Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Hyväksy
  • eVito
  • 06/2024
app store google play
X

Tulosta
Varoitusvilkkujen kytkeminen päälle ja pois päältä
VAROITUS Peitetyistä valojärjestelmistä aiheutuva onnettomuusvaara

Kun peräovia avataan 90°, takimmaiset valojärjestelmät peittyvät.

Auto on muille tiellä liikkujille vaikeasti tai ei lainkaan havaittavissa.

Turvaa auto sen vuoksi tällaisissa tai vastaavanlaisissa tilanteissa kansallisten määräysten mukaisesti, esim. varoituskolmiolla.
Paina näppäintä .
Varoitusvilkut kytkeytyvät automaattisesti päälle seuraavissa tilanteissa:
  • Turvatyyny on lauennut.

  • Autoa jarrutetaan voimakkaasti ajonopeutta 70 km/h suuremmalta ajonopeudelta pysähdyksiin saakka.

Jos autolla lähdetään sen jälkeen uudelleen liikkeelle, varoitusvilkut kytkeytyvät automaattisesti pois päältä n. nopeudella 10 km/h nopeudella. Voit kytkeä varoitusvilkut pois päältä myös näppäimellä .

Varoitusvilkku lakkaa vilkkumasta suuntavilkkua käytettäessä.

Ota palonsammutin esille
VAROITUS Onnettomuusvaara, jos palonsammutinta ei ole oikein kiinnitetty kuljettajan jalkatilaan

Palonsammutin voi rajoittaa polkimen liikerataa tai lukita pohjaan painetun polkimen paikalleen.

Tämä vaarantaa auton käyttö‑ ja liikenneturvallisuuden.

Palonsammutin voi sinkoutua kuljettajan jalkatilasta ja aiheuttaa vammoja kuljettajalle tai matkustajille.

Varastoi ja kiinnitä palonsammutin aina asianmukaisesti kannattimeen.
Älä käsittele palonsammutinta ajon aikana.
Avaa pidikkeen lukitus.
Ota palonsammutin pois kannattimesta.

Autoissa, joissa on kääntyvä etuistuin, kannatin ja palonsammutin ovat istuinkotelon sivulla.

Lue palonsammuttimessa olevat ohjeet huolellisesti ja perehdy sammuttimen käyttöön. Anna palonsammutin uudelleentäytettäväksi jokaisen käyttökerran jälkeen, ja tarkasta se vuoden kahden välein. Muuten palonsammutin ei mahdollisesti toimi hätätapauksessa.

Noudata kulloisenkin oleskelumaan maakohtaisia lakimääräyksiä.

Turvaliivin ottaminen esiin

Turvaliivi on kuljettajan oven säilytyslokerossa.

Ota turvaliivi esiin oven säilytyslokerosta.

Turvaliivejä voidaan säilyttää myös etumatkustajan oven säilytyslokerossa. Noudata kulloisenkin maan lakisääteisiä määräyksiä.

Pesukertojen enimmäismäärä
Suurin sallittu pesulämpötila
Ei saa valkaista
Ei saa silittää
Ei rumpukuivausta
Ei saa puhdistaa kemiallisesti
Turvaliivi luokka 2

Lakisääteiset edellytykset täyttyvät vain, kun turvaliivi on oikean kokoinen ja kokonaan suljettu.

Vaihda turvaliivi seuraavissa tapauksissa:
  • Heijastinraidat ovat vaurioituneet tai likaantuneet.

  • Luvallisten pesukertojen määrä on ylittynyt.

  • Fluoresoivat ominaisuudet ovat heikentyneet esom.  jatkuvan auringonvalon vuoksi.

Hävitä turvaliivi ympäristöystävällisellä tavalla:
  • käänny vastaavan jätehuoltoyrityksen puoleen.

Varoituskolmion ottaminen esille

Varoituskolmio sijaitsee kuljettajan oven säilytyslokerossa.

Ota varoituskolmio esille säilytyslokerosta.
Ensiapulaukun ottaminen esille

Ensiapulaukku sijaitsee etumatkustajan oven säilytyslokerossa.

Ota ensiapulaukku esille säilytyslokerosta.
QR-koodi pelastuskorttia varten

QR-kooditarrat on kiinnitetty B-pilariin kuljettajan ja apukuljettajan puolelle. Onnettomuustilanteessa pelastusvoimat saavat QR-koodien avulla auton pelastuskortin nopeasti käyttöönsä. Ajan tasalla oleva pelastuskortti sisältää kompaktissa muodossa auton tärkeimmät tiedot kuten johtojen sijainnit.

Lisätietoa saat osoitteesta: Mercedes-Benz-kotisivu - pelastuskortti

Käynnistysapu ja 12 V:n sähkölaiteakun lataaminen
Käynnistysavun saa suorittaa vain ammattitaitoisessa erikoiskorjaamossa, esim. Mercedes-Benz-huoltopisteessä.
Vie akku aina ladattavaksi ammattitaitoiseen erikoiskorjaamoon, esim. Mercedes-Benz-huoltopisteeseen.
Sulakkeisiin liittyviä ohjeita
VAROITUS Johtojen ylikuormittumisesta aiheutuva onnettomuus‑ ja loukkaantumisvaara

Jos viallista sulaketta muokataan, tai se ohitetaan tai vaihdetaan sulakkeeseen, jonka ampeerimäärä on korkeampi, johdot voivat ylikuormittua.

