Het zwaartepunt van de auto en de vertrouwde rij-eigenschappen en het stuur- en remgedrag veranderen.
Wanneer de maximumdakbelasting wordt overschreden, worden de rij-eigenschappen en het stuur- en remgedrag sterk nadelig beïnvloedt.
De maximumdakbelasting vindt u in het hoofdstuk "Technische gegevens" in de gedrukte handleiding.
Wanneer de hoogte van de auto de maximaal toegestane doorrijhoogte overschrijdt, kunnen het dak en andere onderdelen van de auto worden beschadigd.
Bij niet voor Mercedes-Benz geteste en goedgekeurde dakdragers kan schade aan de auto ontstaan.
Wanneer het panoramaschuifdak wordt geopend terwijl een dakdrager is gemonteerd, kan het panoramaschuifdak door de dakdrager beschadigd worden.
De afdekkingen kunnen bij het openen worden beschadigd en bekrast.
Wanneer een stoel wordt versteld, kunt u of een van de inzittenden ingeklemd raken.
De rugleuning kan naar voren klappen.
De inzittende kan in de veiligheidsgordel worden gedrukt. De veiligheidsgordel kan niet meer zoals bedoeld beschermen en extra letsel veroorzaken.
Een kinderzitjesbevestigingssysteem wordt niet meer correct ondersteund of op zijn plaats gehouden en kan zijn functie niet meer correct vervullen.
De rugleuning kan voorwerpen of bagage in de bagageruimte niet tegenhouden.
nadat de stoel is ingesteld.
nadat de bagageruimtevergroting gebruikt is.
De rode markering van de vergrendelingsindicator mag niet meer zichtbaar zijn; dit controleren. Anders is de rugleuning niet vergrendeld.
Altijd ervoor zorgen dat alle inzittenden de veiligheidsgordel correct dragen en een juiste zithouding hebben. In het bijzonder bij kinderen moet u daarop letten.
De hoofdsteunen van de rugleuningen achterin zijn volledig ingeschoven.
Auto's met opklapbare armsteun achterin: De armsteun achterin is opgeklapt.
De middelste rugleuning en de rechter buitenste rugleuning kunnen afzonderlijk naar voren worden geklapt.
De linker rugleuning kan alleen in combinatie met de middelste rugleuning naar voren worden geklapt.
Auto's met de uitrusting "Premium Fond" hebben geen middelste rugleuning achterin.
Wanneer u een neergeklapte rugleuning achterin niet meer als laadvloer hoeft te gebruiken, klapt u de rugleuning weer terug.
De middelste rugleuning en de rechter buitenste rugleuning kunnen afzonderlijk naar voren worden geklapt.
De linker rugleuning kan alleen in combinatie met de middelste rugleuning naar voren worden geklapt.
Auto's met de uitrusting "Premium Fond" hebben geen middelste rugleuning achterin.
Wanneer u een neergeklapte rugleuning achterin niet meer als laadvloer hoeft te gebruiken, klapt u de rugleuning weer terug.
De betreffende rugleuning is ontgrendeld.
Wanneer de linker rugleuning niet vergrendeld is met de middelste rugleuning, wordt dit weergegeven op het bestuurdersdisplay.
Wanneer u de neergeklapte rugleuning niet meer als laadvloer hoeft te gebruiken, klapt u de rugleuning weer terug.
Auto's met de uitrusting "Premium Fond" hebben geen middelste rugleuning achterin.
Wanneer een stoel wordt versteld, kunt u of een van de inzittenden ingeklemd raken.
De rugleuning kan naar voren klappen.
De inzittende kan in de veiligheidsgordel worden gedrukt. De veiligheidsgordel kan niet meer zoals bedoeld beschermen en extra letsel veroorzaken.
Een kinderzitjesbevestigingssysteem wordt niet meer correct ondersteund of op zijn plaats gehouden en kan zijn functie niet meer correct vervullen.
De rugleuning kan voorwerpen of bagage in de bagageruimte niet tegenhouden.
nadat de stoel is ingesteld.
nadat de bagageruimtevergroting gebruikt is.
De rode markering van de vergrendelingsindicator mag niet meer zichtbaar zijn; dit controleren. Anders is de rugleuning niet vergrendeld.
Altijd ervoor zorgen dat alle inzittenden de veiligheidsgordel correct dragen en een juiste zithouding hebben. In het bijzonder bij kinderen moet u daarop letten.
