Ravitaillement du véhicule
ATTENTION Risque d'incendie et d'explosion dû au carburant
Les carburants sont facilement inflammables.
Evitez impérativement d'approcher un feu ou une flamme nue, de fumer ou de provoquer des étincelles.
Avant et pendant le ravitaillement du véhicule, coupez le contact et, le cas échéant, arrêtez le chauffage autonome.
ATTENTION Risque de blessure en cas de contact avec des carburants
Les carburants sont toxiques et nocifs.
Evitez impérativement que du carburant n'entre en contact avec la peau, les yeux ou les vêtements ou qu'il ne soit ingéré.
N'inhalez pas les vapeurs de carburant.
Conservez les carburants hors de portée des enfants.
Maintenez les portes et les vitres fermées pendant le ravitaillement.
En cas de contact avec du carburant, tenez compte des remarques suivantes :
En cas de contact avec la peau, rincez immédiatement les parties touchées par le carburant avec de l'eau et du savon.
Si du carburant est entré en contact avec les yeux, rincez-les immédiatement et soigneusement à l'eau claire. Consultez immédiatement un médecin.
En cas d'ingestion de carburant, consultez immédiatement un médecin. Ne provoquez pas de vomissements.
Changez immédiatement de vêtements s'ils ont été souillés par du carburant.
ATTENTION Risque d'incendie et d'explosion dû à une charge électrostatique
Les charges électrostatiques peuvent enflammer les vapeurs de carburant.
Touchez la carrosserie métallique du véhicule avant d'ouvrir le bouchon du réservoir ou de toucher le pistolet.
Afin d'éviter une nouvelle charge électrostatique, ne remontez pas à bord du véhicule pendant le ravitaillement.
ATTENTION Risque d'incendie en cas de mélange de carburants
Véhicules équipés d'un moteur diesel :
Lorsque le moteur tourne, certains composants du système d'échappement peuvent subir une surchauffe qui passe inaperçue.
Ne faites jamais le plein avec de l'essence.
Ne mélangez jamais d'essence au gazole.
REMARQUE Ne ravitaillez pas un véhicule équipé d'un moteur à essence avec du gazole
Si vous avez ravitaillé le véhicule par erreur avec un mauvais carburant :
Ne mettez pas le contact. Sinon, le carburant peut parvenir au moteur.
De petites quantités du mauvais carburant suffisent pour endommager le système d'alimentation en carburant et le moteur. Les frais de réparation sont élevés.
Prenez contact avec un atelier qualifié.
Faites vidanger entièrement le réservoir ainsi que les conduites de carburant.
REMARQUE Ne ravitaillez pas un véhicule équipé d'un moteur diesel avec de l'essence
Si vous avez ravitaillé le véhicule par erreur avec un mauvais carburant :
Ne mettez pas le contact. Sinon, celui-ci pourrait passer dans le système d'alimentation en carburant.
De petites quantités du mauvais carburant suffisent pour endommager le système d'alimentation en carburant et le moteur. Les frais de réparation sont élevés.
Prenez contact avec un atelier qualifié.
Faites vidanger entièrement le réservoir ainsi que les conduites de carburant.
REMARQUE Dommages du système d'alimentation en carburant dus à un surremplissage du réservoir de carburant
Remplissez le réservoir de carburant uniquement jusqu'à l'arrêt automatique du pistolet.
REMARQUE Projections de carburant lors du retrait du pistolet
Remplissez le réservoir de carburant uniquement jusqu'à l'arrêt automatique du pistolet.
REMARQUE Dommages dus au dépôt de carburant sur les surfaces peintes
Veillez à ne pas répandre de carburant sur les surfaces peintes.
PROTECTION DE L'ENVIRONNEMENT Dommages écologiques en cas de manipulation incorrecte du carburant
Une manipulation incorrecte des carburants peut être une source de danger pour l'homme et pour l'environnement.
Ne laissez pas les carburants s'écouler dans les canalisations, se mélanger aux eaux de ruissellement, atteindre la nappe phréatique ou s'infiltrer dans le sol.
Conditions requises
Le véhicule est déverrouillé.
Le chauffage additionnel est arrêté.
Le contact est coupé.
La porte avant gauche est ouverte.
Ne remontez pas à bord du véhicule pendant le ravitaillement. Vous risqueriez de vous charger à nouveau en électricité statique.
Tenez compte des remarques relatives aux ingrédients et lubrifiants Informations détaillées.
La trappe du réservoir se trouve du côté gauche du véhicule, vu dans le sens de la marche, à côté de la porte avant. La position du bouchon du réservoir est également signalée sur le combiné d'instruments par le symbole 
. La flèche située à côté de la pompe indique le côté du véhicule.
