Dacă semnalizați când instalația de avertizare intermitentă este activată, se aprind doar lămpile de semnalizare intermitentă de pe partea respectivă a autovehiculului.
airbag-ul s-a declanșat
autovehiculul a fost frânat puternic la o viteză de peste 70 km/h, până la oprirea acestuia.
Dacă s-a activat automat instalația de avertizare intermitentă, apăsați comutatorul instalației de avertizare intermitentă pentru a o dezactiva.
Lumina intermitentă de avertizare se oprește automat, dacă după o frânare totală, se atinge din nou o viteză de peste 10 km/h.
Instalația de avertizare intermitentă funcționează și când autovehiculul este oprit.
Un extinctor din spațiul pedalier al șoferului poate limita cursa pedalei sau poate bloca apăsarea completă a pedalei.
Aceasta pune în pericol siguranța funcționării și a traficului.
În plus, extinctorul din spațiului pedalier al șoferului poate fi aruncat și îl poate răni pe șofer sau pe ceilalți ocupanți ai autovehiculului.
În cazul unui autovehicul cu volan pe dreapta, extinctorul se găsește la scaunul însoțitorului, în direcția de mers, pe stânga.
Triunghiul reflectorizant se află în compartimentul de depozitare al ușii însoțitorului.
Trusa de prim ajutor se află în compartimentul de depozitare din ușa însoțitorului.
Etichetele cu codul QR-Code sunt lipite pe stâlpul B de pe partea șoferului și partea însoțitorului. În cazul unui accident, serviciile de intervenție pot determina rapid cu ajutorul codurilor QR cartela de salvare corespunzătoare pentru autovehiculul dumneavoastră. Cartela de salvare curentă conține în formă compactă cele mai importante informații cu privire la autovehiculul dumneavoastră, de ex., traseul cablurilor electrice.
Informații suplimentare obțineți de la Homepage Mercedes-Benz - cartelă salvare.
La încărcarea cu redresoare fără tensiune de încărcare limitată, se poate avaria bateria sau sistemul electronic al vehiculului.
O baterie produce hidrogen gazos în timpul procesului de încărcare. În cazul în care cauzaţi un scurtcircuit sau se formează scântei, se poate aprinde hidrogenul gazos.
La procesul de încărcare şi la pornirea asistată se poate elimina un amestec gazos exploziv al bateriei.
O baterie descărcată poate îngheța încă de la temperaturi apropiate de punctul de îngheț.
Dacă oferiți asistență la pornire sau încărcați bateria în acest caz, se pot elimina gaze ale bateriei.
Dacă la temperaturi mai mici sau egale cu punctul de îngheț, lămpile de avertizare/martor de la display-ul panoului de instrumente nu se aprind, este cel mai probabil ca bateria să fie înghețată.
nu activați pornirea asistată și nu încărcați bateria.
durata de viață a unei baterii dezghețate poate să fie redusă drastic.
comportamentul la pornire se poate înrăutăți, în special la temperaturi joase.
se recomandă verificarea unei baterii dezghețate la un atelier de service de specialitate autorizat.
În urma multor sau lungilor tentative de pornire se poate avaria catalizatorul din cauza carburantului nears.
utilizați doar cabluri pentru pornirea asistată/încărcare nedeteriorate, cu o secțiune transversală suficientă și cu cleme de baterie izolate.
părțile neizolate ale clemelor de baterie nu vor intra în contact cu alte piese metalice în timp ce cablurile pentru pornirea asistată/încărcare sunt conectate la baterie/conexiunea pentru pornire asistată.
cablurile pentru pornirea asistată/încărcare nu vor intra în contact cu piese care se pot mișca atunci când motorul este pornit
asigurați-vă întotdeauna că nici dumneavoastră și nici bateria nu v-ați încărcat electrostatic.
evitați obligatoriu focul și flacăra deschisă.
nu vă aplecați deasupra unei baterii.
La încărcare: utilizați numai redresoare verificate și omologate de Mercedes-Benz și citiți instrucțiunile de exploatare a redresorului, înainte de a încărca bateria.
pornirea asistată poate fi efectuată numai cu ajutorul unor baterii cu o tensiune nominală de 12 V‑‑.
autovehiculele nu trebuie să se atingă.
Autovehicul cu volan pe stânga: conexiunea pentru pornire asistată se poate afla pe partea opusă.