De veiligheidsgordel kan bij het terugklappen van de rugleuning bekneld raken en daardoor worden beschadigd.
Auto's met de uitrusting "Premium Fond" hebben geen middelste rugleuning achterin.
Wanneer de rugleuning niet vastgeklikt en vergrendeld is, is de rode vergrendelingsindicator zichtbaar.
Als met geopende bagageruimtebodem wordt gereden, kunnen voorwerpen rondslingeren en daarbij inzittenden raken. Er bestaat gevaar voor letsel, in het bijzonder bij remmanoeuvres of plotselinge richtingswijzigingen!
Als de kogelhals niet vergrendeld is, kan de aanhangwagen losraken.
Wanneer de kogelhals wordt ontgrendeld of bij het inklappen niet correct wordt vergrendeld, kan deze uitzwenken.
In het zwenkbereik van de kogelhals bestaat gevaar voor letsel!
Bij het bergen van de auto door het lostrekken met behulp van de aanhangwagenvoorziening kan de auto of de aanhangwagenvoorziening zelf beschadigd raken.
De auto is beveiligd tegen wegrollen.
Het zwenkbereik is vrij.
De aanhangwagenkabel of adapterstekker is verwijderd.
De kogelhals klapt onder de achterbumper uit.
Het controlelampje knippert.
Het controlelampje in de toets voor ontgrendeling van de kogelhals dooft.
Wanneer de kogelhals niet veilig is vergrendeld, verschijnt op het bestuurdersdisplay de displaymelding Aanhangwagenkoppeling Vergrendeling controleren.
Erop letten dat de kogel van de kogelhals schoon is. Controleren of de trekhaak volgens de voorschriften van de betreffende aanhangwagen ingevet of droog (zonder vet) moet worden gebruikt.
De kogelhals klapt onder de achterbumper weg.
Het controlelampje knippert.
Het controlelampje dooft en de melding op het bestuurdersdisplay verdwijnt.
De aanwijzingen met betrekking tot het beladen van de auto in acht nemen meer.
Als voorwerpen op ongeschikte wijze in het interieur worden opgeborgen, kunnen ze verschuiven of rondvliegen en daardoor inzittenden raken. Bovendien kunnen bekerhouders, geopende opbergvakken en houders voor mobiele telefoons bij een ongeval de daarin aanwezige voorwerpen niet altijd tegenhouden.
Er bestaat gevaar voor letsel, in het bijzonder bij remmanoeuvres of plotselinge richtingswijzigingen!
De aanwijzingen met betrekking tot het beladen van de auto in acht nemen.
Voorwerpen in de beenruimte van de bestuurder en de passagier kunnen de pedaalslag beperken of een ingedrukt pedaal blokkeren.
Hierdoor wordt de bedrijfs‑ en verkeersveiligheid van de auto in gevaar gebracht.
De rubbermat in het opbergvak in de middenconsole voorin kan worden verwijderd om te worden gereinigd met helder, lauw water. De aanwijzingen met betrekking tot de verzorging van het interieur in acht nemen meer.
Voorwerpen in het aflegvak onder het centraal display met de rubberriem veilig opbergen.
Als voorwerpen op ongeschikte wijze in het interieur worden opgeborgen, kunnen ze verschuiven of rondvliegen en daardoor inzittenden raken. Bovendien kunnen bekerhouders, geopende opbergvakken en houders voor mobiele telefoons bij een ongeval de daarin aanwezige voorwerpen niet altijd tegenhouden.
Er bestaat gevaar voor letsel, in het bijzonder bij remmanoeuvres of plotselinge richtingswijzigingen!
De aanwijzingen met betrekking tot het beladen van de auto in acht nemen.
Het dashboardkastje is geopend.
Het dashboardkastje is gesloten.
Als voorwerpen op ongeschikte wijze in het interieur worden opgeborgen, kunnen ze verschuiven of rondvliegen en daardoor inzittenden raken. Bovendien kunnen bekerhouders, geopende opbergvakken en houders voor mobiele telefoons bij een ongeval de daarin aanwezige voorwerpen niet altijd tegenhouden.
Er bestaat gevaar voor letsel, in het bijzonder bij remmanoeuvres of plotselinge richtingswijzigingen!
De aanwijzingen met betrekking tot het beladen van de auto in acht nemen.
De uitgeklapte armsteun achterin kan worden beschadigd door lichaamsgewicht.
De beschikbare armsteunen en opbergmogelijkheden achterin variëren afhankelijk van de uitrusting van de auto.