Oštećene gume mogu uzrokovati gubitak tlaka u gumama.
Ako je profil gume premalen, guma ne prianja dobro.
Time se na mokrom kolniku povećava opasnost od vodenog klina, posebno u slučaju neprilagođene brzine.
ljetne gume: 3 mm
gume M+S: 4 mm
provjeru tlaka u gumama više
vizualnu provjeru oštećenosti kotača i guma
provjeru kapica ventila
vizualnu provjeru dubine profila gume i gazne površine gume cijelom širinom.
Najmanja dubina profila na ljetnim gumama iznosi 3 mm, a na zimskim gumama 4 mm.
Ako na vozilima 4MATIC montirate lance za snijeg na prednje kotače, možete oštetiti dijelove karoserije ili podvozja.
Vozila Mercedes-AMG: Za AMG gume vrijede napomene o upotrebi zimskih guma prikladnih za lance za snijeg tvrtke AMG. Pogon s lancima za snijeg dopušten je samo uz upotrebu ovih guma.
Lanci za snijeg dopušteni su samo za određene kombinacije kotača i guma. Informacije o tome dobit ćete u Mercedes-Benz servisnom centru.
Iz sigurnosnih razloga upotrebljavajte samo lance za snijeg koji su odobreni za Mercedes-Benz vozila ili lance za snijeg istog standarda kvalitete.
Maksimalna dopuštena brzina s montiranim lancima za snijeg iznosi 50 km/h.
Vozila sa sustavom aktivne pomoći pri parkiranju: Kada su montirani lanci za snijeg, ne upotrebljavajte sustav aktivne pomoći pri parkiranju.
Maksimalnu brzinu vozila u načinu rada sa zimskim gumama možete trajno ograničiti više.
Pri pokretanju možete isključiti ESP®više. Tada se kotači mogu okretati na mjestu i mogu postići veću snagu za pokretanje.
Obratite pozornost na upute o pogonskim sredstvima više.
Koncentrat sredstva za pranje vjetrobranskog stakla je lako zapaljiv. Ako dođe u kontakt s vrućim komponentama motora ili ispušnim sustavom, može se zapaliti.
Neprikladna sredstva za pranje vjetrobranskog stakla mogu oštetiti plastične površine vanjskog osvjetljenja.
Ne upotrebljavajte destiliranu ili deioniziranu vodu jer se u suprotnom senzor razine napunjenosti može pogreškom aktivirati.
iznad ledišta: npr. MB SummerFit
ispod ledišta: npr. MB WinterFit.
Točan omjer mješavine možete pronaći u podacima na spremniku sredstva za zaštitu od smrzavanja.
Tekućinu za pranje cijele godine miješajte sa sredstvom za pranje vjetrobranskog stakla.
Možete doći u dodir s vrućim plinovima.
Možete doći u dodir s drugim vrućim pogonskim sredstvima koja izlaze iz unutrašnjosti.
Određeni elementi u prostoru motora mogu biti vrlo vrući, np r. motor, hladnjak i dijelovi ispušnog sustava.
Komponente motora mogu nastaviti raditi i ako se isključi motor ili se mogu neposredno ponovno pokrenuti.
Prije obavljanja radnji u prostoru motora obratite pažnju na sljedeće:
Koncentrat sredstva za pranje vjetrobranskog stakla je lako zapaljiv. Ako dođe u kontakt s vrućim komponentama motora ili ispušnim sustavom, može se zapaliti.
Ako se brisači pomaknu pri zamjeni metlica brisača, možete se ukliještiti na krakovima brisača.
Redovito provjeravajte stanje metlica brisača te ih u slučaju vidljivog oštećenja ili trajnog nastajanja strija zamijenite.
Kada prikaz sljedećeg servisa promijeni boju iz crne u žutu, zamijenite metlice brisača.
Vrijeme promjene boje varira ovisno o upotrebi.
Ako je krajnja cijev za ispušne plinove blokirana ili nije moguće dovoljno prozračivanje, otrovni ispušni plinovi, posebice ugljični monoksid, mogu ući u vozilo. To je npr. slučaj u zatvorenim prostorijama ili kad vozilo zaglavi u snijegu.
Zapaljivi materijali, npr. lišće, trava ili grane, mogu se zapaliti.
Pogon pomoćnog grijanja/prozračivanja opterećuje akumulator vozila.
Spremnik goriva napunjen je barem do razine rezerve.
Uključuje se ili isključuje crveno ili plavo kontrolno svjetlo na tipki .
Plava: Pomoćno je prozračivanje uključeno.
Crvena: Pomoćno je grijanje uključeno.
Žuta: Prethodno je odabrano vrijeme polaska.
Pomoćno grijanje ili prozračivanje vozila isključuje se nakon 50 minuta.
Upravljanje s pomoću aplikacije: Pomoćnim grijanjem / prozračivanjem može se upravljati i s pomoću aplikacije Mercedes me connect. Dodatne informacije možete pronaći u zasebnim uputama za rad pod Mercedes me connect Interaktive Betriebsanleitung