Tämän seurauksena voi syttyä tulipalo.

Korvaa vialliset sulakkeet aina spesifioiduilla uusilla sulakkeilla, joiden ampeerimäärä on oikea.

Jos myös uusi sulake palaa, tutkituta ja korjauta vian syy ammattitaitoisessa erikoiskorjaamossa.

Sulakekaavio ja sulakkeisiin liittyviä ohjeita on Sulakejärjestys-lisäkäyttöohjeessa.

Rengasrikkoa koskevia huomautuksia
VAROITUS Paineettomista renkaista aiheutuva onnettomuusvaara

Paineeton rengas heikentää voimakkaasti ajo-ominaisuuksia sekä ohjausominaisuuksia ja jarrutuskäyttäytymistä.

Älä aja paineettomalla renkaalla.
Vaihda paineettoman renkaan tilalle varapyörä tai ota yhteyttä ammattitaitoiseen erikoiskorjaamoon.

Tarra, jossa on Mercedes-Benz 24h -palvelun puhelinnumero, löytyy esim. kuljettajan puoleisesta B-pilarista.

Auton varusteista riippuen rengasrikkotilanteessa on käytettävissä seuraavat vaihtoehdot:
  • Autot, joissa on Mercedes me connect: vikatapauksessa voit soittaa apua kattokäyttöyksikön kautta Lisää.

  • Autot, joissa on tilapäisvara- tai varapyörä: vaihda pyöräLisää.

Auton hinaaminen kumpikin akseli maassa
Ota huomioon sallittuihin hinaustapoihin liittyvät huomautukset Lisää.
Varmista, että akku on liitetty ja siinä on virtaa.
Tyhjentyneen akun vaikutukset:
  • Autoa ei voi kytkeä päälle.

  • Seisontajarrua ei voi vapauttaa tai kytkeä.

  • Vaihteistoa ei voi kytkeä asentoon tai .

Seuraavissa tapauksissa sallitaan vain auton yksi kuljetus:
  • Jos autoa ei voida kytkeä päälle.

  • Jos vaihteistoa ei voi asettaa asentoon .

  • Jos mittariston näyttö ei toimi.

  • Jos mittariston näytössä näkyy viesti Hinaaminen kielletty ks. käyttöohjekirja.

Auton kuljetukseen Lisää tarvitaan hinausauto, jossa on nostolaite.

HUOMAUTUS Liian nopeasta hinaamisesta tai hinaamisesta liian kauas aiheutuvat vauriot

Liian nopea hinaaminen tai hinaaminen liian kauas voi aiheuttaa vaurioita voimansiirtolinjaan.

Hinausnopeutta 50 km/h ei saa ylittää.
Älä ylitä 50 km:n hinausmatkaa.
VAROITUS Liian painavan auton hinaamisesta aiheutuva onnettomuusvaara
Jos hinattava tai hinaamalla käynnistettävä auto on painavampi kuin autosi sallittu kokonaispaino, voi tapahtua seuraavaa:
  • Hinaussilmukka repeytyy irti.

  • Yhdistelmä voi keinua ja kaatua.

Ennen auton hinaamista tai käynnistämistä hinaamalla tulee tarkastaa, ylittääkö hinattava auto sallitun kokonaispainon.
Katso tiedot kyseisen auton sallitusta kokonaispainosta auton tyyppikilvestä Lisää.
Kiinnitä hinaussilmukka Lisää.
Kiinnitä vetolaite.
HUOMAUTUS Vaurioita hinauslaitteen väärän kiinnityksen tai epäasianmukaisen käytön johdosta
Kiinnitä hinausköysi tai hinaustanko ainoastaan hinaussilmukoihin.
Hinaussilmukoita ei saa käyttää auton pelastamiseen.
Kytke auto päälle.
Kytke automaattinen lukittuminen pois päältä Lisää.
Älä aktivoi Hold-toimintoa.
Kytke aktiivinen jarrutusavustin pois päältä Lisää.
Kytke aktiivinen etäisyysavustin Distronic pois päältä Lisää.
Kytke vaihteisto asentoon Lisää.
Älä avaa kuljettajan tai etumatkustajan ovea, koska muutoin vaihteisto voi vaihtaa automaattisesti asentoon .
Vapauta seisontajarru Lisää.
VAROITUS Turvallisuuden kannalta oleellisten toimintojen rajoittumisesta aiheutuva onnettomuusvaara hinattaessa
Turvallisuuden kannalta oleelliset toiminnot ovat seuraavissa tilanteissa rajoittuneita tai ne eivät ole enää käytettävissä:
  • Auto on kytkettynä pois päältä.

  • Jarrujärjestelmässä tai ohjaustehostimessa on häiriö.

  • Energiansaannissa tai auton sähköjärjestelmässä on häiriö.

Jos autoasi hinataan, ohjaaminen ja jarruttaminen voi vaatia huomattavasti enemmän voimaa.

Käytä hinaustankoa.
Varmista ennen hinaamista, että ohjaus liikkuu vapaasti.
HUOMAUTUS Liian suuresta vetävästä voimasta aiheutuvat vahingot

Nykäyksenomainen liikkeellelähtö voi liian suuren vetävän voiman takia aiheuttaa vaurioita autolle.

Lähde liikkeelle hitaasti ja nykimättä.