Oštećene gume mogu uzrokovati gubitak tlaka u gumama.
Zbog toga biste mogli izgubiti kontrolu nad vozilom.
Kotače i gume provjeravajte redovito kako biste utvrdili eventualna oštećenja, najmanje svaka dva tjedna te nakon terenske vožnje ili vožnje na lošim cestama. Oštećeni kotači mogu dovesti do gubitka tlaka u gumama.
ureze na gumi
ubode na gumi
pukotine na gumi
izbočine na gumi
deformacije ili jaku koroziju na kotačima.
Ako je profil gume premalen, guma ne prianja dobro. Profil gume više ne može odvoditi vodu.
Time se na mokrom kolniku povećava opasnost od vodenog klina, posebno u slučaju neprilagođene brzine.
Ako je tlak u gumama prenizak ili previsok, gume se mogu na različitim mjestima gazne površine različito trošiti.
ljetne gume: 3 mm
gume M+S: 4 mm
provjeru tlaka u gumama Više
provjeru kapica ventila
Ventili moraju biti zaštićeni od vlage i prljavštine kapicama ventila koje je tvrtka Mercedes-Benz posebno odobrila za vozilo.
vizualnu provjeru dubine profila i gazne površine gume cijelom širinom.
Minimalna dubina profila na ljetnim gumama iznosi 3 mm, a na zimskim gumama 4 mm.
Mercedes-Benz preporučuje da iz sigurnosnih razloga upotrebljavate samo ispitane i odobrene lance za snijeg. Dodatne informacije o lancima za snijeg koje je odobrila tvrtka Mercedes-Benz možete pronaći u pregledu kotača i guma na internetskoj stranici Homepage Mercedes-Benz.
Ako lance za snijeg montirate na čelične kotače, možete oštetiti ukrasne poklopce kotača.
Lanci za snijeg dopušteni su samo za određene kombinacije kotača i guma. Dodatne informacije o ovome možete dobiti u ovlaštenoj specijaliziranoj servisnoj radionici.
Iz sigurnosnih razloga upotrebljavajte samo lance za snijeg koji su odobreni za Mercedes-Benz vozila ili lance za snijeg istog standarda kvalitete.
Nakon otprilike 1 km još jedanput zategnite lanac za snijeg. Jedino je tako moguć optimalan dosjed lanaca za snijeg i razmak od graničnih elemenata.
Lance za snijeg upotrebljavajte samo na površinama prekrivenima snijegom. Ako više ne vozite po cesti prekrivenoj snijegom, lance za snijeg skinite što prije.
Mjesne odredbe mogu ograničiti upotrebu lanaca za snijeg. Prije montaže lanaca za snijeg obratite pozornost na odgovarajuće propise.
Maksimalna dopuštena brzina s montiranim lancima za snijeg iznosi 50 km/h.
Obratite pozornost na napomene o pogonskim sredstvima Više.
Koncentrat sredstva za pranje vjetrobranskog stakla je lako zapaljiv. Ako dođe u kontakt s vrućim komponentama motora ili ispušnim sustavom, može se zapaliti.
Neprikladna sredstva za pranje vjetrobranskog stakla mogu oštetiti plastične površine vanjskog osvjetljenja.
Ne ulijevajte destiliranu ili deioniziranu vodu. U protivnom se senzor razine napunjenosti može aktivirati pogreškom.
iznad ledišta: npr. MB SummerFit
ispod ledišta: npr. MB WinterFit.
Točan omjer mješavine naći ćete u podacima na spremniku sredstva za zaštitu od smrzavanja.
Tijekom cijele godine miješajte tekućinu za pranje sa sredstvom za pranje vjetrobranskog stakla.
Ako otvorite poklopac motora kad je motor pregrijan ili postoji požar u prostoru motora, možete doći u dodir s vrućim plinovima ili drugim tvarima koje izlaze iz unutrašnjosti.
Komponente motora mogu nastaviti raditi i ako se isključi motor ili se mogu neposredno ponovno pokrenuti.
Prije obavljanja radnji u prostoru motora obratite pažnju na sljedeće:
Koncentrat sredstva za pranje vjetrobranskog stakla lako je zapaljiv.
Određeni elementi u prostoru motora mogu biti vrlo vrući, np r. motor, hladnjak i dijelovi ispušnog sustava.
poklopac motora
šipku za mjerenje razine ulja
poklopac za zatvaranje otvora za punjenje motornim uljem
poklopac za zatvaranje spremnika vode za pranje
poklopac za zatvaranje ekspanzijske posude za rashladnu tekućinu.
Neprikladna sredstva za pranje vjetrobranskog stakla mogu oštetiti plastične površine vanjskog osvjetljenja.
Tekućini za pranje tijekom cijele godine dodajte koncentrat sredstva za pranje vjetrobranskog stakla. Obratite pozornost na dodatne informacije o sredstvu za pranje vjetrobranskog stakla u poglavlju „Pogonska sredstva i količine punjenja“ Više.
Ako se brisači pomaknu pri zamjeni metlica brisača, možete se ukliještiti na krakovima brisača.
Ako se krak brisača preklopi natrag na prednje ili stražnje vjetrobransko staklo bez montirane metlice brisača, staklo se može oštetiti zbog snage udarca.
Ako se pri otvaranju poklopca motora brisači odvoje od stakla, može doći do oštećenja brisača ili poklopca motora.
Kada prikaz sljedećeg servisa promijeni boju iz crne u žutu, trebali biste zamijeniti metlice brisača.
Vrijeme promjene boje varira ovisno o upotrebi.