Napomene o redovnoj proveri točkova i pneumatika
UPOZORENJE Opasnost od nezgode usled oštećenih pneumatika
Oštećeni pneumatici mogu da uzrokuju gubitak pritiska u pneumaticima.
Tako može da se izgubi kontrola nad vozilom.
Redovno proveravajte da li na pneumaticima postoje oštećenja i odmah zamenite oštećene pneumatike.
Redovno proveravajte, da li ima oštećenja na točkovima i pneumaticima, najmanje na svake dve nedelje kao i posle vožnje po terenu ili putevima sa lošijim kolovozom. Oštećeni točkovi mogu da dovedu do gubitka pritiska u pneumaticima.
Obratite pažnju npr. na sledeća oštećenja:
urezi na pneumatiku,
ubodi na pneumatiku,
pukotine na pneumatiku,
ispupčenja na pneumatiku,
iskrivljenost ili jaka korozija na točkovima.
UPOZORENJE Opasnost od Aquaplaning-a zbog niskog profila pneumatika
Kod vrlo niskog profila pneumatika pogoršava se prianjanje pneumatika za tlo. Profil pneumatika ne može više da odvodi vodu.
Tako se kod mokrog kolovoza povećava opasnost od Akvaplaninga, naročito kod neprilagođene brzine.
Kod suviše visokog ili suviše niskog pritiska u pneumaticima, oni mogu da se različito troše na različitim gaznim slojevima pneumatika.
Redovno na svim pneumaticima, duž cele širine, proveravajte dubinu profila i stanje gaznog sloja pneumatika.
Minimalna dubina profila kod
letnjih pneumatika: 3 mm
pneumatika M+S: 4 mm
Iz bezbednosnih razloga zamenite pneumatike pre dostizanja zakonski propisane minimalne dubine profila.
Sledeće provere na svim točkovima izvršavajte redovno, najmanje jednom mesečno ili prema potrebi, npr. pre polaska na dužu vožnju ili pre terenske vožnje:
provera pritiska u pneumaticima više,
provera kapica ventila,
Ventili moraju da budu zaštićeni kapicama ventila protiv vlažnosti i prljavštine koje je Mercedes-Benz posebno odobrio za vaše vozilo.
vizuelna kontrola dubine profila i gaznog sloja pneumatika duž cele širine.
Minimalna dubina profila kod letnjih pneumatika iznosi 3 mm, a kod zimskih pneumatika 4 mm.
Podešavanje ograničenja brzine kod zimskih pneumatika
Multimedijalni sistem:
Izaberite neku brzinu ili isključite funkciju.
Napomene o lancima za sneg
UPOZORENJE Opasnost od nezgode usled pogrešne montaže lanaca za sneg
Vozila sa pogonom na zadnjim točkovima: Lanci za sneg montirani na prednje točkove mogu da se taru o karoseriju ili delove donjeg podstroja.
Na taj način može da dođe do oštećenja vozila ili pneumatika.
Lance za sneg nikada ne montirajte na prednje točkove.
Lance za sneg montirajte uvek u paru na zadnjim točkovima.
Vozila sa dvostrukim pneumaticima:
Lance za sneg montirajte na spoljne točkove. UPOZORENJE Opasnost od nezgode usled pogrešne montaže lanaca za sneg
Vozila sa pogonom na prednjim točkovima: Lanci za sneg montirani na zadnje točkove mogu da se taru o karoseriju ili delove donjeg podstroja.
Na taj način može da dođe do oštećenja vozila ili pneumatika.
Lance za sneg nikada ne montirajte na zadnje točkove.
Lance za sneg montirajte uvek u paru na prednjim točkovima.
UPOZORENJE Opasnost od nezgode usled neodgovarajućih lanaca za sneg
Vozila sa pogonom na svim točkovima ili sa pogonom na prednjim točkovima i jednostavnim pneumaticima nemaju dovoljno slobodnog prostora na prednjoj osovini za uobičajene lance za sneg.
Ukoliko montirate uobičajene lance za sneg, oni bi mogli da se otkače i oštete delove donjeg postroja ili creva sistema za kočenje.
Na vozila sa pogonom na svim točkovima ili sa pogonom na prednjim točkovima i jednostavnim pneumaticima montirajte isključivo lance za sneg, koje je za te pneumatike odobrio Mercedes-Benz.
Mercedes-Benz vam preporučuje da, iz bezbednosnih razloga, upotrebljavate samo lance za sneg koji su ispitani i odobreni. Dodatne informacije o lancima za sneg koje je preporučio Mercedes-Benz možete da pronađete u pregledu točkova i pneumatika na veb-stranici Homepage Mercedes-Benz.
NAPOMENAOštećenja ukrasnih prekrivki točkova zbog montiranih lanaca za sneg
Ako lance za sneg montirate na čelične točkove, možete da oštetite ukrasne prekrivke točkova.
Pre montiranja lanaca za sneg, skinite ukrasne prekrivke sa čeličnih točkova.
