Automatické vyhľadávanie čerpacej stanice je zapnuté Viac.
Stav paliva v nádrži klesol na úroveň rezervy paliva.
Na multimediálnom displeji sa zobrazí oznámenie: Rezerva paliva Klepnutím sem vyhľadáte čerpacie stanice.
Spustí sa automatické vyhľadávanie čerpacej stanice. Dostupné čerpacie stanice sa zobrazia pozdĺž trasy a v okolí aktuálnej polohy vozidla.
Zobrazí sa adresa čerpacej stanice.
Čerpacia stanica sa vytýči ako cieľ alebo ako najbližší cieľ zastávky.
Čerpacia stanica sa zapíše do prehľadu trasy. Cieľ zastávky 4 sa vymaže. Spustí sa navádzanie do cieľa.
Palivá sú ľahko zápalné.
Palivá sú toxické a zdraviu škodlivé.
V prípade kontaktu vás alebo iných osôb s palivom dodržiavajte nasledujúce body:
Elektrostatický náboj by mohol zapáliť výpary paliva.
Vozidlá vybavené dieselovým motorom:
Po zmiešaní motorovej nafty s benzínom je bod vzplanutia vzniknutej zmesi nižší ako pri čistej motorovej nafte.
Počas chodu vozidla nemožno vylúčiť nepozorované prehriatie konštrukčných dielov výfukovej sústavy.
Vozidlo nezapínajte. Inak by sa palivo mohlo dostať do motora.
Už aj malé množstvo nesprávneho paliva by mohlo poškodiť palivovú sústavu aj motor. Náklady na prípadnú opravu sú vysoké.
Vozidlo nezapínajte. Inak by sa do palivovej sústavy mohlo dostať nesprávne palivo.
Už aj malé množstvo nesprávneho paliva by mohlo poškodiť palivovú sústavu aj motor. Náklady na prípadnú opravu sú vysoké.
Vozidlo je odomknuté a vypnuté.
Prídavné kúrenie je vypnuté.
Ľavé predné dvere sú otvorené.
Počas tankovania sa vyvarujte opätovného nastúpenia do vozidla. Inak nemožno vylúčiť, že sa opäť stanete nositeľom elektrostatického náboja.
Venujte pozornosť poznámkam o prevádzkových látkach Viac.
Úplné zatvorenie palivovej nádrže je sprevádzané cvaknutím veka nádrže.
Vozidlá vybavené dieselovým motorom a uzávierkou na ochranu pred nesprávnym natankovaním benzínu: hrdlo nádrže je určené na tankovanie z výdajných stojanov na motorovú naftu.
Vozidlá vybavené dieselovým motorom bez uzávierky na ochranu pred nesprávnym natankovaním: uprednostnite tankovanie z výdajných stojanov na motorovú naftu, ktoré sú určené pre osobné vozidlá. Okrem toho možno však využiť aj výdajné stojany na motorovú naftu, ktoré sú určené pre nákladné vozidlá.
V prípade úplného vyprázdnenia palivovej nádrže počas jazdy dotankujte minimálne 5 l paliva. Pred ďalším naštartovaním vozidla treba vozidlo trikrát až štyrikrát zapnúť.
Vozidlá s možnosťou kombinovanej prevádzky rozpoznáte podľa nálepky „Ethanol up to E85!“ na tankovacej klapke.
Vozidlo je zapnuté.
Na displeji sa zobrazí aktuálny tlak v pneumatikách jednotlivých kolies.
Ak bolo vozidlo zaparkované dlhšie ako 20 minút, na displeji sa zobrazí hlásenie Tyre pressures will be displayed after a few minutes of driving (Tlak v pneumatikách sa zobrazí po niekoľkých minútach jazdy ) .
Bezpodmienečne venujte pozornosť aj upozorneniam k tlaku v pneumatikách Viac.
