Poškodovane pnevmatike lahko povzročijo izgubo tlaka v pnevmatikah.
Tako lahko izgubite nadzor nad vozilom.
Redno preverjajte platišča in pnevmatike, vsaj vsaka dva tedna ter po terenski vožnji ali vožnji po slabo prevoznih poteh, glede poškodb. Poškodovana platišča lahko povzročijo izgubo tlaka v pnevmatikah.
ureznine v pnevmatikah,
vbodi v pnevmatikah,
razpoke v pnevmatikah,
izbokline na pnevmatikah,
zviti deli ali močna korozija na platiščih.
Če je profil pnevmatik premajhen, se oprijem pnevmatik poslabša. Profil pnevmatik ne more več odvajati vode.
Zato se pri mokrem cestišču poveča nevarnost splavanja, predvsem pri neprilagojeni hitrosti.
Če je tlak v pnevmatikah previsok ali prenizek, se lahko pnevmatike na različnih mestih tekalne površine različno obrabljajo.
Letne pnevmatike: 3 mm
Pnevmatike M+S: 4 mm
preverjanje tlaka v pnevmatikah Več,
preverjanje pokrovčkov ventilov,
Ventili morajo biti pred vlago in umazanijo zaščiteni s pokrovčki, ki jih je posebej za vaše vozilo odobril Mercedes-Benz .
vizualni pregled globine profila in tekalne površine pnevmatike po celotni širini.
Najmanjša globina profila je pri letnih pnevmatikah 3 mm in zimskih pnevmatikah 4 mm.
Vozila s pogonom na zadnja kolesa: če montirate snežne verige na sprednji kolesi, lahko drgnejo ob karoserijo ali dele podvozja.
Nastane lahko škoda na vozilu ali pnevmatikah.
Vozila s pogonom na sprednja kolesa: če montirate snežne verige na zadnji kolesi, lahko drgnejo ob karoserijo ali dele podvozja.
Nastane lahko škoda na vozilu ali pnevmatikah.
Vozila z vsekolesnim pogonom ali pogonom na sprednji kolesi in z enojnimi kolesi nimajo dovolj prostora na sprednji premi za običajne snežne verige.
Če montirate običajne snežne verige, se te lahko sprostijo in poškodujejo dele podvozja ali zavorne cevi.
Mercedes-Benz priporoča, da zaradi varnosti uporabljate samo snežne verige, ki so bile preverjene in odobrene za uporabo. Nadaljnje informacije o snežnih verigah, priporočenih za vozila Mercedes-Benz , najdete v pregledu koles in pnevmatik na spletni strani: Spletna stran Mercedes-Benz.
Če montirate snežne verige na kolesa z jeklenimi platišči, lahko poškodujete okrasni kolesni pokrov.
Snežne verige so dovoljene samo za določene kombinacije platišč/pnevmatik. Informacije o tem dobite v kvalificirani servisni delavnici.
Zaradi varnosti uporabljajte samo snežne verige, ki jih je odobril Mercedes-Benz , ali snežne verige, ki ustrezajo enakemu standardu kakovosti.
Po približno 1 km še enkrat dodatno napnite snežne verige. Samo tako sta možna optimalna namestitev snežnih verig in prost dostop do sosednjih komponent.
Vozila z vsekolesnim pogonom: snežne verige montirajte na vsa kolesa. Pri vozilih z dvojnimi kolesi snežne verige montirajte na zunanja kolesa. Upoštevajte navodila za montažo proizvajalca.
Snežne verige uporabljajte samo na strnjeni snežni odeji. Če ne vozite več po zasneženi cesti, snežne verige čim prej snemite.
Lokalni predpisi lahko omejujejo uporabo snežnih verig. Preden montirate snežne verige, upoštevajte ustrezne predpise.
Pred začetkom vožnje s snežnimi verigami vklopite vsekolesni pogon Več.
Največja dovoljena hitrost z nameščenimi snežnimi verigami je 50 km/h.
Vozila z asistentom za parkiranje: z nameščenimi snežnimi verigami ne uporabljajte asistenta za parkiranje PARKTRONIC.
Največjo hitrost vozila lahko za uporabo zimskih pnevmatik trajno omejite Več.
Za speljevanje lahko sistem ESP® izklopite Več. Tako lahko kolesa zdrsavajo in pridobijo višjo potisno silo.
Upoštevajte napotke za sredstva za obratovanje Več.
Koncentrat sredstva za spiranje stekla je lahko vnetljiv. Če pride na vroče dele motorja ali izpušne naprave, se lahko vname.
Neprimerna sredstva za spiranje stekla lahko poškodujejo površine zunanjih luči iz umetne mase.
Ne uporabljajte destilirane ali deionizirane vode, ker lahko pride do napačnega aktiviranja senzorja nivoja napolnjenosti.
Določene komponente v motornem prostoru se lahko zelo segrejejo, npr. motor, hladilnik in deli izpušne naprave.
Pri opravljanju del v motornem prostoru se dotikajte samo naslednjih komponent:
pokrova motorja,
pokrovčka odprtine za dolivanje motornega olja,
pokrovčka posode za tekočino za spiranje,
pokrovčka ekspanzijske posode za hladilno sredstvo.
Če odprete pokrov motorja, kadar je motor pregret ali kadar je v motornem prostoru prišlo do požara, lahko pridete v stik z vročimi plini ali drugimi uhajajočimi sredstvi za obratovanje.
Koncentrat sredstva za spiranje stekla je lahko vnetljiv. Če pride na vroče dele motorja ali izpušne naprave, se lahko vname.
Če se brisalniki pri menjavi metlic brisalnikov začnejo premikati, se lahko ukleščite med ročico brisalnika.
Če se brisalniki pri odprtem pokrovu motorja začnejo premikati, se lahko ukleščite med ogrodje brisalnikov.
Če so metlice brisalnikov obrabljene, stekla ne bodo več ustrezno očiščena. Metlice brisalnikov zamenjajte dvakrat na leto, najbolje spomladi in jeseni.
voznikova stran: dolga metlica brisalnika;
sovoznikova stran: kratka metlica brisalnika.
Če je izpušna cev blokirana ali zadostno prezračevanje ni mogoče, lahko strupeni izpušni plini, še posebej ogljikov monoksid, prodrejo v vozilo. To se npr. zgodi v zaprtih prostorih, ali če vozilo obtiči v snegu.
Pri vklopljenem gretju na mestu se lahko deli vozila, npr. izpušna naprava gretja na mestu, močno segrejejo.
vročimi deli izpušne naprave gretja na mestu,
izpušnimi plini.
Obstaja nevarnost požara!
Delovanje gretja/prezračevanja na mestu obremenjuje akumulator.
Posoda za gorivo je napolnjena čez rezervo.
Kontakt je vklopljen.
Upoštevajte, da A, B in C ustrezajo posameznemu programiranemu času odhoda.
Aktivacija časa predizbire je veljavna samo do naslednjega zagona motorja.
Želeni čas predizbire A, B ali C se prikaže samo, če je čas odhoda aktiviran s kljukico.