Kada koristite lance za sneg, obratite pažnju na sledeće napomene:
Lanci za sneg su dozvoljeni samo za određene kombinacije točkova i pneumatika. Informacije o tome možete da dobijete u kvalifikovanoj stručnoj radionici.
Iz bezbednosnih razloga upotrebljavajte samo lance za sneg, koji su odobreni za Mercedes-Benz vozila ili lance za sneg koji ispunjavaju isti standard u pogledu kvaliteta.
Nakon otprilike 1 km još jednom zategnite lance za sneg. Samo na taj način se omogućava da lanci za sneg optimalno nalegnu, kao i prohodnost u odnosu na komponente koje se nalaze pored.
Vozila sa pogonom na svim točkovima: Lance za sneg montirajte na sve točkove. Na vozilima sa dvostrukim pneumaticima lance za sneg montirajte na spoljne točkove. Obratite pažnju i na uputstvo za ugradnju proizvođača.
Lance za sneg koristite samo na snežnom pokrivaču. Kada više ne vozite putem prekrivenim snegom, skinite lance za sneg što je pre moguće.
Lokalni propisi mogu da ograniče upotrebu lanaca za sneg. Obratite pažnju na odgovarajuće propise pre nego što montirate lance za sneg.
Pre početka vožnje sa lancima za sneg, uključite pogon na svim točkovima viševiševiše.
Najveća dozvoljena brzina sa montiranim lancima za sneg iznosi 50 km/h.
Vozila sa pomoćnim sistemom pri parkiranju: Kada su montirani lanci za sneg, nemojte da koristite pomoćni sistem pri parkiranju PARKTRONIC.
Možete trajno da ograničite najveću dozvoljenu brzinu vozila za rad sa zimskim pneumaticima više.
Pri polasku možete da isključite ESP®više. Na taj način točkovi mogu da proklizavaju i postignu veću propulzivnu brzinu.
Napomene o tečnosti za pranje stakla
Obratite pažnju na napomene o pogonskim sredstvima više.
UPOZORENJE ‑ Opasnost od požara i povreda uzrokovanih koncentratom tečnosti za pranje stakla
Koncentrat tečnosti za pranje stakla je lako zapaljiv. Može da se zapali ako dospe na vrele komponente motora ili sistema izduvnih gasova.
Pobrinite se da pored otvora za sipanje ulja ne dospe koncentrat tečnosti za pranje stakla.
NAPOMENA Oštećenja spoljašnjeg osvetljenja usled korišćenja neodgovarajuće tečnosti za pranje stakla
Neodgovarajuće tečnosti za pranje stakla mogu da oštete plastičnu površinu spoljašnjeg osvetljenja.
Upotrebljavajte samo sredstva za pranje stakla koja su pogodna za plastične površine, na primer MB SummerFit ili MB WinterFit.
NAPOMENAZapušene prskalice usled mešanja tečnosti za pranje stakla
Tečnosti MB SummerFit i MB WinterFit nemojte da mešate sa drugim tečnostima za pranje stakla.
Nemojte da koristite destilovanu ili dejonizovanu vodu. U suprotnom, senzor nivoa napunjenosti može pogrešno da se aktivira.
Sipanje tečnosti u uređaj za pranje stakala
UPOZORENJE Opasnost od opekotina uzrokovanih vrelim komponentama u motornom prostoru
Određene komponente u motornom prostoru mogu da budu vrele, na primer motor, hladnjak i delovi izduvnog sistema.
Ostavite da se motor rashladi i dodirujte samo komponente koje su opisane u narednom poglavlju.
Kada morate nešto da radite u motornom prostoru, dodirujte samo sledeće komponente:
poklopac motora,
poklopac otvora za sipanje motornog ulja,
poklopac rezervoara tečnosti za pranje,
poklopac ekspanzionog suda za rashladnu tečnost.
UPOZORENJE Opasnost od opekotina prilikom otvaranja poklopca motora
Ako u slučaju pregrejanog motora ili požara u motornom prostoru otvorite poklopac motora, možete da dođete u dodir sa vrućim gasovima ili drugim pogonskim materijalima koja izlaze.
Pre otvaranja poklopca motora, ostavite pregrejani motor da se ohladi.
U slučaju požara u motornom prostoru ostavite poklopac motor zatvoren i obavestite vatrogasce.
UPOZORENJE ‑ Opasnost od požara i povreda uzrokovanih koncentratom tečnosti za pranje stakla
Koncentrat tečnosti za pranje stakla je lako zapaljiv. Može da se zapali ako dospe na vrele komponente motora ili sistema izduvnih gasova.
Pobrinite se da pored otvora za sipanje ulja ne dospe koncentrat tečnosti za pranje stakla.
Dolivanje vode za pranje
Rezervoar tečnosti za pranje (primer)
U posudi napravite smešu vode za pranje u odgovarajućem odnosu.
Vozilo zaustavite na ravnoj površini i osigurajte ga od otkotrljavanja više.
Otvorite poklopac motora više.