Ouvrez la trappe du réservoir .
. Tournez le bouchon du réservoir vers la gauche et enlevez-le.
vers la gauche et enlevez-le. Fermez toutes les portes du véhicule pour éviter que les vapeurs de carburant ne pénètrent dans l'habitacle.
Introduisez la tubulure de remplissage du pistolet entièrement dans le réservoir, accrochez-la et faites le plein.
Remplissez le réservoir de carburant uniquement jusqu'à l'arrêt automatique du pistolet.
Remettez le bouchon du réservoir en place et tournez-le vers la droite.
en place et tournez-le vers la droite. Un cliquetis vous indique que le bouchon du réservoir est complètement fermé.
Ouvrez la porte avant gauche.
Fermez la trappe du réservoir .
. Véhicules équipés d'un moteur diesel et d'un détrompeur de carburant contre le ravitaillement en essence : le réservoir est conçu pour le ravitaillement aux pompes à gazole pour voitures particulières.
Véhicules équipés d'un moteur diesel sans détrompeur de carburant : il est préférable de ravitailler votre véhicule à une pompe à gazole pour voitures particulières. Cependant, vous pouvez également ravitailler votre véhicule à une pompe à gazole pour les camions.
Lorsque le réservoir de carburant est complètement vide, ravitaillez le véhicule avec 5 l de carburant minimum.
Les véhicules fonctionnant avec un mélange de gazole sont reconnaissables à l'autocollant « Ethanol up to E85! » apposé sur la trappe de réservoir.
Contrôle électronique de la pression de pneu
Conditions requises
Le contact est mis.
Appuyez sur la touche 
pour afficher la liste des menus.
pour afficher la liste des menus. Appuyez sur la touche 
ou 
pour sélectionner Maintenance.
ou pour sélectionner Maintenance. Appuyez sur la touche 
.
. Appuyez sur la touche ou pour sélectionner Pression pneus.
ou pour sélectionner Pression pneus. Appuyez sur la touche .
. La pression de pneu actuelle de chacune des roues apparaît sur l'écran :
Si le véhicule a été arrêté pendant plus de 20 minutes, le message Affichage pression pneus quelques minutes après le départ apparaît sur l'écran.
Tenez aussi impérativement compte du thème associé suivant :
Remarques relatives à la pression de pneu Informations détaillées
Appoint d'AdBlue®
REMARQUE Dommage au niveau du moteur dû à la présence d'AdBlue® dans le carburant
Le réservoir de carburant ne doit pas être rempli avec de l'AdBlue®.
Remplissez uniquement le réservoir d'AdBlue® avec de l'AdBlue®.
Evitez de trop remplir le réservoir d'AdBlue®.
REMARQUE Risque de salissure dans l'habitacle dû à un écoulement d'AdBlue®
Après le remplissage, fermez soigneusement le bidon de remplissage d'AdBlue®.
Evitez de transporter en permanence des bidons de remplissage d'AdBlue® dans le véhicule.
REMARQUE Remplissage trop important du réservoir d'AdBlue® d'un véhicule garé en position inclinée
Le réservoir d'AdBlue® ne peut être rempli comme il se doit que si le véhicule est arrêté à l'horizontale. Des variations du niveau de remplissage seront ainsi évitées.
Il existe un risque de remplissage trop important lorsque vous remplissez un véhicule garé en position inclinée. Les composants du post-traitement des gaz d'échappement risquent alors d'être endommagés.
Le véhicule doit être arrêté à l'horizontale pour le remplissage du réservoir d'AdBlue®.
REMARQUE Au bout d'un certain temps, les résidus d'AdBlue® se cristallisent. Eliminez ces résidus d'AdBlue®.
Rincez immédiatement à l'eau les zones qui sont entrées en contact avec de l'AdBlue® lors du ravitaillement.
Vous pouvez également éliminer l'AdBlue® avec un chiffon humide et de l'eau froide.
Si de l'AdBlue® s'est déjà cristallisé, utilisez une éponge et de l'eau froide pour nettoyer.
Conditions requises
Le chauffage additionnel est arrêté.
Le contact est coupé.
La porte avant gauche est ouverte.
Les messages suivants apparaissant l'un après l'autre sur l'écran multifonction vous invitent à remplir le réservoir d'AdBlue® :
Ajouter Adblue cf. notice d'utilisation
Le réservoir d'AdBlue® a atteint le niveau de réserve.
Ajouter AdBlue Fn. secours ds XXX km cf. notice d'utilisation
Le niveau d'AdBlue® bas entraîne une limitation de la puissance après le kilométrage restant affiché. Faites le plus vite possible l'appoint d'AdBlue®.
