Turvatyyny on lauennut.
Autoa on jarrutettu voimakkaasti yli 70 km/h nopeudesta pysähtymiseen saakka.
Jos tämän jälkeen lähdetään uudelleen liikkeelle, varoitusvilkut kytkeytyvät automaattisesti pois päältä n. 10 km/h nopeudella. Varoitusvilkut voi kytkeä pois päältä myös varoitusvilkun näppäimellä.
Palonsammutin voi rajoittaa polkimen liikerataa tai lukita pohjaan painetun polkimen paikalleen.
Tämä vaarantaa auton käyttö‑ ja liikenneturvallisuuden.
Palonsammutin voi sinkoutua kuljettajan jalkatilasta ja aiheuttaa vammoja kuljettajalle tai matkustajille.
Turvaliivit ovat kuljettajan ja etumatkustajan ovien säilytyslokeroissa.
Myös takaovien säilytyslokeroissa on turvaliivilokerot, joissa voi säilyttää turvaliivejä.
Lakisääteisen normin vaatimukset täyttyvät vain, jos turvaliivi on oikean kokoinen ja suljettu kokonaan.
Heijastinraidat ovat vaurioituneet tai likaiset.
Pesukertojen suurin sallittu määrä on ylittynyt.
Fluoresenssiominaisuus on heikentynyt.
Varoituskolmio sijaitsee tavaratilan lattian alla takapuskurin reunassa.
Ensiapulaukku sijaitsee tavaratilassa vasemmalla säilytysverkossa.
Tankin luukkuun ja vastakkaisen puolen B-pilariin on liimattu QR-koodit. Onnettomuustilanteessa pelastusvoimat saavat QR-koodien avulla auton pelastuskortin nopeasti käyttöönsä. Ajan tasalla oleva pelastuskortti sisältää tiiviissä muodossa auton tärkeimmät tiedot, kuten johtojen sijainnit.
Lisätietoa saa osoitteesta: Mercedes-Benz-kotisivu – pelastuskortti
Kun käynnistysapu on päättynyt:
Jos auto on käynnistetty käynnistysavun avulla, sähkökäyttö ei välttämättä ole käytettävissä noin 30 minuuttiin.
Lisätietoja saa ammattitaitoisesta erikoiskorjaamosta.
Kun lataus on päättynyt:
Lisätietoja saa ammattitaitoisesta erikoiskorjaamosta.
Jos viallista sulaketta muokataan, tai se ohitetaan tai vaihdetaan sulakkeeseen, jonka ampeerimäärä on korkeampi, johdot voivat ylikuormittua.
Tämän seurauksena voi syttyä tulipalo.
Väärien sulakkeiden käyttö voi johtaa sähkökomponenttien tai sähköjärjestelmien vaurioitumiseen tai niiden toiminnan huomattavaan rajoittumiseen.
Palanut sulake on vaihdettava samanarvoiseen uuteen sulakkeeseen. Sulakkeet tunnistaa värin ja merkinnän perusteella. Katso sulakearvot ja muut huomioon otettavat tiedot sulakekaaviosta.
Sulakekaavio: Tavaratilan sulakerasiassa Lisää
Kosteus voi aiheuttaa virhetoimintoja tai vaurioita sähköjärjestelmään.
Jos myös uusi sulake palaa, tutkituta ja korjauta vian syy ammattitaitoisessa erikoiskorjaamossa.
Auton paikallaan pysyminen on varmistettu.
Kaikki sähkökuluttimet on kytketty pois päältä.
Auto on kytkettynä pois päältä.
Paineeton rengas heikentää voimakkaasti ajo-ominaisuuksia sekä ohjaus‑ ja jarrutuskäyttäytymistä.
Renkaat, joissa ei ole hätäkäyttöominaisuuksia:
Hätäkäyttörenkaat:
Autoissa ei ole pyöränvaihtotyökaluja joitakin maakohtaisia versioita lukuun ottamatta. Kysy ammattitaitoisesta erikoiskorjaamosta tietoja kyseisen auton pyöränvaihtoon tarvittavista ja hyväksytyistä pyöränvaihtotyökaluista.
Nosturi
Pyöräkiila
Pyöränpulttiavain
Nosturi painaa noin 3,4 kg.
Nosturin enimmäiskuormituskyky löytyy nosturissa olevasta tarrasta.
Nosturi on huoltovapaa. Käänny toimintahäiriön ilmetessä ammattitaitoisen erikoiskorjaamon puoleen.
Pyöränvaihtotyökalut ovat tavaratilan lattian alla.
Nosturi
Pyöränpulttiavain
Pyöränpultit
Tarvittaessa jatkokappale pyöränpultteja varten (riippuu auton mallista)
Kokoontaittuva pyöräkiila
Räikkärengasavain
Tirefit-renkaanpaikkaussarja sijaitsee tehdastoimitustilassa tavaratilassa vasemmalla.
Tirefit-renkaanpaikkaussarja sijaitsee tehdastoimitustilassa tavaratilan lattian alla.
Tirefit-renkaanpaikkaussarja voi olla mallista riippuen eri paikoissa tavaratilassa.
TL1 – 12 V/10 A, 120 W, 0,8 kg
TL2 – 12 V/15 A, 180 W, 0,9 kg
Teholuokkaan (TL) liittyvät tiedot ja/tai sähköiset tiedot löytyvät renkaantäyttökompressorin takapuolelta.
Renkaantäyttökompressori on huoltovapaa. Käänny toimintahäiriön ilmetessä ammattitaitoisen erikoiskorjaamon puoleen.
Autoa ei voi käynnistää.
Sähkötoimista seisontajarrua ei voi vapauttaa tai lukita.
Autot, joissa on automaattivaihteisto: vaihteistoa ei voi kytkeä asentoon tai .
Autot, joissa on automaattivaihteisto: Jos vaihteistoa ei voi kytkeä asentoon tai näytössä ei näy mitään, auto on annettava kuljetettavaksi Lisää. Auton kuljettamiseen tarvitaan hinausauto, jossa on nostolaite.
Liian nopea hinaaminen tai hinaaminen liian kauas voi aiheuttaa vaurioita voimansiirtolinjaan.
Hinaussilmukka repeytyy irti.
Yhdistelmä voi keinua ja kaatua.
Jos auto täytyy hinata tai käynnistää hinaamalla, sen sallittu kokonaispaino ei saa ylittää vetoauton sallittua kokonaispainoa.
Auto on kytkettynä pois päältä.
Jarrujärjestelmässä tai ohjaustehostimessa on häiriö.
Energiansaannissa tai auton sähköjärjestelmässä on häiriö.
Jos autoasi hinataan, ohjaaminen ja jarruttaminen voi vaatia huomattavasti enemmän voimaa.
Nykäyksenomainen liikkeellelähtö voi liian suuren vetävän voiman takia aiheuttaa vaurioita autolle.