I pneumatici danneggiati possono causare la perdita di pressione dei pneumatici.
In questo caso è possibile perdere il controllo del veicolo.
Controllare periodicamente le ruote e i pneumatici, almeno ogni due settimane e dopo ogni marcia su terreno non asfaltato o su percorso accidentato per verificare che non presentino danni. Eventuali danni alle ruote possono comportare una riduzione della pressione pneumatici.
tagli nei pneumatici
fori nei pneumatici
spaccature nei pneumatici
rigonfiamenti nei pneumatici
deformazioni o forte corrosione delle ruote
In caso di battistrada troppo basso diminuisce l'aderenza dei pneumatici. Il battistrada non è più in grado di deviare l'acqua.
In presenza di fondo stradale bagnato aumenta il pericolo di aquaplaning, in particolare in caso di velocità inadeguata.
In caso di pressione di gonfiaggio eccessiva o insufficiente i pneumatici possono usurarsi in modo differente in vari punti della superficie di rotolamento.
pneumatici estivi: 3 mm
pneumatici M+S: 4 mm
controllo della pressione pneumaticiAltro
controllo dei cappucci coprivalvola
Le valvole devono essere protette dall'umidità e dallo sporco utilizzando gli speciali cappucci coprivalvola approvati specificamente dalla Mercedes-Benz per il proprio veicolo.
controllo visivo della profondità del battistrada e della superficie di rotolamento dello pneumatico su tutta la larghezza
La profondità minima di scolpitura dei pneumatici estivi è di 3 mm mentre quella dei pneumatici invernali è di 4 mm.
Veicoli a trazione posteriore: se si montano delle catene da neve sulle ruote anteriori, le catene da neve possono sfregare contro la carrozzeria o su parti del telaio.
Veicoli a trazione anteriore: se si montano delle catene da neve sulle ruote posteriori, le catene da neve possono sfregare contro la carrozzeria o su parti del telaio.
Le catene da neve diffuse in commercio potrebbero allentarsi e danneggiare parti del telaio o il tubo flessibile del freno.
Per motivi di sicurezza la Mercedes-Benz raccomanda di utilizzare solo catene da neve collaudate e approvate per il tipo di impiego. Ulteriori informazioni sulle catene da neve raccomandate per la Mercedes-Benz sono disponibili in Cerchi e accessori per le ruote all'indirizzo Homepage Mercedes-Benz.
Se le catene da neve vengono montate su cerchi in acciaio, possono danneggiare i copriruota.
L'utilizzo delle catene da neve è ammesso solo per determinate combinazioni cerchio-pneumatico. Informazioni in merito sono reperibili presso qualsiasi officina qualificata.
Per motivi di sicurezza utilizzare solo catene da neve approvate per la Mercedes-Benz o con lo stesso standard qualitativo.
Riserrare le catene da neve dopo aver percorso circa 1 km. Solo in questo modo è possibile garantire un posizionamento ottimale delle catene da neve e libertà di movimento rispetto a componenti adiacenti.
Veicoli a trazione integrale: montare le catene da neve su tutte le ruote. Sui veicoli con pneumatici gemellati montare le catene da neve sulle ruote esterne. Osservare le istruzioni di montaggio del costruttore.
Utilizzare le catene da neve solo se il fondo stradale è coperto interamente dalla neve. Rimuovere le catene da neve non appena il fondo stradale non è più interamente coperto dalla neve.
Le disposizioni locali possono limitare l'utilizzo delle catene da neve. Attenersi alle disposizioni vigenti nel caso in cui si intenda montare le catene da neve.
Prima di iniziare la marcia con le catene da neve inserire la trazione integrale AltroAltroAltro.
La velocità massima ammessa con catene da neve montate è di 50 km/h.
Veicoli con sistema di assistenza al parcheggio: con catene da neve montate non utilizzare il sistema di assistenza al parcheggio PARKTRONIC.
La velocità massima del veicolo per l'uso dei pneumatici invernali può essere limitata in modo permanente Altro.
L'ESP® può essere disattivato per iniziare la marcia . In tal modo è possibile far slittare le ruote ottenendo una maggiore forza propulsiva.
Attenersi alle avvertenze relative ai materiali di consumo Altro.
Il detergente concentrato lavacristalli è facilmente infiammabile. In caso di contatto con componenti caldi del motore o con l'impianto di scarico può infiammarsi.
I detergenti lavacristalli non idonei possono danneggiare le superfici in materiale sintetico dell'illuminazione esterna.
Non utilizzare acqua distillata o deionizzata per evitare l'erronea attivazione del sensore del livello di riempimento.
Determinati componenti all'interno del vano motore possono raggiungere temperature molto elevate, ad esempio motore, radiatore e componenti dell'impianto di scarico.
Cofano motore
Coperchio di chiusura del foro di riempimento dell'olio motore
Coperchio di chiusura del serbatoio del liquido lavacristalli
Coperchio di chiusura del serbatoio di compensazione del liquido di raffreddamento
Se si apre il cofano con il motore surriscaldato o se nel vano motore si è innescato un incendio, è possibile venire a contatto con gas o altri materiali di consumo che fuoriescono a temperatura elevata.
Il detergente concentrato lavacristalli è facilmente infiammabile. In caso di contatto con componenti caldi del motore o con l'impianto di scarico può infiammarsi.
Se le aste del tergicristallo si mettono in movimento durante la sostituzione delle spazzole del tergicristallo, sussiste il pericolo di rimanere impigliati al braccio del tergicristallo.
Se il tergicristallo si mette in movimento con il cofano motore aperto, sussiste il pericolo di rimanere impigliati alla tiranteria del tergicristallo.
Se le spazzole del tergicristallo sono consumate, la tergitura dei cristalli non viene più effettuata in modo corretto. Sostituire le spazzole del tergicristallo due volte l'anno, preferibilmente in primavera e in autunno.
Lato conducente: spazzola lunga
Lato passeggero: spazzola corta
Se il terminale di scarico è bloccato o se non è possibile regolare una ventilazione sufficiente, i gas di scarico nocivi, in particolare il monossido di carbonio, possono penetrare nel veicolo. Questo accade ad esempio in ambienti chiusi o se il veicolo rimane fermo nella neve.
I materiali infiammabili, ad esempio le foglie, l'erba o i rami, possono incendiarsi.
Il funzionamento del riscaldamento/ventilazione autonomi sollecita la batteria.
Il rifornimento del serbatoio del carburante si trova oltre il livello della riserva.
L'accensione è inserita.
Tenere presente che le lettere A, B e C corrispondono ciascuna ad un orario di partenza programmato.
L'attivazione dell'orario di preselezione è valida fino al successivo avviamento del motore.
L'orario di preselezione desiderato A, B o C viene visualizzato esclusivamente se l'orario di partenza è stato attivato inserendo il segno di spunta.