Vaurioituneet renkaat voivat aiheuttaa renkaan painehäviön.
Tarkasta renkaat ja pyörät säännöllisesti vaurioiden varalta. Tarkasta ne vähintään kahden viikon välein sekä maastossa tai huonolla tiellä ajon jälkeen. Vaurioituneet pyörät voivat aiheuttaa renkaan painehäviön.
viillot renkaassa
pistot renkaassa
repeämät renkaassa
lommot renkaassa
taipuminen tai voimakas kuluminen pyörissä
Jos renkaan pintakuvio on liian matala, renkaan pitokyky heikkenee. Onnettomuusvaara!
Vesiliirron vaara kasvaa märällä ajoradalla, erityisesti tilanteeseen sopimattomassa nopeudessa.
Kesärenkaat:
M+S-renkaat:
rengaspaineen tarkastaminen Lisää
venttiilisuojusten tarkastaminen
Venttiilit täytyy suojata kosteudelta ja lialta Mercedes-Benz erityisesti tätä autoa varten hyväksymillä venttiilinsuojuksilla.
silmämääräinen tarkastus urasyvyydelle ja renkaan kulutuspinnalle koko leveydeltä
Kesärenkaiden vähimmäisurasyvyys
Autot, joissa on takaveto tai jokapyöräveto
Jos lumiketjut asennetaan etupyöriin, lumiketjut voivat hioa koria tai auton osia.
Jos autojen, joissa on jokapyöräveto 4x4, etupyöriin asennetaan lumiketjut, korin tai alustan osat voivat vaurioitua.
Jos autolla ajetaan liian nopeasti lumiketjuja käytettäessä, lumiketjut voivat katketa sekä vahingoittaa muita henkilöitä ja vaurioittaa autoa.
Jos lumiketjut asennetaan teräspeltivanteille, koristekapselit voivat vaurioitua.
Lumiketjujen käyttö on sallittu vain tietyissä rengas- ja vanneyhdistelmissä. Lisätietoja saa ammattitaitoisesta erikoiskorjaamosta.
Käytä turvallisuussyistä vain Mercedes-Benz hyväksymiä lumiketjuja.
Kiristä lumiketjut uudelleen noin
Takavetoiset autot: Asenna lumiketjut vain pareittain ja vain takapyöriin. Noudata valmistajan toimittamaa asennusohjetta.
Käytä lumiketjuja vain, kun lumipeite on riittävä. Jos ajat tiellä, joka ei ole lumen peittämä, irrota lumiketjut mahdollisimman pian.
Paikalliset määräykset voivat rajoittaa lumiketjujen käyttöä. Huomioi kyseiset määräykset ennen lumiketjujen asentamista.
Sallittu huippunopeus lumiketjujen ollessa asennettuina on
Autot, joissa on aktiivinen pysäköintiavustin: Älä käytä aktiivista pysäköintiavustinta lumiketjujen ollessa asennettuina.
ESP®:n voi kytkeä pois päältä liikkeellelähdön ajaksi Lisää. Siten pyörät voivat pyöriä tyhjää ja tuottaa enemmän eteenpäin vievää voimaa.
Noudata käyttöaineisiin liittyviä ohjeita Lisää.
Lasinpesunestetiiviste on herkästi syttyvää. Aine voi syttyä palamaan päätyessään kosketuksiin kuumien rakenneosien kanssa.
Tarkoitukseen soveltumattomat lasinpesunesteet voivat vaurioittaa ulkovalojen muovipintaa.
Älä käytä tislattua tai deionisoitua vettä. Muuten täyttömäärän tunnistin voi laueta virheellisesti.
jäätymispisteen yläpuolella: esim. MB SummerFit
jäätymispisteen alapuolella: esim. MB WinterFit
Katso oikea sekoitussuhde pakkasnestesäiliössä olevista tiedoista.
Sekoita pesuvettä ympärivuotisesti lasinpesunesteeseen.
Voit joutua kosketuksiin kuumien kaasujen kanssa.
Voit joutua kosketuksiin muiden ulos tulevien, kuumien käyttöaineiden kanssa.
Moottoritilassa olevat komponentit voivat käydä edelleen tai käynnistyä äkillisesti myös auton ollessa kytkettynä pois päältä.
Ota huomioon seuraavat seikat ennen moottoritilaan tehtäviä toimenpiteitä:
Lasinpesunestetiiviste on herkästi syttyvää.
Tietyt moottoritilan rakenneosat, esim. käyttöjärjestelmä ja jäähdytin, voivat olla erittäin kuumia.
Sopimattomat lasinpesunesteet voivat vaurioittaa ulkovalojen muovipintaa.
Jos lasinpyyhkimet alkavat liikkua pyyhinsulkia vaihdettaessa, jokin kehon osa voi jäädä puristuksiin pyyhkimien varsien väliin.
Jos pyyhkimen varsi käännetään taakse tuuli- tai takalasia vasten ilman asennettua pyyhinsulkaa, lasi voi vaurioitua törmäyksen voiman seurauksena.
Jos lasinpyyhkimet on käännetty tuulilasilta kun konepelti avataan, voivat ne tai konepelti vaurioitua.
Jos huoltonäytön väri muuttuu mustasta keltaiseen, pyyhinsulat on vaihdettava.
Värinmuutoksen kesto vaihtelee käyttöolosuhteista riippuen.
Jos ihmiset, – erityisesti lapset –, ovat pitempään altistuneina jatkuvalle erittäin suurelle kuumuudelle‑ tai kylmyydelle, seurauksena voi olla loukkaantumis- tai jopa hengenvaara!
Korkeajänniteakun varaustila on riittävä.
Auto on kytketty pois päältä.
Auton sisätilan ilmastointia voidaan jatkaa esim. ajotauon aikana enintään 30 minuuttia.
Muutoin viimeksi käytetyt asetukset aktivoidaan.