Renkaiden ja vanteiden säännölliseen tarkastukseen liittyviä ohjeita
VAROITUS Vaurioituneista renkaista aiheutuva onnettomuusvaara
Vaurioituneet renkaat voivat aiheuttaa renkaan painehäviön.
Tarkasta renkaat säännöllisesti vaurioiden varalta ja vaihda vaurioituneet renkaat välittömästi.
VAROITUS Liian matalasta pintakuviosta aiheutuva vesiliirtovaara
Jos renkaan pintakuvio on liian matala, renkaan pitokyky heikkenee.
Vesiliirron vaara kasvaa märällä ajoradalla, erityisesti tilanteeseen sopimattomassa nopeudessa.
Tarkasta kaikkien renkaiden urasyvyys ja renkaiden kulutuspinnan kunto säännöllisesti koko renkaan leveydeltä.
Vähimmäisurasyvyys
Kesärenkaat: 3 mm
M+S-renkaat: 4 mm
Vaihdata renkaat turvallisuussyistä uusiin, ennen kuin ne saavuttavat lakisääteisen vähimmäisurasyvyyden.
Suorita seuraavat tarkastukset kaikille pyörille säännöllisesti vähintään kerran kuukaudessa tai tarpeen mukaan esim. ennen pidempää ajomatkaa tai maastoajoa:
Rengaspaineen tarkastaminen Lisää
Vanteiden ja renkaiden silmämääräinen tarkastus vaurioiden varalta
Venttiilisuojusten tarkastaminen
Silmämääräinen tarkastus urasyvyydelle ja renkaan kulutuspinnalle koko leveydeltä.
Kesärenkaiden vähimmäisurasyvyys on 3 mm ja talvirenkaiden 4 mm.
Rajoitusnopeuden asettaminen talvirenkaita käytettäessä
Multimediajärjestelmä:
Kytke Talvirengasrajoitus päälle tai pois päältä.
Nopeuden säätäminen
Valitse Talvirengasrajoitus.
Valitse rajoitusnopeus.
Lumiketjuihin liittyviä ohjeita
VAROITUS Lumiketjujen vääränlaisesta asennuksesta aiheutuva onnettomuusvaara
Jos lumiketjut asennetaan etupyöriin, lumiketjut voivat hioa koria tai auton osia.
Älä koskaan asenna lumiketjuja etupyöriin.
Asenna lumiketjut takapyöriin aina pareittain.
HUOMAUTUS Asennettujen lumiketjujen aiheuttama korin ja alustan osien vaurioituminen
Jos 4Matic-autoihin asennetaan lumiketjut etupyörille, korin tai alustan osat voivat vaurioitua.
Asenna 4Matic-autoissa lumiketjut vain takapyörille.
Noudata lumiketjuja käytettäessä seuraavia ohjeita:
Lumiketjujen käyttö on sallittu vain tietyissä rengas- ja vanneyhdistelmissä. Tietoa aiheesta saa Mercedes-Benz-huoltopisteestä.
Käytä turvallisuussyistä vain Mercedes-Benzin hyväksymiä lumiketjuja tai vastaavan laatuluokan lumiketjuja.
Noudata lumiketjujen valmistajan asennusohjetta.
Sallittu huippunopeus lumiketjujen ollessa asennettuina on 50 km/h.
Autot, joissa on aktiivinen pysäköintiavustin: Älä käytä aktiivista pysäköintiavustinta lumiketjujen ollessa asennettuina.
Autot, joissa on Airmatic: Aja lumiketjujen ollessa asennettuina vain korotetulla korin korkeustasolla Lisää.
Auton huippunopeutta voi rajoittaa pysyvästi talvirengaskäyttöä varten Lisää.
ESP®:n voi kytkeä pois päältä liikkeellelähdön ajaksi Lisää. Siten pyörät voivat pyöriä tyhjää ja tuottaa enemmän eteenpäin vievää voimaa.
Lasinpesunestettä koskevia huomautuksia
Noudata käyttöaineita koskevia ohjeita Lisää.
VAROITUS Lasinpesunestetiivisteestä aiheutuva palo‑ ja loukkaantumisvaara
Lasinpesunestetiiviste on herkästi syttyvää. Jos sitä joutuu moottorin kuumiin rakenneosiin tai pakokaasulaitteistoon, se voi syttyä.
Varmista, että lasinpesunestetiivistettä ei mene ohi täyttöaukosta.
