Wanneer het noodknipperlicht ingeschakeld is, knipperen alle knipperlichten.
Er is een airbag is geactiveerd.
De auto wordt vanaf een snelheid van meer dan 70 km/h krachtig afgeremd en komt tot stilstand.
Wanneer na een noodstop weer een snelheid van meer dan 10 km/h is bereikt, wordt het noodknipperlicht automatisch uitgeschakeld.
Een niet-vastgezette brandblusser in de beenruimte van de passagier kan bijvoorbeeld bij remmanoeuvres of bij een abrupte richtingswijziging worden weggeslingerd.
Hierdoor wordt de bedrijfs‑ en verkeersveiligheid van de auto in gevaar gebracht.
Bovendien kunnen de bestuurder of andere inzittenden daardoor letsel oplopen.
Aan de in de wettelijke norm vastgelegde eisen kan alleen worden voldaan als het veiligheidsvest de juiste maat heeft en volledig gesloten is.
In de volgende gevallen de veiligheidsvesten vervangen:
Bij beschadigingen of als op de reflecterende strips niet te verwijderen vervuiling aanwezig is
Bij overschrijding van het maximale aantal keren wassen
Bij vermindering van de fluorescerende werking
Het veiligheidsvest bevindt zich in het portieropbergvak van het passagiersportier .
De gevarendriehoek is met een klittenbandsluiting achter de leuning van de bestuurdersstoel bevestigd. Na gebruik weer op deze plaats aanbrengen.
Ten minste eenmaal per jaar de houdbaarheidsdatum op de EHBO-set controleren. De inhoud eventueel vervangen en ontbrekende artikelen vervangen.
De EHBO-set is met een klittenbandsluiting achter de leuning van de bestuurdersstoel bevestigd. De EHBO-set na gebruik weer op deze plaats aanbrengen.
In de contactdoosklep en aan de tegenovergestelde zijde op de B-stijl zijn QR-codes bevestigd. Bij een ongeval kunnen reddingsdiensten met behulp van de QR-codes snel de overeenkomstige reddingskaart voor de auto bepalen. De actuele reddingskaart bevat in compacte vorm de belangrijkste informatie over uw auto, bijvoorbeeld de ligging van de elektrische bedrading.
Meer informatie vindt u op Homepage Mercedes-Benz - Reddingskaart.
Wanneer een defecte zekering wordt gemanipuleerd, overbrugd of door een zekering met een hoger amperage wordt vervangen, kan de elektrische bedrading overbelast worden.
Hierdoor kan brand ontstaan.
Door vochtigheid kunnen functiestoringen of beschadigingen aan de elektrische installatie ontstaan.
Door verkeerde zekeringen kunnen elektrische componenten of systemen worden beschadigd.
Elektrische zekeringen schakelen defecte stroomkringen uit. Als een zekering is doorgebrand, vallen de daarop aangesloten componenten en hun functies uit.
Doorgebrande zekeringen moeten worden vervangen door gelijkwaardige zekeringen, herkenbaar aan de kleur en de ampèrewaarde. De ampèrewaarden zijn te vinden in het zekeringaansluitschema Meer.
Als nieuwe zekeringen doorbranden, moet de oorzaak daarvoor bij een gekwalificeerde werkplaats worden vastgesteld en verholpen.
De banden kunnen overmatig verwarmen en tot brand leiden.
‑ De rij-eigenschappen en het stuur- en remgedrag kunnen sterk nadelig beïnvloed worden.
U kunt dan de controle over de auto verliezen.
Afgezien van enkele landspecifieke varianten zijn de auto's niet uitgerust met wielwisselgereedschap. Informeer bij een gekwalificeerde werkplaats welk wielwisselgereedschap voor het verwisselen van een wiel van de auto nodig en goedgekeurd is.
Krik
Wielkeg
Wielsleutel
TIREFIT is een bandenplakmiddel. Met TIREFIT kunnen perforaties tot 4 mm, met name in het loopvlak van de band, bij buitentemperaturen tot -20 °C worden afgedicht.
Het bandenplakmiddel wordt in de band gepompt.
De TIREFIT-set bevindt zich in de boordgereedschapsbak onder het dashboardkastje.
De bandenvulcompressor heeft een gewicht van circa 0,7 kg.
Op een afstand van circa 60 cm tot de bandenvulcompressor gelden de volgende geluidsniveaus:
X-as: 82,9 dB (A)
Y-as: 84,3 dB (A)
Z-as: 84,1 dB (A)
De bandenvulcompressor is onderhoudsvrij. Bij een storing in de werking contact opnemen met een gekwalificeerde werkplaats.
Met name in de volgende gevallen kan het bandenplakmiddel niet voor voldoende pechhulp zorgen, omdat de band niet kan worden afgedicht, bij:
insnijdingen of perforaties in de band die groter zijn dan boven genoemd.
schade aan het velgbed.
beschadigingen door het rijden met een zeer lage bandenspanning of een lege band.
Het bandenplakmiddel is schadelijk voor de gezondheid en veroorzaakt irritaties. Het mag niet in contact met huid, ogen of kleding komen of ingeslikt worden. De dampen niet inademen. Bandenplakmiddel uit de buurt van kinderen houden.
Bij contact met het bandenplakmiddel het volgende in acht nemen:
Een met bandenplakmiddel tijdelijk afgedichte band beïnvloedt de rij-eigenschappen en is niet geschikt voor hogere snelheden.
De toegestane maximumsnelheid voor een met bandenplakmiddel afgedichte band bedraagt 80 km/h.
Het bovenste gedeelte van de TIREFIT-sticker op het combi-instrument in het gezichtsveld van de bestuurder bevestigen.
De fles bandenafdichtmiddel elke vier jaar laten vervangen bij een gekwalificeerde werkplaats (zie de houdbaarheidsdatum op de fles).
Resten van bandenplakmiddel kunnen na gebruik uit de vulslang lekken. Dit kan vlekken veroorzaken.
Daarom de vulslang in de plastic zak van de TIREFIT-set aanbrengen.
Het bandenplakmiddel bevat schadelijke stoffen.
Op de veiligheidsaanwijzingen van de fabrikant op de sticker van de bandenvulcompressor letten.