Správne naplnenie zásobníka AdBlue® je možné len na vozidle, ktoré je odstavené vo vodorovnej polohe. Takto sa možno vyhnúť kolísaniu plniaceho množstva.
Pri plnení prísady do šikmo stojaceho vozidla hrozí preplnenie zásobníka. V takom prípade nemožno vylúčiť poškodenie komponentov systému dodatočnej úpravy spalín.
Prídavné kúrenie je vypnuté.
Vozidlo je vypnuté.
Ľavé predné dvere sú otvorené.
Doplňte prísadu AdBlue pozri návod na obsluhu
Obsah zásobníka AdBlue® je spotrebovaný až na úroveň rezervy.
Refill AdBlue Emer. oper. in XXX km See Owner's Manual (Doplňte prísadu AdBlue Núdzový režim po XXX km Pozri návod na obsluhu)
Keď prejdete zobrazenú zostávajúcu vzdialenosť, nízky stav zásoby prísady AdBlue® vedie k obmedzeniu výkonu. Prísadu AdBlue® doplňte čo najskôr.
Emer. oper.: 20 km/h No start in XXX km See Owner's Manual (Núdzový režim: 20 km/h Naštartovanie nebude možné po XXX km Pozri návod na obsluhu)
Rýchlosť vozidla je obmedzená na 20 km/h. S vozidlom možno prejsť už len zobrazenú vzdialenosť. Potom už nemožno naštartovať vozidlo.
Refill AdBlue Engine start not possible (Doplňte prísadu AdBlue Naštartovanie nie je možné)
Vozidlo už nemožno naštartovať.
Stav náplne prísady AdBlue® a dojazd vzhľadom na prísadu AdBlue® si môžete dať aj zobraziť Viac.
Veko nádrže na palivo zostáva zatvorené.
Keď je zásobník AdBlue® úplne naplnený, plnenie sa zastaví.
Čiastočne vyprázdnený zásobný kanister s prísadou AdBlue® môžete sňať.
Vyhnite sa trvalému vozeniu nádob na dopĺňanie prísady AdBlue® vo vozidle.
Iba vtedy je plniace hrdlo správne uzavreté.
Hlásenie Doplňte prísadu AdBlue pozri návod na obsluhu na displeji združeného prístroja musí zhasnúť asi po 20 sekundách. Ak je naďalej zobrazené toto hlásenie, treba doplniť viac prísady AdBlue®.
Mohli by ste sa dostať do kontaktu s horúcimi plynmi.
Mohli by ste sa dostať do kontaktu s inými unikajúcimi horúcimi prevádzkovými látkami.
Komponenty v priestore motora by mohli zostať v chode alebo by sa mohli náhle uviesť do pohybu aj po vypnutí zapaľovania.
Pred vykonávaním činností v priestore motora dodržte tieto zásady:
Koncentrát prostriedku na umývanie skla je ľahko zápalný.
Niektoré komponenty v motorovom priestore môžu byť veľmi horúce, napr. motor, chladič a časti výfukového systému.
Nevhodné prostriedky na umývanie skla môžu poškodiť plastové povrchy vonkajšieho osvetlenia.
Ak by sa pri výmene stieracích líšt zapli stierače, mohli by vás pricviknúť ramená stieračov.
Ak by rameno stierača bez namontovanej stieracej lišty dopadlo na čelné alebo na zadné sklo, sila nárazu by mohla poškodiť sklo.
Ak sú stierače pri otváraní kapoty motora odklopené od čelného skla, nemožno vylúčiť poškodenie stieračov alebo kapoty motora.
Keď sa čierna farba ukazovateľa údržby zmení na žltú, stieracie lišty by sa mali vymeniť.
Čas, ktorý uplynie do zmeny farby, závisí od podmienok používania.
Zistenie stavu motorového oleja sa uskutočňuje počas jazdnej prevádzky.
Motor má prevádzkovú teplotu.