HUOMAUTUS Tarkoitukseen soveltumattoman lasinpesunesteen ulkovaloihin aiheuttamat vauriot
Tarkoitukseen soveltumattomat lasinpesunesteet voivat vaurioittaa ulkovalojen muovipintaa.
Käytä vain lasinpesunesteitä, jotka sopivat myös muovipinnoille, esim. MB SummerFit tai MB WinterFit.
HuomautusLasinpesunesteen sekoittamisen johdosta tukkeutuneet pesunestesuuttimet
Älä sekoita MB SummerFitiin ja MB WinterFitiin muita lasinpesunesteitä.
Älä käytä tislattua tai deionisoitua vettä, sillä muutoin täyttömäärän tunnistin voi laueta virheellisesti.
Suositeltu lasinpesuneste:
Jäätymispisteen yläpuolella: esim. MB SummerFit
Jäätymispisteen alapuolella: esim. MB WinterFit
Oikea seossuhde löytyy pakkassuojasäiliöstä.
Sekoita pesunesteeseen vuoden ympäri lasinpesunestettä.
Lasinpesimen täyttäminen
VAARA Hengenvaara latauksen aikana huoltotöitä suoritettaessa
Korkeajännitesähköjärjestelmässä on latauksen aikana korkea jännite.
Älä suorita huoltotöitä latauksen aikana.
VAROITUS Palovammavaara konepeltiä avattaessa
Jos avaat konepellin moottorin ollessa ylikuumentunut tai moottoritilan tulipalon sattuessa, seurauksena voivat olla seuraavat tilanteet:
Voit joutua kosketuksiin kuumien kaasujen kanssa.
Voit joutua kosketuksiin ulosvaluvien, kuumien käyttöaineiden kanssa.
Anna ylikuumentuneen moottorin jäähtyä ennen konepellin avaamista.
Jos moottoritilassa palaa, pidä konepelti kiinni ja ota yhteyttä palokuntaan.
VAROITUS Liikkuvista osista aiheutuva loukkaantumisvaara
Moottoritilassa olevat komponentit voivat käydä edelleen tai käynnistyä äkillisesti myös käyttöjärjestelmän ollessa kytkettynä pois päältä.
Jos konepelti on avattava, noudata seuraavia ohjeita:
Kytke auto pois päältä.
Älä koskaan laita kättä liikkuvien rakenneosien vaara-alueelle, esim. tuulettimen pyörimisalueelle.
Poista korut ja kellot.
Pidä vaatteet ja hiukset etäällä liikkuvista osista.
VAROITUS Moottoritilan kuumista rakenneosista aiheutuva palovammavaara
Tietyt moottoritilan rakenneosat voivat olla erittäin kuumia, esim. moottori, jäähdytin ja pakokaasulaitteiston osat.
Anna moottorin jäähtyä ja koske vain seuraavassa kuvattuihin rakenneosiin.
VAROITUS Lasinpesunestetiivisteestä aiheutuva palo‑ ja loukkaantumisvaara
Lasinpesunestetiiviste on herkästi syttyvää. Jos sitä joutuu moottorin kuumiin rakenneosiin tai pakokaasulaitteistoon, se voi syttyä.
Varmista, että lasinpesunestetiivistettä ei mene ohi täyttöaukosta.
Avaa kansi 
lenkin avulla.
lenkin avulla. Lisää pesunestettä.
Tuulilasin pyyhinsulkien vaihtaminen
VAROITUS Päälle kytkettyjen lasinpyyhkimien pyyhinsulkien vaihtamisen aiheuttama väliinjäämisvaara
Jos lasinpyyhkimet alkavat liikkua pyyhinsulkia vaihdettaessa, jokin kehon osa voi jäädä puristuksiin pyyhkimien varsien väliin.
Kytke aina lasinpyyhkimet ja auton moottori pois päältä ennen pyyhinsulkien vaihtamista.
Pyyhkimien varsien liikuttaminen vaihtoasentoon
Kytke auton moottori päälle ja välittömästi uudelleen pois päältä.
Paina n. 15 sekunnin sisällä yhdistelmäkatkaisimen näppäintä 
n. kolmen sekunnin ajan Lisää.
n. kolmen sekunnin ajan Lisää. Pyyhkimien varret liikkuvat vaihtoasentoon.
Pyyhinsulkien irrottaminen
Käännä pyyhkimien varret irti tuulilasista.