Dacă procedura de pornire asistată/încărcare este încheiată:
La deconectarea clemei polului plus de la conexiunea pentru pornire asistată , capacul roșu revine în poziția sa inițială.
Informații suplimentare obțineți de la un atelier de service de specialitate autorizat.
În cazul în care manipulaţi o siguranţă defectă, şuntaţi sau montaţi o siguranţă cu un amperaj mai mare, conductele electrice pot fi suprasolicitate.
Astfel, se poate produce un incendiu.
Componentele sau sistemele electrice pot fi deteriorate din cauza siguranțelor incorecte.
Siguranțele electrice ale autovehiculului dumneavoastră servesc la decuplarea circuitelor electrice defecte. O siguranță declanșată are ca efect anularea componentelor următoare și a funcțiilor acestora.
Siguranțele arse trebuie înlocuite cu siguranțe echivalente, recunoscute după culoare și valoarea siguranței. Schema de configurare a siguranțelor și alte indicații privind siguranțele electrice și releele sunt disponibile în ghidarea suplimentară „Configurație siguranțe“.
Umezeala poate provoca căderea funcţiilor sau deteriorarea instalaţiei electrice.
Dacă o siguranță nou montată se arde din nou, solicitați unui atelier de service de specialitate autorizat constatarea și remedierea cauzei.
autovehiculul este asigurat împotriva pornirii de pe loc.
sunt opriți toți consumatorii electrici.
Aprinderea este decuplată.
O anvelopă fără presiune afectează puternic caracteristicile de conducere, precum direcția‑ și comportamentul la frânare al autovehiculului.
Cric
Cheie de roată
Sarcina portantă maximă a cricului se găsește pe eticheta adezivă de pe cric.
Cricul nu necesită revizie. Adresați-vă unui atelier de specialitate calificat în cazul unei disfuncționalități.
Scula pentru înlocuirea roții se află în compartimentul de depozitare deasupra treptei de acces de la ușa însoțitorului și în compartimentul de depozitare de pe partea însoțitorului în spațiul pentru picioare.
Scula pentru înlocuirea roții se află în spatele scaunului șoferului.
În caz de defecțiune, Mercedes-Benz vă recomandă să transportați autovehiculul, în loc să îl tractați.
Dacă un autovehicul cu tracțiune pe față și cutie de viteze automată este împins sau tractat prea departe și prea repede cu motorul oprit, poate fi avariat.
Autovehicule cu cutie de viteze automată și tracțiune pe spate: în caz de defecțiune, cutia de viteze automată poate fi blocată în poziția .
Dacă cutia de viteze automată nu se poate cupla pe poziția , atunci transportați autovehiculul mai multe. Pentru transportarea autovehiculului aveți nevoie de un autovehicul de tractare cu dispozitiv de ridicat.
Autovehicule cu cutie de viteze automată și tracțiune pe față: în caz de defecțiune, cutia de viteze automată poate fi blocată în poziția . Puteți anula mecanic blocarea parcării mai multe.
Dacă cutia de viteze automată nu se poate cupla pe poziția , atunci transportați autovehiculul mai multe. Pentru transportarea autovehiculului aveți nevoie de un autovehicul de tractare cu dispozitiv de ridicat.
Ambele punți pe sol | Punte față ridicată | Punte spate ridicată |
---|---|---|
Da, maximum 100 km cu 50 km/h | Da, maximum 100 km cu 50 km/h | Da, maximum 50 km cu 50 km/h |
Ambele punți pe sol | Punte față ridicată | Punte spate ridicată |
---|---|---|
Da, maximum 50 km cu 50 km/h | Da, maximum 50 km cu 50 km/h | Da, când volanul este fixat în poziție centrală cu un dispozitiv de blocare a volanului |
Ambele punți pe sol | Punte față ridicată | Punte spate ridicată |
---|---|---|
Nu (cu motorul oprit) Da (cu motorul în funcțiune), maximum 5 km cu 20 km/h | Da | Nu (cu motorul oprit) Da (cu motorul în funcțiune), maximum 5 km cu 20 km/h |
Ambele punți pe sol | Punte față ridicată | Punte spate ridicată |
---|---|---|
Da, maximum 50 km cu 50 km/h | Nu | Nu |
Tractare cu puntea ridicată: tractarea trebuie efectuată de o firmă de tractări.