tüzet is okozhat.
A nem megfelelő biztosítékok miatt az elektromos részegységek és rendszerek károsodhatnak.
A kiégett biztosítékokat azonos értékű biztosítékokra cserélje (ez a színjelölésről és az értékjelzésről ismerhető fel). A motortérben és a raktérben található biztosítékoknál kizárólag „S” kiegészítő jelöléssel ellátott biztosítékot használjon. A biztosítékok értékeit a biztosítékkiosztási ábrán találja meg.
Biztosítékkiosztási ábra: A raktérben lévő biztosítékdobozon tovább.
A nedvesség az elektromos berendezések hibás működését vagy károsodását okozhatja.
Amennyiben az újonnan behelyezett biztosíték ismét kiég, a hiba okának megállapítása és megszüntetése érdekében forduljon minősített szakműhelyhez.
a gépkocsi biztosítva van elgurulás ellen,
minden elektromos fogyasztó ki van kapcsolva,
a gyújtás ki van kapcsolva.
A leeresztett gumiabroncs hátrányosan befolyásolja a gépkocsi menettulajdonságait, valamint kormányozhatóságát és fékezési tulajdonságait.
Nem defekttűrő gumiabroncsok esetén:
Defekttűrő gumiabroncsok esetén:
MOExtended gumiabroncsokkal felszerelt gépkocsik: Korlátozott továbbhaladás lehetséges. Vegye figyelembe a MOExtended gumiabroncsokra (defekttűrő gumiabroncsok) vonatkozó megjegyzéseket tovább.
TIREFIT készlettel felszerelt gépkocsik: Megjavíthatja a gumiabroncsot a korlátozott továbbhaladáshoz. Ehhez használja a TIREFIT készletet tovább.
Mercedes me connect rendszerrel felszerelt gépkocsik: Műszaki meghibásodás esetén segélyhívást kezdeményezhet a tető-kezelőegységen keresztül tovább.
Minden gépkocsi: Cserélje ki a kereket tovább.
A szükségpótkerék csak bizonyos országokban áll rendelkezésre.
Egyes országokban kapható változatoktól eltekintve a gépkocsik nincsenek felszerelve kerékcseréhez szükséges szerszámmal. Tájékozódjon valamelyik minősített szakműhelyben, hogy a gépkocsiján elvégzendő kerékcseréhez milyen jóváhagyott szerszámokra van szükség.
autóemelő,
kerékék,
kerékkulcs,
központosítócsap.
Az autóemelő tömege kb. 3,4 kg.
Az autóemelő max. teherbírását az autóemelőn levő matricán találja.
Az autóemelő nem igényel karbantartást. Működési zavar esetén forduljon bármelyik minősített szakműhelyhez.
A kerékcseréhez szükséges szerszám a raktérpadló alatt elhelyezett szerszámos táskában található.
autóemelő,
kesztyű,
kerékkulcs,
központosítócsap,
összehajtható kerékék,
racsnis kar az autóemelőhöz.
A TIREFIT készlet a raktérpadló alatt található.
LK2 – 12 V/15A, 180 W, 0,8 kg
Emissziós hangnyomásszint – LPA 83 dB (A)
Hangteljesítményszint – LWA 91 dB (A)
A gumiabroncstöltő kompresszor nem igényel karbantartást. Működési zavar esetén forduljon bármelyik minősített szakműhelyhez.
A motor nem indítható be.
Az elektromos rögzítőfék nem oldható ki és nem rögzíthető.
Automatikus sebességváltóval felszerelt gépkocsik: Az automatikus sebességváltó nem kapcsolható vagy állásba.
Automatikus sebességváltóval felszerelt gépkocsik: Ha az automatikus sebességváltó nem kapcsolható állásba, vagy a kombinált műszerben lévő multifunkciós kijelző nem mutat semmit, akkor a gépkocsit szállítani kell tovább. A gépkocsi szállításához egy emelőszerkezettel felszerelt vontatójármű szükséges.
A túlságosan gyors vagy túlságosan nagy távolságra történő vontatás esetén károsodhat a hajtáslánc.
a vonószem leszakad,
a járműszerelvény kileng, vagy akár fel is borulhat.
Ha egy gépkocsit vontatni kell vagy be kell húzatni, annak tömege nem haladhatja meg a vontató gépkocsira megengedett összes tömeg értékét.
a gyújtás ki van kapcsolva,
a fékrendszer vagy a kormányzás szervorásegítése meghibásodott,
az energiaellátásban vagy az elektromos hálózatban üzemzavar van.
Ha gépkocsiját ilyenkor vontatják, akkor előfordulhat, hogy jelentősen nagyobb erőt kell kifejtenie fékezéskor és kormányzáskor.
Hirtelen elinduláskor a túl nagy vonóerő károsíthatja a gépkocsikat.