Mode de secours: 20 km/h Autonomie: XXX km cf. notice d'utilisation
La vitesse du véhicule est limitée à 20 km/h environ. Vous ne pouvez plus parcourir que la distance affichée. Vous ne pourrez ensuite plus démarrer le moteur.
Faire l'appoint d'AdBlue Démarrage impossible
Le véhicule ne peut plus être démarré.
Vous pouvez afficher le niveau de remplissage d'AdBlue® et l'autonomie d'AdBlue®Informations détaillées.
Ouverture du bouchon du réservoir d'AdBlue®
Ouvrez la porte avant gauche et ouvrez la trappe du réservoir .
. Fermez toutes les portes du véhicule pour éviter que les vapeurs d'ammoniaque ne pénètrent dans l'habitacle.
Tournez le bouchon bleu du réservoir d'AdBlue® vers la gauche et enlevez-le.
vers la gauche et enlevez-le. Le bouchon du réservoir de carburant 
reste fermé.
Processus de remplissage à l'aide du pistolet d'une pompe d'AdBlue®
Introduisez le pistolet dans la tubulure de remplissage du véhicule et faites l'appoint d'AdBlue®. Veillez à ne pas trop remplir le réservoir d'AdBlue®.
Lors de l'appoint, ne poursuivez pas le processus de remplissage après l'arrêt automatique du pistolet.
Le réservoir d'AdBlue® est complètement rempli.
Ravitaillement à l'aide du jerrycan de remplissage
1er cas de figure
2e cas de figure
Dévissez le bouchon du jerrycan de remplissage d'AdBlue®.
d'AdBlue®. Vissez à la main le flexible à usage unique sur l'orifice du jerrycan de remplissage d'AdBlue®.
sur l'orifice du jerrycan de remplissage d'AdBlue®. Vissez à la main le flexible à usage unique sur la tubulure de remplissage du véhicule.
sur la tubulure de remplissage du véhicule. Soulevez le jerrycan de remplissage d'AdBlue® et inclinez-le.
d'AdBlue® et inclinez-le. Le processus de remplissage s'interrompt lorsque le réservoir d'AdBlue® est complètement rempli.
Vous pouvez retirer le jerrycan de remplissage d'AdBlue®, même s'il n'est que partiellement vidé.
Evitez de transporter en permanence le bidon de remplissage d'AdBlue® dans le véhicule.
Dévissez le flexible à usage unique et le jerrycan de remplissage d'AdBlue® dans l'ordre inverse et fermez le jerrycan.
et le jerrycan de remplissage d'AdBlue® dans l'ordre inverse et fermez le jerrycan. Fermeture du bouchon du réservoir d'AdBlue®
Après avoir rempli le réservoir d'AdBlue®, mettez le bouchon du réservoir d'AdBlue® en place sur la tubulure de remplissage et serrez-le à fond en le tournant vers la droite.
Tournez le bouchon du réservoir d'AdBlue® jusqu'à ce que son inscription soit lisible et à l'horizontale.
Ce n'est qu'ainsi que la tubulure de remplissage est correctement fermée.
Ouvrez d'abord la porte avant gauche, puis fermez la trappe du réservoir.
Mettez le contact.
Le message affiché sur l'écran multifonction Ajouter Adblue cf. notice d'utilisation doit disparaître au bout d'environ 20 secondes. Si le message reste affiché, vous devez verser davantage d'AdBlue®.
Appoint de liquide de lave-glace
ATTENTION Risque de brûlure lors de l'ouverture du capot moteur
Si vous ouvrez le capot moteur après que le moteur a subi une surchauffe ou après un incendie dans le compartiment moteur, vous pouvez entrer en contact avec des gaz brûlants ou d'autres ingrédients et lubrifiants qui s'échappent.
Avant d'ouvrir le capot moteur, laissez refroidir le moteur ayant subi une surchauffe.
Dans le cas d'un incendie dans le compartiment moteur, laissez le capot moteur fermé et prévenez les pompiers.
ATTENTION Risque de blessure lié à des pièces en mouvement
Des composants qui se trouvent dans le compartiment moteur peuvent également continuer à fonctionner ou redémarrer soudainement, même si le contact est coupé.
Avant d'effectuer des travaux dans le compartiment moteur, tenez compte des points suivants :
Coupez le contact.
N'introduisez jamais les mains dans la zone de danger des composants en mouvement, par exemple la zone du ventilateur.
Enlevez vos bijoux/montres.
Tenez vos vêtements et vos cheveux loin des pièces en mouvement.
