Varoitusvilkkujen kytkeminen päälle ja pois päältä
Paina näppäintä 
.
. Jos käytät vilkkua varoitusvilkkulaitteen ollessa päällä, vain auton kyseisellä puolella olevat vilkut palavat.
Varoitusvilkut kytkeytyvät automaattisesti päälle seuraavissa tapauksissa:
Turvatyyny on lauennut.
Autoa jarrutetaan voimakkaasti yli 70 km/h pysähtymiseen saakka.
Jos varoitusvilkkulaite on kytkeytynyt automaattisesti päälle, sammuta se painamalla varoitusvilkkukytkintä .
Varoitusvilkut kytkeytyvät automaattisesti pois päältä, kun auto on täysjarrutuksen jälkeen taas saavuttanut yli 10 km/h nopeuden.
Varoitusvilkut toimivat myös auton ollessa sammutettuna.
Palonsammuttimen ottaminen esille ja säilyttäminen
VAROITUS Onnettomuusvaara, jos palonsammutinta ei ole oikein kiinnitetty kuljettajan jalkatilaan
Palonsammutin voi rajoittaa polkimen liikerataa tai lukita pohjaan painetun polkimen paikalleen.
Tämä vaarantaa auton käyttö‑ ja liikenneturvallisuuden.
Palonsammutin voi sinkoutua kuljettajan jalkatilasta ja aiheuttaa vammoja kuljettajalle tai matkustajille.
Varastoi ja kiinnitä palonsammutin aina asianmukaisesti kannattimeen.
Älä käsittele palonsammutinta ajon aikana.
Ottaminen esille ja säilyttäminen
Avaa etumatkustajan ovi.
Ottaminen esille:
vedä palonsammuttimen pidikkeessä olevat kiinnikkeet ylöspäin. Ota palonsammutin esille.
Säilyttäminen:
aseta palonsammutin sen säilytyspaikkaan. Paina palonsammuttimen pidikkeessä olevat kiinnikkeet alas.
alas. Palonsammutin sijaitsee oikealta ohjattavassa autossa etumatkustajan istuimessa vasemmassa ajosuunnassa.
Varoituskolmion ottaminen esille
Varoituskolmio sijaitsee apukuljettajan oven säilytyslokerossa.
Ota varoituskolmio esille säilytyslokerosta.
Ensiapulaukun ottaminen esille
Ensiapulaukku sijaitsee apukuljettajan oven säilytyslokerossa.
Ota ensiapulaukku esille säilytyslokerosta.
QR-koodi pelastuskorttia varten
QR-kooditarrat on kiinnitetty B-pilariin kuljettajan ja apukuljettajan puolelle. Onnettomuustilanteessa pelastusvoimat saavat QR-koodien avulla auton pelastuskortin nopeasti käyttöönsä. Ajan tasalla oleva pelastuskortti sisältää kompaktissa muodossa auton tärkeimmät tiedot, kuten johtojen sijainnit.
Lisätietoa saa osoitteesta: Mercedes-Benz-kotisivu - Pelastuskortti
Käynnistysapu ja 12 V:n sähkölaiteakun lataaminen
Käynnistysavun saa suorittaa vain ammattitaitoisessa erikoiskorjaamossa, esim. Mercedes-Benz-huoltopisteessä.
Vie 12 V:n sähkölaiteakku aina ladattavaksi ammattitaitoiseen erikoiskorjaamoon, esim. Mercedes-Benz-huoltopisteeseen.
Sulakkeisiin liittyviä ohjeita
VAROITUS Johtojen ylikuormittumisesta aiheutuva onnettomuus‑ ja loukkaantumisvaara
Jos viallista sulaketta muokataan, tai se ohitetaan tai vaihdetaan sulakkeeseen, jonka ampeerimäärä on korkeampi, johdot voivat ylikuormittua.
Tämän seurauksena voi syttyä tulipalo.
Korvaa vialliset sulakkeet aina spesifioiduilla uusilla sulakkeilla, joiden ampeerimäärä on oikea.
HUOMAUTUS Vääristä sulakkeista aiheutuva vaurioituminen
Väärät sulakkeet voivat aiheuttaa vaurioita sähköisiin osiin tai järjestelmiin.
Käytä vain Mercedes-Benz hyväksymiä sulakkeita, joilla on kyseiseen tilanteeseen määrätty sulakearvo.
Auton sulakkeet kytkevät vialliset virtapiirit pois päältä. Sulakkeen lauettua siihen liittyvät komponentit ja toiminnot eivät ole käytettävissä.
Palanut sulake on vaihdettava samanarvoiseen uuteen sulakkeeseen. Sulakkeet tunnistaa värin ja arvon perusteella. Sulakekaavio ja muita sulakkeisiin ja releisiin liittyviä ohjeita on Sulakejärjestys-lisäkäyttöohjeessa.
HUOMAUTUS Kosteudesta aiheutuvat vauriot tai virhetoiminnot
Kosteus voi aiheuttaa virhetoimintoja tai vaurioita sähköjärjestelmään.