Poklopac 
rezervoara tečnosti za pranje za jezičak povucite nagore.
rezervoara tečnosti za pranje za jezičak povucite nagore. Dolijte prethodno izmešanu tečnost za pranje.
Poklopac pritiskajte na otvor za punjenje, sve dok ne čujete da je ulegao.
pritiskajte na otvor za punjenje, sve dok ne čujete da je ulegao. Zatvorite poklopac motora više.
Zamena metlica brisača na vetrobranskom staklu
UPOZORENJE Opasnost od prignječenja zbog uključenih brisača prilikom zamene metlica brisača
Ako se prilikom zamene metlica pokrenu brisači, možete se prignječiti na polugi brisača.
Pre nego što počnete da menjate metlice brisača, uvek isključite brisače i paljenje.
UPOZORENJE Opasnost od povreda zbog upotrebe brisača, kada je otvoren poklopac motora
Ako pokrenete brisače dok je otvoren poklopac motora, mogu da vas prignječe poluge brisača.
Pre nego što otvorite poklopac motora, uvek isključite brisače i paljenje.
Ako su metlice brisača istrošene, neće više moći pravilno da peru stakla. Metlice brisača menjajte dvaput godišnje, najbolje u proleće i jesen.
Polugu brisača 
odmaknite od vetrobranskog stakla.
odmaknite od vetrobranskog stakla. Polugu brisača držite, a metlicu brisača okrenite u smeru strelice od poluge brisača do krajnjeg položaja.
držite, a metlicu brisača okrenite u smeru strelice od poluge brisača do krajnjeg položaja. Klizač 
gurajte u smeru strelice nagore, sve dok ne ulegne u ležište.
gurajte u smeru strelice nagore, sve dok ne ulegne u ležište. Metlicu brisača sklopite na polugu brisača.
Metlicu brisača skinite sa poluge brisača.
skinite sa poluge brisača. Novu metlicu brisača postavite u držač na poluzi brisača .
postavite u držač na poluzi brisača . Pri tome, obratite pažnju na različite dužine obe metlice brisača:
strana vozača: duga metlica brisača,
strana suvozača: kratka metlica brisača.
Klizač gurajte nadole, sve dok se ne uglavi.
gurajte nadole, sve dok se ne uglavi. Polugu brisača ponovo spustite na vetrobransko staklo.
ponovo spustite na vetrobransko staklo. Podešavanje dodatnog grejanja zagrejanom vodom pomoću putnog računara
OPASNOST Opasnost po život zbog otrovnih izduvnih gasova
Ako je završna cev izduvnog sistema blokirana ili nije moguća dovoljna ventilacija, u vozilo mogu da prodru otrovni izduvni gasovi, a naročito ugljen-monoksid. To je npr. slučaj u zatvorenim prostorima ili kada je vozilo stoji u snegu.
Grejanje u mestu isključite u zatvorenim prostorijama bez isisavanja vazduha, npr. u garaži.
Ako motor ili grejanje u mestu mora da ostane uključeno, završnu cev izduvnog sistema i područje oko vozila oslobodite od snega.
Kako biste obezbedili dovoljan dotok svežeg vazduha, otvorite prozor na strani vozila koja je okrenuta prema vetru.
UPOZORENJE Opasnost od požara zbog vrelih delova grejanja u mestu
Kada je uključeno grejanje u mestu, delovi vozila npr. delovi izduvnog sistema grejanja u mestu, mogu da budu vreli.
Zapaljivi materijali, npr. lišće, trava ili grane mogu da se zapale ako dođu u kontakt sa:
vrelim delovima izduvnog sistema grejanja u mestu,
samim izduvnim gasom.
Postoji opasnost od požara!
Kada je uključeno grejanje u mestu, obezbedite da:
vreli delovi vozila ne dolaze u kontakt sa zapaljivim materijalima,
izduvni gasovi mogu neometano da izlaze iz završne cevi izduvnog sistema grejanja u mestu,
izduvni gasovi ne dolaze u kontakt sa zapaljivim materijalima.
NAPOMENA Pražnjenje baterije zbog uključenog režima grejanja u mestu/ventilacija
Pogon grejanja u mestu/ventilacije u mestu opterećuje bateriju.
Zato dužu deonicu vozite najkasnije posle dva ciklusa grejanja ili provetravanja vozila.
Preduslovi
Rezervoar za gorivo je napunjen preko nivoa rezerve.
Paljenje je uključeno.
Podešavanje vremena uključivanja
Izaberite Podešavanja.
Izaberite željeno vreme polaska.
Aktiviranje vremena polaska
Aktivirajte vreme polaska tako što ćete ga „štiklirati“,
Vodite računa o tome da A, B i C odgovaraju programiranim vremenima polaska.
Aktiviranje izabranog vremena važi do sledećeg starta motora.
Izbor vremena
Odaberite željeno prethodno određeno vreme A, B ili C.
Željeno prethodno određeno vreme polaska se pojavljuje isključivo ako je aktivirano „štikliranjem“.
Željeno prethodno izabrano vreme izaberite povlačenjem prsta nalevo ili nadesno, kao npr. A, B ili C.