ATTENTION Risque d'incendie et de blessure dû au concentré de liquide de lave-glace
Le concentré de liquide de lave-glace est facilement inflammable.
Evitez d'approcher un feu ou une flamme nue, de fumer ou de provoquer des étincelles lorsque vous manipulez le concentré de liquide de lave-glace.
ATTENTION Risque de brûlure lié à des composants brûlants dans le compartiment moteur
Certains composants du compartiment moteur peuvent être brûlants (moteur, radiateur et pièces du système d'échappement, par exemple).
Laissez refroidir le moteur et ne touchez qu'aux composants décrits ci-après.
Si vous devez effectuer des travaux dans le compartiment moteur, ne touchez qu'aux composants suivants :
Capot moteur
Jauge à huile
Bouchon de l'orifice de remplissage de l'huile moteur
Bouchon du réservoir de liquide de lave-glace
Bouchon du vase d'expansion du liquide de refroidissement
REMARQUE Endommagement au niveau de l'éclairage extérieur dû à un liquide de lave-glace inapproprié
Vous risquez d'endommager les surfaces en plastique de l'éclairage extérieur en utilisant un liquide de lave-glace inapproprié.
Utilisez uniquement un liquide de lave-glace également compatible avec les surfaces en plastique (SummerFit MB ou WinterFit MB, par exemple).
Appoint de liquide de lave-glace
Réservoir de liquide de lave-glace (exemple)
Préparez le liquide de lave-glace dans un récipient séparé en respectant les proportions du mélange.
Ouvrez le capot moteur Informations détaillées.
Soulevez le bouchon du réservoir de liquide de lave-glace par la languette.
du réservoir de liquide de lave-glace par la languette. Ajoutez le liquide de lave-glace préparé.
Remettez le bouchon en place sur l'orifice de remplissage, puis appuyez dessus jusqu'à ce qu'il s'encliquette de manière audible.
en place sur l'orifice de remplissage, puis appuyez dessus jusqu'à ce qu'il s'encliquette de manière audible. Fermez le capot moteur Informations détaillées.
Mélangez du concentré de liquide de lave-glace à l'eau toute l'année. Tenez compte des informations supplémentaires relatives au liquide de lave-glace qui figurent sous « Ingrédients et lubrifiants, capacités » Informations détaillées.
Remplacement des balais d'essuie-glace du pare-brise
ATTENTION Risque de coincement lors du remplacement des balais d'essuie-glace par la mise en marche des essuie-glaces
Si les essuie-glaces se mettent en marche lors du remplacement des balais d'essuie-glace, vous risquez d'être coincé par le bras d'essuie-glace.
Veillez à toujours arrêter les essuie-glaces et couper le contact avant de remplacer les balais d'essuie-glace.
REMARQUE Endommagement du pare-brise ou de la lunette arrière lors du remplacement du balai d'essuie-glace
Si vous rabattez le bras d'essuie-glace sur le pare-brise ou la lunette arrière sans avoir remonté de balai d'essuie-glace, la vitre risque d'être endommagée en raison de la puissance de l'impact.
Ne rabattez jamais le bras d'essuie-glace sur le pare-brise ou la lunette arrière lorsque vous n'avez pas encore remonté de balai d'essuie-glace. Maintenez le bras d'essuie-glace lorsque vous changez le balai d'essuie-glace.
REMARQUE Endommagement du capot moteur ou des essuie-glaces à l'ouverture du capot moteur
Si les essuie-glaces sont déployés lorsque vous ouvrez le capot moteur, les essuie-glaces ou le capot moteur risquent d'être endommagés.
Assurez-vous que les essuie-glaces sont plaqués contre la vitre.
Dépose des balais d'essuie-glace
Ecartez les bras d'essuie-glace du pare-brise.
Tenez le bras d'essuie-glace d'une main. Avec l'autre main, repoussez le balai d'essuie-glace du bras d'essuie-glace dans le sens de la flèche jusqu'en butée.
jusqu'en butée. Poussez le verrou dans le sens de la flèche jusqu'à ce qu'il s'encliquette en position de dépose.
dans le sens de la flèche jusqu'à ce qu'il s'encliquette en position de dépose. Retirez le balai d'essuie-glace du bras d'essuie-glace dans le sens de la flèche 
.
. Pose des balais d'essuie-glace
Insérez le nouveau balai d'essuie-glace dans le bras d'essuie-glace, dans le sens de la flèche .
. Poussez le verrou dans le sens de la flèche jusqu'à ce qu'il s'encliquette en position de verrouillage.
dans le sens de la flèche jusqu'à ce qu'il s'encliquette en position de verrouillage. Vérifiez que le balai d'essuie-glace est bien fixé.