Varmista, ettei sulakerasiaan pääse kosteutta sulakerasian ollessa auki.
Kun suljet sulakerasian, varmista, että kannen tiiviste on oikein sulakerasiaa vasten.
Jos myös uusi sulake palaa, tutkituta ja korjauta vian syy ammattitaitoisessa erikoiskorjaamossa.
Varmista seuraavat seikat ennen sulakkeen vaihtamista:
Auton paikallaan pysyminen on varmistettu.
Kaikki sähkökuluttimet on kytketty pois päältä.
Auto on kytketty pois päältä.
Rengasrikkoa koskevia huomautuksia
VAROITUS Paineettomista renkaista aiheutuva onnettomuusvaara
Paineeton rengas heikentää voimakkaasti ajo-ominaisuuksia sekä ohjausominaisuuksia ja jarrutuskäyttäytymistä.
Älä aja paineettomalla renkaalla.
Vaihda paineettoman renkaan tilalle varapyörä tai ota yhteyttä ammattitaitoiseen erikoiskorjaamoon.
Auton varusteista riippuen rengasrikkotilanteessa on käytettävissä seuraavat vaihtoehdot:
Voit soittaa vikapuhelun kattokäyttöyksikössä olevalla vikapuhelunäppäimellä .
Vaihda pyörä Lisää.
Yleiskatsaus pyöränvaihtotyökaluista
Tarvittavia pyöränvaihtotyökaluja voivat olla esim.:
Nosturi
Pyöränpulttiavain
Nosturin enimmäiskuormituskyky löytyy nosturissa olevasta tarrasta.
Nosturi on huoltovapaa. Toimintahäiriön ilmetessä käänny ammattitaitoisen erikoiskorjaamon puoleen.
Pyöränvaihtotyökalut ovat kuljettajan istuimen takana.
Sallitut hinaustavat
Mercedes-Benz suosittelee teknisissä vikatapauksissa hinaamisen sijasta kuljettamaan auton.
Käytä hinaamiseen molemmat akselit alhaalla hinausköyttä tai hinaustankoa.
Jos havaitset, että auto on menettänyt jäähdytysnestettä, hinaamista ei sallita. Kuljetuta auto.
VAROITUS Turvallisuuden kannalta oleellisten toimintojen rajoittumisesta aiheutuva onnettomuusvaara hinattaessa
Turvallisuuden kannalta oleelliset toiminnot ovat seuraavissa tilanteissa rajoittuneita tai ne eivät ole enää käytettävissä:
Sytytysvirta on kytketty pois päältä.
Jarrujärjestelmässä tai ohjaustehostimessa on häiriö.
Energiansaannissa tai auton sähköjärjestelmässä on häiriö.
Jos autoa hinataan tällaisessa tilanteessa, ohjaaminen ja jarruttaminen saattaa vaatia selvästi enemmän voimaa.
Käytä hinaustankoa.
Varmista ennen hinaamista, että ohjaus liikkuu vapaasti.
HUOMAUTUS Puutteellisesta jäähdytyksestä aiheutuvat voimansiirtolinjan vauriot
Jos jäähdytysjärjestelmä on vaurioitunut, hinaaminen voi johtaa voimansiirtolinjan vaurioitumiseen.
Kuljetuta auto.
HUOMAUTUS Sallimattomasta hinaamisesta aiheutuvat voimansiirtolinjan vauriot
Auton taaksepäin hinaamista ei sallita, sillä se voi johtaa voimansiirtolinjan vaurioitumiseen.
Hinaa autoa ainoastaan eteenpäin.
HUOMAUTUS Epäasianmukaisesta hinaamisesta aiheutuvat auton vauriot
Noudata hinaamista koskevia huomautuksia ja ohjeita.
HUOMAUTUS Automaattisesta jarrutuksesta aiheutuvat vauriot
Kun aktiivinen jarrutusavustin tai Hold-toiminto on kytketty päälle, auto jarruttaa tietyissä tilanteissa itsenäisesti.
Kytke nämä järjestelmät pois päältä seuraavissa tai samankaltaisissa tilanteissa auton vaurioitumisen välttämiseksi:
hinattaessa
autopesulaitteistossa
HUOMAUTUS Käyttöjärjestelmä vaurioituu epäasianmukaisen siirtelyn seurauksena
Kun käyttöjärjestelmä ei toimi ja autoa liikutetaan taaksepäin esim. työntämällä tai siirtämällä, voi käyttöjärjestelmä vaurioitua.
Autoa saa liikuttaa taaksepäin vain lyhyesti ja hitaasti.
 Molemmat akselit alhaalla |  Etuakseli nostettuna |
|---|---|
Kyllä, enintään 40 km nopeudella 40 km/h | Kyllä, enintään 50 km nopeudella 50 km/h |
Jos vaihteistoa ei voi kytkeä asentoon 
, kuljeta auto Lisää. Auton kuljettamiseen tarvitaan hinausauto, jossa on nostolaite.
Jäähdytysjärjestelmän vaurioiden yhteydessä autoa saa siirtää vain vetoakselin ollessa nostettuna.