Pri meraní vozidlo stojí vo vodorovnej polohe.
Kapota motora nie je otvorená.
V závislosti od profilu trasy je zobrazenie stavu oleja možné až po 30 minútach jazdy a pri zapnutom zapaľovaní.
Engine oil level Measurement in progress... (Stav motorového oleja Meranie prebieha...)
Engine oil level OK (Stav motorového oleja v poriadku)
Pruh na zobrazenie stavu oleja na displeji je zelený a siaha medzi značky „min“ a „max:
Engine oil level Warm up engine (Stav motorového oleja Jazdou zohrejte motor)
Engine oil level Correct measurement only if vehicle is on level ground (Stav motorového oleja Pred meraním vozidlo odstavte vo vodorovnej polohe)
Stav motorového oleja Doplňte 1,0 l
Pruh na zobrazenie stavu oleja na displeji je oranžový a siaha pod značku „min“.
Príliš nízky stav oleja.
Engine oil level Reduce oil level (Stav motorového oleja Znížiť stav oleja)
Pruh na zobrazenie stavu oleja na displeji je oranžový a siaha nad značku „max“.
Stav oleja je príliš vysoký.
For engine oil level turn on ignition (Na zistenie stavu oleja zapnite zapaľovanie)
Engine oil level System inoperative (Stav motorového oleja Systém bez funkcie)
Snímač stavu náplne je nefunkčný alebo nie je pripojený.
Stav motorového oleja Systém mom. nefunkčný
Pri meraní vozidlo stojí vo vodorovnej polohe.
Motor má prevádzkovú teplotu a je vypnutý.
Bol dodržaný čas čakania päť minút.
Zapaľovanie je zapnuté.
Na kontrolu stavu motorového oleja prostredníctvom palubného počítača musí byť motor vybavený snímačom stavu náplne. Ak nie je, kontrolu stavu motorového oleja možno urobiť len pomocou mierky oleja Viac.
Engine oil level OK (Stav motorového oleja v poriadku)
Stav motorového oleja Doplňte 1,0 l
Engine oil level Reduce oil level (Stav motorového oleja Znížiť stav oleja)
Stav oleja je príliš vysoký.
For engine oil level turn on ignition (Na zistenie stavu oleja zapnite zapaľovanie)
Waiting period for engine oil level not observed (Na zistenie stavu oleja nebol dodržaný čas čakania)
Engine oil level Not with the engine running (Stav motorového oleja nie počas chodu motora )
Engine oil level System inoperative (Stav motorového oleja Systém bez funkcie)
Meranie stavu motorového oleja má poruchu.
Po umytí vozidla dochádza k prechodnému zníženiu brzdného účinku.
aktívny asistent brzdenia
aktívny asistent udržiavania odstupu DISTRONIC
funkcia HOLD
Aby ste predišli poškodeniu vozidla, vypnite tieto systémy v nasledujúcich alebo podobných situáciách:
Aktívny asistent brzdenia je vypnutý.
Aktívny asistent udržiavania odstupu DISTRONIC je vypnutý.
Funkcia HOLD je vypnutá.
Bočné okná aj strecha sú úplne zatvorené.
Vonkajšie zrkadlá sú priklopené a prídavná anténa (ak ju vozidlo má) je demontovaná.
Ventilátor klimatizácie je vypnutý.
Prepínač stieračov je v polohe .
Ak je vozidlo veľmi znečistené, pred umývaním v umývacej linke sa musí predbežne umyť.
Vonkajšie zrkadlá sú znova úplne vyklopené a prídavná anténa (ak je k dispozícii) je znova namontovaná.
Na to, aby ste predišli tvorbe šmúh a znížili nežiaduce zvuky pri stieraní, odstráňte zvyšky vosku z čelného skla a zo stieracích gumičiek.
Vo vozidlách s cúvacou kamerou odstráňte zvyšky vosku zo šošovky kamery Viac.