Rabattez les bras d'essuie-glace sur le pare-brise.
Indicateur d'encrassement
Retirez le film de protection de l'indicateur d'encrassement situé à l'extrémité des balais d’essuie-glace nouvellement montés.
de l'indicateur d'encrassement situé à l'extrémité des balais d’essuie-glace nouvellement montés. Les balais d'essuie-glace doivent être remplacés lorsque l'indicateur d'encrassement passe du noir au jaune.
La durée du changement de couleur varie en fonction des conditions d'utilisation.
Contrôle du niveau d'huile moteur par l'intermédiaire de l'ordinateur de bord (moteur sans jauge à huile)
Conditions requises
La détermination du niveau d'huile moteur s'effectue pendant la marche.
Le moteur a atteint sa température de service.
Le véhicule est à l'horizontale lors d'une mesure.
Le capot moteur n'est pas ouvert.
En fonction du profil de conduite, l'affichage du niveau d'huile n'est possible qu'une fois le contact mis et après un trajet d'au maximum 30 minutes.
Un des messages suivants apparaît ensuite sur l'écran de l'ordinateur de bord :
Niveau huile moteur Mesure en cours
La mesure du niveau d'huile n'est pas encore possible. Répétez la procédure de mesure au bout de 30 minutes de trajet au maximum.
Niveau huile moteur correct
La barre d'affichage du niveau d'huile apparaît en vert sur l'écran et se situe entre le repère « min » et le repère « max ».
Il n'est pas nécessaire de faire l'appoint d'huile. Le niveau d'huile moteur est correct.
Niv. huile moteur Faire chauf. mot.
Faites chauffer le moteur à sa température de service.
Niveau huile moteur Arrêter le véhicule sur une surface horizontale pour mesurer le niveau
Arrêtez le véhicule sur un sol plat.
Niveau huile moteur Ajouter 1,0 l
La barre d'affichage du niveau d'huile apparaît sur l'écran en orange et se situe sous le repère « min ».
Le niveau d'huile est trop bas.
Ajoutez 1 l d'huile moteur Informations détaillées.
Niveau huile moteur Baisser niveau huile
La barre d'affichage du niveau d'huile apparaît sur l'écran en orange et se situe au-dessus du repère « max ».
Le niveau d'huile est trop élevé.
Faites aspirer l'excès d'huile moteur. Pour cela, rendez-vous dans un atelier qualifié.
Mettre le contact pour mesurer le niveau d'huile moteur
Mettez le contact pour contrôler le niveau d'huile moteur.
Niveau huile moteur Système ne fonct. pas
Le capteur de niveau de remplissage est défectueux ou n'est pas branché.
Faites contrôler l'affichage du niveau d'huile par un atelier qualifié.
Niveau huile moteur pas dispo. pr l'instant
Fermez le capot moteur.
Remarques relatives au lavage du véhicule dans une station de lavage
ATTENTION Risque d'accident dû à une diminution de l'effet de freinage après le lavage du véhicule
Suite au lavage du véhicule, l'effet de freinage de vos freins est réduit.
Après le lavage du véhicule, freinez avec précaution en tenant compte des conditions de circulation jusqu'à bénéficier à nouveau de l'effet de freinage normal.
REMARQUE Dommages dus au passage dans une station de lavage inappropriée
Avant de rentrer dans une station de lavage, assurez-vous que la station de lavage est appropriée pour les dimensions du véhicule.
Veillez à ce qu'il y ait une garde au sol suffisante entre le soubassement et les rails de guidage de la station de lavage.
Veillez à ce que la largeur de passage de la station de lavage, notamment la largeur des rails de guidage, soit suffisante.
Afin d'éviter d'endommager votre véhicule, tenez compte des points suivants avant le passage dans une station de lavage :
Les vitres latérales et le toit sont entièrement fermés.
Les rétroviseurs extérieurs sont repliés et une antenne supplémentaire (si présente) est retirée.
La soufflante de la climatisation est arrêtée.
Le contacteur des essuie-glaces se trouve sur la position
.
En cas de fort encrassement, prélavez le véhicule avant de le faire passer dans la station de lavage.
Après avoir quitté la station de lavage, faites attention aux points suivants :
Les rétroviseurs extérieurs sont à nouveau complètement dépliés et une antenne supplémentaire éventuelle est à nouveau montée.
Les résidus de cire sur le pare-brise et les raclettes d'essuie-glace sont enlevés pour éviter la formation de stries et réduire le bruit des essuie-glaces.
Enlevez les résidus de cire de l'objectif de la caméra sur les véhicules équipés d'une caméra de recul Informations détaillées.