Pidä toisella kädellä kiinni pyyhkimen varresta. Kierrä toisella kädellä pyyhinsulkaa pyyhkimen varresta poispäin nuolen suuntaan vasteeseen saakka.
suuntaan vasteeseen saakka. Paina vapautuspainiketta 
.
. Vedä pyyhinsulka nuolen 
suuntaan irti pyyhkimen varresta.
suuntaan irti pyyhkimen varresta. Pyyhinsulkien asentaminen
Työnnä uutta pyyhinsulkaa pyyhkimen varteen nuolen suuntaan, kunnes vapautuspainike lukittuu.
suuntaan, kunnes vapautuspainike lukittuu. Tarkasta, että pyyhinsulka on oikein paikpillaan.
Käännä pyyhkimien varret takaisin tuulilasia vasten.
Kytke auton moottori päälle.
Paina yhdistelmäkatkaisime näppäintä .
. Pyyhkimien varret liikkuvat lähtöasentoon.
Kytke auto pois päältä.
Tarkasta pyyhinsulkien kunto säännöllisesti ja vaihda ne silmämääräisesti havaittavissa olevien vaurioiden tai jatkuvan raitojen muodostumisen yhteydessä.
Huoltonäyttö
Juuri asennettujen pyyhinsulkien kärjessä on huoltonäyttö.
Vedä huoltonäytön suojakalvo irti.
irti. Jos huoltonäytön väri muuttuu mustasta keltaiseksi, sinun on vaihdettava pyyhinsulat.
Lisälämmityksen/seisontatuuletuksen kytkeminen päälle tai pois käyttöyksiköllä
VAARA Myrkyllisistä pakokaasuista aiheutuva hengenvaara
Jos pakoputken pää on tukossa tai riittävä tuuletus ei ole mahdollista, autoon voi päästä myrkyllisiä pakokaasuja, erityisesti hiilimonoksidia. Tämä tilanne voi syntyä esim. suljetuissa tiloissa, tai jos auto juuttuu lumeen.
Kytke suljetuissa tiloissa, joissa ei ole pakokaasuimuria, esim. autotallissa, lisälämmitys pois päältä.
Jos moottori tai lisälämmitys ovat käynnissä, pidä pakoputken pää ja auton ympärillä oleva alue vapaana lumesta.
Varmistaaksesi raittiin ilman riittävän saannin, avaa ovi tai kattoluukku auton tuulen suojassa olevalta puolelta.
VAROITUS Lisälämmityksen kuumista osista ja pakokaasusta aiheutuva palovaara
Palavat aineet, esim. lehdet, ruoho tai oksat, voivat syttyä palamaan.
Lisälämmityksen ollessa kytkettynä päälle varmista, että
kuumat auton osat eivät kosketa palavia materiaaleja.
pakokaasut pääsevät esteettä ulos lisälämmityksen pakoputken päästä.
pakokaasut eivät kosketa palavia materiaaleja.
HUOMAUTUS Lisälämmityksen/seisontatuuletuksen käytöstä aiheutuva akun purkautuminen
Lisälämmityksen/seisontatuuletuksen käyttö kuormittaa akkua.
Aja pidempi matka viimeistään sen jälkeen, kun autoa on lämmitetty tai tuuletettu kahteen kertaan.
Edellytykset
Autossa on lisälämmitys.
Ulkolämpötila on alle 15 °C.
Polttonestesäiliössä on riittävästi polttonestettä.
Jos polttonesteen määrä on liian vähäinen, lisälämmitys voi toimia rajoitetusti.
Säädä lämpötila nuolella 
tai 
keskusnäytön ilmastointirivillä.
tai keskusnäytön ilmastointirivillä. Paina näppäintä .
. Näppäimen punainen tai sininen merkkivalo syttyy tai sammuu.
Merkkivalojen värien merkitykset:
Sininen: Seisontatuuletus on kytketty päälle.
Punainen: Lisälämmitys on kytketty päälle.
Keltainen: Lähtöaika on esivalittu.
Lisälämmitys tai seisontatuuletus kytkeytyy pois 50 minuutin kuluttua.
Käyttäminen sovelluksen avulla: Lisälämmitystä/seisontatuuletusta voidaan käyttää myös Mercedes me connect -sovelluksen avulla. Lisätietoja on erillisessä käyttöohjeessa osoitteessa Mercedes me connect interaktiivinen käyttöohjekirja.